在2018年寒冷的車市，雷克薩斯卻是那個銷量飆升的秀兒。從其對外公布的在華銷量來看，累計銷量160468輛的成績，不僅輕松完成年度銷量目標，更是同比增長了21%。日系豪華品牌在華市場的半邊天就這樣被雷克薩斯一個人撐起了，作為一個全進口品牌，你這樣讓同為日系豪華品牌英菲尼迪和謳歌情何以堪。

雖然還沒入華國產(chǎn)，但其產(chǎn)品線卻一點不含糊，SUV、轎車和跑車都有布局。而作為雷克薩斯入門車型的CT系列卻拖了后腿，且沒有更新?lián)Q代的意思，所以雷克薩斯UX來了?；谪S田TNGA-C架構打造的雷克薩斯UX于昨晚正式上市，售價區(qū)間為26.8-37.1萬元,新車定位緊湊型SUV，提供2.0L和2.0L混動兩種動力選擇，彌補豐田奕澤在國內缺乏混動車型遺憾。

雷克薩斯UX的整體設計依然還是延續(xù)著自己的那一套，整車都在用線條詮釋動感美。家族式紡錘形進氣格柵，L型日間行車燈，前臉辨識度很高。

車側上揚的腰線和黑色輪眉凸顯其運動氣息，高辨識度尾燈設計可謂是獨樹一幟，具有空氣動力學的功能，增加車輛直線高速行駛和在高速彎道疾馳的穩(wěn)定性,以獨特風格，頃刻點亮風潮?；蛟S以前嫌棄"雷車"激進設計的朋友，都忍不住發(fā)出"真香"感嘆了。

每一個細節(jié)的背后，都有一個大想法。這是雷克薩斯UX此次的設計思維，從內飾就可以看到雷克薩斯的這份細致。駕駛艙設計理念，令一切操控輕松便捷，掌控得心應手。

新車配備液晶儀表盤、寬比例懸浮式中控屏、方向盤撥片、雙區(qū)自動空調、一鍵啟動按鈕、電子手剎、TouchPad手寫板等。

車身尺寸長寬高別離為4495×1840×1520mm，軸距抵達2640mm。且刺子繡工藝，實用耐久而質感不凡；藝術曲線打孔，呈獻韻律之美。

雷克薩斯UX共有兩套動力系統(tǒng)提供，除最低配2.0L自然吸氣發(fā)動機，其余五款均為混動車型，最大功率178馬力。根據(jù)配置不同，雷克薩斯UX還有四驅車型可供選擇。

2.0L純燃油版動力總成，與豐田C-HR/奕澤一致。從數(shù)據(jù)對比的角度，UX的動力參數(shù)比上不足比下有余，XT4和X3以及Q3的2.0T發(fā)動機全面趕超UX。