文|志明

2020年以來(lái)，受到新冠肺炎疫情的影響，全球汽車市場(chǎng)并不是十分景氣，但也有車型逆勢(shì)而上，比如捷豹路虎，便在過(guò)去的一年拿下來(lái)較為可觀的銷售成績(jī)。2020年10月―12月，路虎第三財(cái)季全球銷量高大達(dá)12.8萬(wàn)倆，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)19.1%，12月在華銷售近1.3萬(wàn)輛，刷新了近三年以來(lái)單月新高。

路虎捷豹為何能夠在全球市場(chǎng)如此暢銷？事實(shí)上，這離不開(kāi)自身品牌的號(hào)召力與影響力。比如剛上市不久的路虎衛(wèi)士，憑借帥氣的外觀以及過(guò)硬的越野素質(zhì)強(qiáng)勢(shì)吸粉，而在近日，路虎衛(wèi)士又新增了110系列中期改款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)格為77.80萬(wàn)元―95.80萬(wàn)元，將進(jìn)一步滿足消費(fèi)者個(gè)性化的購(gòu)車需求。

全新InControl OS2.0系統(tǒng)，暢享科技智慧出行

暢銷的背后，一方面得益于產(chǎn)品自身的品牌影響力，而另一方面產(chǎn)品自身才是重點(diǎn)，比如擁有出眾的內(nèi)飾和豐富的配置。2021款路虎衛(wèi)士延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但具體到細(xì)節(jié)方面，新車平直的線條勾勒出越野氣息十足的視覺(jué)效果，整體動(dòng)感十足。

在配置方面，新車全系搭載12.3英寸液晶儀表盤(pán)+10英寸中控屏，并采用InControl OS2.0系統(tǒng)，使用了高通820A高性能處理器，同時(shí)配備蘋(píng)果Carplay和百度Carlife互聯(lián)功能，并支持智能語(yǔ)音識(shí)別、智能導(dǎo)航、藍(lán)牙車載電話等一系列時(shí)下主流功能，科技感滿滿。

在安全性能配置方面，新車除了現(xiàn)有的配置以外，還增加了路虎自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車尾碰撞預(yù)警系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際路面情況來(lái)幫助駕駛員在道路行駛過(guò)程中時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為用戶安全一路保駕護(hù)航，實(shí)用性很強(qiáng)也很有科技感。

此外車內(nèi)整體采用真皮材質(zhì)進(jìn)行包覆，暗黑特別版座椅則采用溫莎豪華真皮，并提供前排18向電動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)座椅，在提升新車豪華質(zhì)感的同時(shí)，給用戶十分舒適乘坐體驗(yàn)，很好的將豪華與舒適融合在一起，體現(xiàn)得淋漓盡致。

矩陣式LED大燈，高顏值外觀盡顯動(dòng)感時(shí)尚

人靠衣裝馬靠鞍，路虎衛(wèi)士在全球暢銷的背后離不開(kāi)其高顏值的外觀造型。作為中期改款車型，2021款路虎衛(wèi)士也推出了多款特別版車型，共有七種顏色供消費(fèi)者選擇，且每一種都有自己的風(fēng)格特色，非常符合時(shí)下年輕消費(fèi)者追求時(shí)尚的購(gòu)車需求。新車整體采用方方正正的設(shè)計(jì)理念，車頭兩側(cè)搭載矩陣式LED大燈，整體觀感動(dòng)感十足，更顯年輕檔次。

新車車身側(cè)面均采用短小精悍的平直線條進(jìn)行勾勒，并搭配水平式腰線和車頂，看上去更添層次感。值得一提的是，新車頂部搭載非常突出的黑色行李架，具備十分強(qiáng)勁的承載力，能夠滿足消費(fèi)者居家旅行的實(shí)用性需求。新車在長(zhǎng)寬高分別為5018/2008/1967mm，軸距為3022mm，較為寬闊的車身尺寸是十分符合中大型SUV的定位。

3.0T+8AMT，全新四驅(qū)加持不懼坎坷

既然是硬漢越野車型，自然離不開(kāi)強(qiáng)大的動(dòng)力和越野性能。在動(dòng)力方面，2021款路虎衛(wèi)士110延續(xù)了現(xiàn)款車型的動(dòng)力組合，搭載的是3.0T 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為294kW，最大馬力為400Ps，最大扭矩為550N·m，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是8擋手自一體變速箱，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配備電子空氣懸架、雙速分動(dòng)箱以及自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)成熟可靠。

值得一提的是，雖說(shuō)新車重點(diǎn)在于越野，但同樣可以追求速度與激情，官方百公里加速僅為6.1秒，且工信部綜合油耗為9.6L/100km。整體車質(zhì)保為三年或十萬(wàn)公里，同時(shí)還有全時(shí)四驅(qū)加持，給人十分良好的舒適感與安全保障。

寫(xiě)在最后：

新車看似很香，但不得不吐槽，路虎衛(wèi)士一上市，由于使用承載式車身的問(wèn)題就飽受爭(zhēng)議。在絕大多數(shù)人眼里非承載式車身才是一臺(tái)硬派越野車的基礎(chǔ)，因其能提供更高的懸掛行程，更大的改裝空間，對(duì)越野時(shí)的沖擊力能更好地化解和吸收，是更適合越野情況下的車身結(jié)構(gòu)。但一萬(wàn)個(gè)讀者心中便有一萬(wàn)個(gè)哈姆雷特，新車別樣的造型設(shè)計(jì)自有他的用處所在，畢竟我們的生活不止越野，我們能做的便是包容的心態(tài)看待新事物的發(fā)生。