出品 | 億車潮
作者 | 劉成斌
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng),早已進(jìn)入淘汰賽。而作為一個(gè)僅僅3年品牌歷史的歐尚,其表現(xiàn)可謂突飛猛進(jìn)。在剛剛過去的一季度,長(zhǎng)安歐尚實(shí)現(xiàn)銷售7.2萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)31.4%,位列中國(guó)汽車品牌第8位。在歐尚高速增長(zhǎng)的背后,是硬核產(chǎn)品,如歐尚X7的強(qiáng)勁支撐。歐尚X7憑借好看、好開、省油,成為“網(wǎng)紅”車型。而它依然保持快速的產(chǎn)品力升級(jí),不斷進(jìn)化。就在2021上海車展上,歐尚X7PLUS揭開了面紗。
01.
首款PLUS旗艦,“芯”動(dòng)才能心動(dòng)
作為歐尚的主銷車型,歐尚X7以強(qiáng)大的產(chǎn)品力和市場(chǎng)洞察能力實(shí)現(xiàn)銷量的崛起,而歐尚X7 PLUS則延續(xù)了這一做法。歐尚X7 PLUS在產(chǎn)品價(jià)值層面,早已做好了面對(duì)市場(chǎng)不斷進(jìn)化的需求的準(zhǔn)備。
比如在關(guān)鍵技術(shù)的突破上,歐尚X7PLUS在原X7的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升!新車采用藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),拋開數(shù)據(jù),提到“藍(lán)鯨”這兩個(gè)字,好比提起大眾就能想到“黃金動(dòng)力組合”,提起本田就能想到“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”。這背后,是長(zhǎng)安汽車數(shù)十年如一日的技術(shù)深耕。
而這臺(tái)NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力完全超越了我們熟知的合資品牌,其峰值功率達(dá)到138kW,峰值扭矩300N·m。技術(shù)參數(shù)甚至比拼寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。相比而言,寶馬的那臺(tái)1.5T峰值功率103kW,最大扭矩僅220N·m,在歐尚面前就顯得相形見絀了。
通過標(biāo)配電磁控制式渦輪增壓技術(shù),歐尚X7PLUS可在0.05s內(nèi)響應(yīng),快速提升動(dòng)力,配合源自F1賽車的缸蓋集成式排氣歧管設(shè)計(jì)使缸內(nèi)油氣處于最佳混合比。獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng),省油環(huán)保,領(lǐng)先同級(jí);博格華納、博世、皮爾博格等全球頂級(jí)供應(yīng)商技術(shù)加持,以及長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心頂級(jí)專家聲學(xué)調(diào)配,帶來圖書館級(jí)怠速靜音效果。
長(zhǎng)安歐尚X7PLUS憑借藍(lán)鯨新一代NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的PLUS,在合資品牌占優(yōu)的技術(shù)領(lǐng)域樹立了中國(guó)新標(biāo)桿。
02.
全場(chǎng)景OnStyle3.0,智能科技不妥協(xié)
對(duì)于不少消費(fèi)者而言,一臺(tái)車的智能化配置的搭載是其高價(jià)值的直接體現(xiàn),而歐尚X7PLUS在智能化方面同樣不遺余力。從長(zhǎng)安歐尚X7PLUS開始,長(zhǎng)安歐尚產(chǎn)品的車機(jī)芯片正式進(jìn)入8核時(shí)代,聯(lián)發(fā)科8核1.8GHZ超高速車機(jī)系統(tǒng),0.5秒語(yǔ)音識(shí)別,1秒人臉識(shí)別,1秒導(dǎo)航回家,車主操作更加便利。在歐尚X7PLUS上,你不會(huì)有任何“卡頓”的感覺。
在智能人機(jī)交互方面,39個(gè)高頻功能免喚醒的語(yǔ)音控制,120個(gè)用車場(chǎng)景,380項(xiàng)語(yǔ)音意圖,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音控制。如果你不會(huì)普通話不要緊,它可以實(shí)現(xiàn)超過20種方言的無障礙語(yǔ)義識(shí)別和智慧場(chǎng)景的長(zhǎng)短句辨識(shí),比如你在開車途中需要打開空調(diào)、導(dǎo)航、車窗等功能,往往如果是手動(dòng)調(diào)節(jié)那么勢(shì)必會(huì)增加你在行車途中的安全風(fēng)險(xiǎn),但是長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS就只需要你對(duì)系統(tǒng)說打開你想要的功能,那么系統(tǒng)就會(huì)1秒響應(yīng),幫你完成一系列的功能開啟。
值得一提的是長(zhǎng)安歐尚X7PLUS版在人臉識(shí)別系統(tǒng)上也做了升級(jí),搭載的內(nèi)外雙攝像頭人臉智控交互系統(tǒng),讓你從此可以不帶車鑰匙,就可暢享出行的安逸。不用為了車鑰匙放置哪里而總在腦子里糾結(jié),完全擺脫車鑰匙的束縛!同時(shí)該系統(tǒng)還兼具DMS駕駛員關(guān)懷功能,在你處于疲勞駕駛時(shí)能夠主動(dòng)提示你,為了安全防止疲勞駕駛。這樣的守護(hù)不是什么車型都能達(dá)到的。
在智能安全方面,6毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)循跡路線加上厘米級(jí)障礙物距離顯示,以及長(zhǎng)安歐尚自主研發(fā)的車機(jī)云眼后視儀功能,可最大程度消除車身盲區(qū)。而其搭載的第四代德國(guó)大陸77GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的ACC駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)盲區(qū)檢測(cè)、后追尾預(yù)警、門開預(yù)警等功能,成為駕駛者最可靠的助手。
長(zhǎng)安歐尚X7PLUS在全場(chǎng)景OnStyle3.0 PLUS版智控車機(jī)系統(tǒng)加持下,實(shí)現(xiàn)了“極速新體驗(yàn)、互動(dòng)新思維、安全新境界”的“三新”智慧貼心體驗(yàn)。
03.
顏值高,品質(zhì)好,大空間,這才是新一代SUV的精髓
現(xiàn)下的市場(chǎng),想要消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)生購(gòu)買欲,顏值格外重要,特別是在年輕人的心中,顏值的權(quán)重很高。提到國(guó)產(chǎn)SUV,特別是十幾萬的產(chǎn)品,或多或少都會(huì)給人留下“糙”的感覺。不論是設(shè)計(jì)層面還是制造工藝方面,這些都是合資品牌更受歡迎的原因所在。但在歐尚X7PLUS身上,你則會(huì)有顛覆性的感官體驗(yàn)。
相比于一般的家用SUV,歐尚X7PLUS的設(shè)計(jì)更趨動(dòng)感和時(shí)尚。新車前臉采用星辰瀚海雙層格柵設(shè)計(jì),夸張的大嘴進(jìn)氣格柵提升了整車的視覺寬度與辨識(shí)度,特殊的彩色鍍鉻和高亮黑組合,層疊錯(cuò)落,更顯時(shí)尚潮流。
大燈采用分體式設(shè)計(jì),燈組造型更加精致,造型犀利的日間行車燈與前格柵連接在一起,燈腔向外突出。遠(yuǎn)近大燈處于傳統(tǒng)霧燈區(qū)域,不規(guī)則造型內(nèi)嵌在車頭表面,在一定程度上也起到了降低車頭風(fēng)阻的作用,熏黑前包圍造型犀利,進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉運(yùn)動(dòng)氣息。此外,歐尚X7 PLUS還配備了19寸立體多輻式合金輪轂,視覺感官更加運(yùn)動(dòng),多幅條造型,呈現(xiàn)漩渦之勢(shì),充斥著力量感。
歐尚X7 PLUS擁有4730mm X 1870mm X 1720mm的越級(jí)車身尺寸,B柱和C柱采用熏黑設(shè)計(jì),D柱并沒有完全相連在一起,形成類似于懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,視覺上給人的感覺非???。
2786mm的車身軸距,為用戶們帶來超大的駕乘空間,高個(gè)子坐進(jìn)去都不會(huì)覺得束手束腳,后排更是有接近純平的設(shè)計(jì),讓大長(zhǎng)腿也能享受舒適的空間。歐尚X7 PLUS配備了自適應(yīng)人體工程學(xué)仿生座椅,加厚的坐墊及寬大靠背,保證包裹性和支撐性的行業(yè)領(lǐng)先,如居家沙發(fā)般舒適。哪怕小長(zhǎng)假來一段說走就走的長(zhǎng)途自駕游,歐尚X7 PLUS也能一路享受大空間,高品質(zhì)所帶來的超感體驗(yàn)。
全文小結(jié):
長(zhǎng)安歐尚能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中逆勢(shì)而出,并趕超合資,與其超強(qiáng)產(chǎn)品價(jià)值密切相關(guān)。歐尚X7 PLUS是長(zhǎng)安歐尚的首款PLUS旗艦產(chǎn)品,超強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備,更全面智能的科技應(yīng)用,以及顏值,工藝,舒適等層面的突破升級(jí)進(jìn)一步展現(xiàn)出PLUS的進(jìn)階實(shí)力。再加上歐尚一貫的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),可以預(yù)見,歐尚X7 PLUS將會(huì)是又一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。
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