長(zhǎng)安歐尚汽車自2018年品牌正式發(fā)布以來(lái)，已有三年，在剛剛過(guò)去的一季度，長(zhǎng)安歐尚實(shí)現(xiàn)銷售7.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.4%，位列中國(guó)汽車品牌第8位。長(zhǎng)安歐尚品牌關(guān)注度也連續(xù)三年以50%的增幅提升，至今年一季度位列中國(guó)品牌第7位。4月19日，在2021年上海車展上，長(zhǎng)安歐尚首款PLUS旗艦產(chǎn)品——X7 PLUS，全球首發(fā)亮相。至此，長(zhǎng)安歐尚正式開(kāi)啟了“PLUS時(shí)代”。

前臉造型往往是打動(dòng)客戶的第一把鑰匙，理所應(yīng)當(dāng)成為外觀設(shè)計(jì)的精髓之筆。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS采用了貫穿式格柵設(shè)計(jì)，讓前臉看起來(lái)層次分明，提升整車的視覺(jué)寬度與辨識(shí)度，特殊的彩色鍍鉻和高亮黑組合，層疊錯(cuò)落形成星辰瀚海復(fù)式雙層格柵。兩側(cè)是有著獨(dú)特冰川溶洞形狀的耀陽(yáng)冰晶分體式LED大燈，與進(jìn)氣格柵渾然一體。

新車的側(cè)面線條非常簡(jiǎn)潔，勾勒出“風(fēng)塑流云”的車身，顯得穩(wěn)健有力。動(dòng)感中兼具優(yōu)雅，體現(xiàn)設(shè)計(jì)中的輕盈氣質(zhì)?！帮L(fēng)暴之眼”19寸合金輪圈大氣動(dòng)感，與車身側(cè)面的簡(jiǎn)約風(fēng)格形成了強(qiáng)烈的視覺(jué)反差，多輻條造型，呈現(xiàn)獨(dú)特的漩渦之勢(shì)，充斥著力量感。車尾部分，最吸引目光的當(dāng)屬“落霞長(zhǎng)天”貫穿式尾燈，猶如一字貫穿的霞光劃過(guò)，呈現(xiàn)自然景象的視覺(jué)美感。這樣的設(shè)計(jì)，既考慮了實(shí)用性，也非常注重外在的視覺(jué)感受。

尺寸部分，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4730/1870/1720mm，軸距達(dá)到2786mm。雖然新車定位于緊湊型SUV，但這樣的尺寸已經(jīng)達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，這樣無(wú)疑能為車內(nèi)乘員提供更加充足的內(nèi)部空間。此外，純平的后備箱靈活可變，樹(shù)立緊湊級(jí)SUV儲(chǔ)物空間新標(biāo)桿，能滿足全家“重裝”出行需求。

外觀的卓爾不群只是詮釋X7 PLUS獨(dú)特品味的第一步，進(jìn)入車內(nèi)，更能體驗(yàn)到長(zhǎng)安歐尚進(jìn)入“PLUS時(shí)代”后的“待客之禮”。輕薄軟包材質(zhì)包裹的“云湖闊境”環(huán)抱式中控臺(tái)，觸感柔軟舒適；橫向貫穿的設(shè)計(jì)，營(yíng)造一種由近及遠(yuǎn)的視野感，與空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制面板，形成對(duì)稱。中控臺(tái)最吸引人的當(dāng)數(shù)“鏡泊雙璧”一體式高精雙聯(lián)屏，內(nèi)置了OnStyle 3.0歐尚智控網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)PLUS版。同時(shí)，車機(jī)芯片也進(jìn)入了8核時(shí)代，操作更加流暢順滑，反應(yīng)更快。在智能人機(jī)交互方面，39個(gè)高頻功能免喚醒的語(yǔ)音控制，120個(gè)用車場(chǎng)景，380項(xiàng)語(yǔ)音意圖，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音控制，同級(jí)別車型絕對(duì)領(lǐng)先，讓人機(jī)溝通不再冰冷，不再索然無(wú)味。

在智能安全方面，長(zhǎng)安歐尚的“PLUS時(shí)代”則體現(xiàn)在360度的安全保障上。新車帶有6毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)循跡路線+厘米級(jí)障礙物距離顯示，以及獨(dú)創(chuàng)的車機(jī)云眼后視儀功能，消除車身盲區(qū)。最新的第四代德國(guó)大陸77GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的ACC駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)檢測(cè)、后追尾預(yù)警、門開(kāi)預(yù)警等功能，成為駕駛者最可靠的助手。

動(dòng)力部分，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS搭載了藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，同級(jí)領(lǐng)先。標(biāo)配電磁控制式渦輪增壓技術(shù)，可在0.05秒內(nèi)響應(yīng)，快速提升動(dòng)力，配合源自F1賽車的缸蓋集成式排氣歧管設(shè)計(jì)使缸內(nèi)油氣處于最佳混合比；獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，省油環(huán)保，領(lǐng)先同級(jí)。正是博格華納、博世、皮爾博格等全球頂級(jí)供應(yīng)商技術(shù)加持，以及長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心頂級(jí)專家聲學(xué)調(diào)校，帶來(lái)了圖書館級(jí)怠速靜音效果。長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS憑借藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的“PLUS”。

鵬友說(shuō)：

作為長(zhǎng)安歐尚首款“PLUS”車型，歐尚X7 PLUS以旗艦姿態(tài)亮相上海車展，展現(xiàn)出了十足的競(jìng)爭(zhēng)力，新車在在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能、品質(zhì)方面均有突破。如此看來(lái)，在10-15萬(wàn)元級(jí)別的SUV市場(chǎng)中，歐尚X7 PLUS是個(gè)誰(shuí)都不能小覷的對(duì)手?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著長(zhǎng)安歐尚品牌越來(lái)越得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可，在產(chǎn)品力全面“PLUS”之后，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS很可能會(huì)成為又一“爆款”車型。