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新年伊始，福特和雷克薩斯先后帶來(lái)各自在2019年的重磅車型。另外，在去年底亮相的捷途品牌，表現(xiàn)一直搶眼，近日也推出了自己的新車型—X90。

雷克薩斯UX 26.80萬(wàn)起售

作為二線豪華品牌的領(lǐng)軍者之一， 雷克薩斯雖然銷量不及一線的BBA，但憑借其可靠的品質(zhì)、匠人精神等賣點(diǎn)還是吸引了一大批消費(fèi)者。目前隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各大豪華品牌也是紛紛推出了自己的豪華緊湊型SUV，旨在打入中端市場(chǎng)。當(dāng)然雷克薩斯也不例外，帶來(lái)了自己在2019年的重磅車型—UX。

于昨晚上市的UX共六款車型，其中五款都是混動(dòng)版，只有UX200 F SPORT為自吸版本，價(jià)格為26.80~37.10萬(wàn)元。

全新UX基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)基礎(chǔ)上打造，車身尺寸長(zhǎng)、寬、高為4495*1840*1520mm，軸距2640mm。尺寸不大，在緊湊型SUV中屬于更“緊致”的一類。

雷克薩斯UX依舊延續(xù)了家族經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，車頭部分紡錘形格柵的角度和面積經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，視覺(jué)上極具沖擊力。日間行車燈和導(dǎo)風(fēng)口的交叉線條營(yíng)造出激進(jìn)的氛圍，車側(cè)上揚(yáng)的腰線和黑色輪眉凸顯其運(yùn)動(dòng)氣息。尾部由120枚LED燈珠組成的貫穿式尾燈，采用世界首創(chuàng)的翼式擾流結(jié)構(gòu)，搭配拱形穩(wěn)流翼子板和空氣動(dòng)力學(xué)輪圈，兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)的性能和造型美感。

UX200車型搭載最新研發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107千瓦，峰值扭矩為180?！っ?；UX260h車型搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)＋電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率為131千瓦。還是熟悉的雷克薩斯“佛系動(dòng)力數(shù)據(jù)”，不過(guò)UX車身更小更靈活，搭載電動(dòng)機(jī)后的動(dòng)力體驗(yàn)應(yīng)該可以超過(guò)之前上市的ES。

對(duì)于UX來(lái)說(shuō)，個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，豪華的內(nèi)飾質(zhì)感才是最大的賣點(diǎn)，而雷克薩斯的口碑和豐田混動(dòng)技術(shù)的加持又是明顯的加分項(xiàng)，適合年輕人的競(jìng)品時(shí)尚小車，這才是雷克薩斯UX的精確定位。

福特·領(lǐng)界 開(kāi)啟2019福特SUV年

1月22日，專為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的緊湊型SUV——福特·領(lǐng)界上市，共帶來(lái)6款車型，售價(jià)10.98~16.78萬(wàn)元。（48V輕混+自適應(yīng)跟車巡航 頂配福特·領(lǐng)界可還行？丨新車上市）

領(lǐng)界作為福特“2025計(jì)劃”中的首款SUV車型，是福特“在中國(guó)，為中國(guó)”的戰(zhàn)略車型，定位于福特翼搏與翼虎之間。它的到來(lái)，有助于福特品牌開(kāi)拓緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

值得關(guān)注的是，2019年福特或?qū)?huì)帶來(lái)6款車型，其中最早面世的就是領(lǐng)界，緊隨其后會(huì)帶來(lái)全新銳界和國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者，從而繼續(xù)將福特SUV實(shí)力拉高一個(gè)檔次。

與漢蘭達(dá)同級(jí)別 售價(jià)只有不到一半

1月13日，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迎來(lái)一款全新車型，其尺寸堪比漢蘭達(dá)和銳界，售價(jià)卻不到這兩款車的一半，這款車就是捷途X90。

X90是奇瑞控股捷途品牌的第三款車型，定位舒適智能大六座SUV，共推出1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT三種動(dòng)力組合共10款車型。X90主打6座，并提供5、5+2座布局，售價(jià)區(qū)間為7.99~13.99萬(wàn)元。

值得注意的是，奇瑞雪藏已久的“高性能”1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)終于露面。而嘗鮮的產(chǎn)品既不是奇瑞本部，也不是星途，而是給了捷途X90，確實(shí)有些意外。

去年上市的捷途X70和捷途X70S，產(chǎn)品定位為中型SUV，由于奇瑞的三大件品質(zhì)大家有目共睹，所以這兩款新車型受到了車友們的一度好評(píng)。作為全新產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)車市已經(jīng)明顯入冬之際，四個(gè)月銷量突破4萬(wàn)輛，這成績(jī)單確實(shí)好看。

作為奇瑞控股推出的全新產(chǎn)品序列，捷途能在如此短的時(shí)間內(nèi)受到消費(fèi)者認(rèn)可，足以證明其產(chǎn)品和營(yíng)銷策略的正確。此時(shí)，推出定位更高、滿足更多需求的X90也算是捷途乘勝追擊，繼續(xù)擴(kuò)大自己在SUV市場(chǎng)的份額和影響力。

新款奔馳E級(jí)內(nèi)飾曝光

日前，有海外媒體曝光了一組新款奔馳E級(jí)的內(nèi)飾諜照。從圖片來(lái)看，新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體保持不變，但換裝了帶有銳利鍍鉻飾條以及小尺寸徽標(biāo)的全新方向盤，并增加最新的MBUX車載系統(tǒng)。

外觀方面，新款奔馳E級(jí)也將采用最新的家族式前臉設(shè)計(jì)，其頭燈樣式或?qū)⒉捎萌翪LS的三角造型，配合前中網(wǎng)使其外觀更具有攻擊性。此外，新車尾燈部分預(yù)計(jì)將采用與奔馳A級(jí)類似的細(xì)長(zhǎng)造型，排氣采用雙邊共兩出布局，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。