距離大眾上一次發(fā)布中型轎車已經(jīng)過去了七八年，因此也迎來了集體換代的高峰期。近幾個月大眾旗下的各款車型都已經(jīng)完成了自己的更新?lián)Q代，大眾在中國市場一直保持著朗逸和速騰同臺銷售的策略，新款的朗逸已經(jīng)上市，速騰也迎來了它的全新一代車型。

按照大眾的調(diào)性，其實從已經(jīng)換代車型就已經(jīng)猜得出來新一代車系的模樣。與朗逸的中國特供不同，新款的速騰基于海外版Jetta打造，仍然繼承大眾家族的風(fēng)格，在售價上與朗逸是重疊的，但在定位上也是有些許區(qū)別的。

其中最大的區(qū)別就在于外觀感受了。從海外沿用過來之前，新速騰進行了加長來滿足國人對中型轎車內(nèi)部空間的需求，因此在直觀感受上新款速騰要比上一代更加的寬大。另外，前臉與大眾的家族保持高度的一致，不會有什么驚喜但絕對足夠耐看。與新朗逸寬大的倒梯型的進氣格柵不同，新速騰在燈組內(nèi)側(cè)進行了開角，據(jù)稱燈組還會配備LED光源，檔次感會進一步加強。而格柵因此改成了兩塊梯形組成的復(fù)合造型，高配版車型還配置有鍍鉻飾條，顯得敞亮了不少，大氣程度絲毫不輸給大哥邁騰。

側(cè)面部分新車采用更大尺寸的輪轂，并進行了拋光處理，作為一款買菜 車已經(jīng)足夠簡潔大方了。整車尺寸比上一代車型大了一圈，4753*1800*1462mm，軸距相比海外版本增加了45毫米，軸距直接就達到了2731mm，可以與更高級別的轎車的相競爭了。

車尾部分沒有什么出彩的地方，一貫的大眾風(fēng)格但也出奇的平淡。轉(zhuǎn)向燈的內(nèi)容變得更加豐富，增加的示寬燈追加了動態(tài)效果。排氣部位有兩個雙出的排氣孔，但和奧迪一樣，這兩個孔僅作裝飾作用，真正的排氣是單出的并且位于左下方，冬天的時候可就容易暴露了。

大眾的內(nèi)飾從幾十萬到十幾萬都是一套風(fēng)格，但這套放在速騰上面看起來還是非常值得的。雙色的內(nèi)飾搭配更加符合年輕人的喜好，中控和儀表盤都采用兩塊液晶屏幕科技風(fēng)滿滿的。主流的配置一應(yīng)俱全，頂配車型還可以加裝丹拿音響，比上一代豪華感提升了不少。

車內(nèi)空間方面天窗保留了老款車型的尺寸，采光面積0.56個平方，前排的空間不用多說，但經(jīng)過加長之后腿部空間變得很大，加上更加舒服的座椅，三個成人做起來也非常的舒服。

動力方面沿用1.4L的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到150匹馬力，匹配的7速的自動變速箱，而起步價格將有望維持在13萬左右。經(jīng)過一整代的更新升級，新速騰的競爭力經(jīng)過了全方面的提升，相信也會有更好的市場表現(xiàn)，而它的死對頭思域這下要徹底頭疼了。