今年我們拍攝了不少中大型SUV車型，繼X5、GLE、途銳等車型后，今天我們又迎來了一位實力車型，來自一汽-大眾全新的B+級旗艦SUV——攬境。

TALAGON的中文名稱取名為：攬境，不同于大眾車系之前的命名方式，攬字輩里它排頭一個。攬境二字的寓意代表了：攬世于心，大成之境。

取了這樣一個有氣勢的名字，當然要有一幅相稱的好身板。攬境誕生于大眾的MQB evo平臺，車身長度達到5152mm，軸距2980mm，全系提供6座和7座配置，簡而言之就是比現(xiàn)款Q7還要大一圈。

關注大眾的朋友們對于它的外觀設計應該不會陌生，攬境基本還原了大眾的SMV Concept概念車

攬境的前臉以三道醒目的格柵劃分出層次，用貫穿式的LED日間行車燈將前燈組的輪廓勾勒出來，增加了前臉的辨識度和氣勢感。

作為旗艦車型，最先進的技術自然會悉數(shù)搭載。攬境配備了IQ.LIGHT全LED矩陣式前大燈，具備隨動轉向、智能遠近光調(diào)節(jié)等功能。

短前懸的設計外加光滑的車身、大曲率的前風擋玻璃，讓攬境營造出流暢動感的車身姿態(tài)。

車身尾部的設計最矚目的除了從A柱一直延伸到D柱的鍍鉻裝飾條，另一個亮眼的設計就是這套寬度達到480mm的擾流板，增添了車尾的層次感。

貫穿式的尾燈設計與前日間行車燈遙相呼應，后尾標還采用了發(fā)光的設計，與尾燈的光暈融為一體。

除了前后尾燈，車身側標、行李架氛圍燈以及車門開啟后的“天使之翼”迎賓光毯，讓攬境在夜間的燈光氛圍感極佳。

當然，對車迷而言比光影更有吸引力的是攬境所搭載的這套動力系統(tǒng)，全系共配備三種動力單元，分別是EA888高低功率兩種調(diào)校的發(fā)動機，以及這輛車所搭載的EA390 VR6發(fā)動機。

這臺2.5升排量的VR6渦輪增壓發(fā)動機最大馬力299匹，最大扭矩500牛米，與之搭配的是DQ501濕式7速雙離合變速箱。

攬境還搭載第六代博格華納-瀚德差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，相比上代減重30公斤。在橫置布局的情況下可以做到100%將動力分配到后輪。

來到攬境車內(nèi)，眼前這塊10.25吋的液晶儀表與12吋的中控大屏連成的光影長廊讓科技感與豪華感撲面而來。

儀表臺、中控臺及車門部分全部由皮質(zhì)材料包裹，配合縫線工藝的點綴，無論觸感還是視覺感都更顯檔次。

儀表臺和門板區(qū)域采用了大面積的拉絲鋁飾板，門板飾板上還點綴有科技感的紋理裝飾，活躍了車內(nèi)的氛圍。

中控臺采用了懸浮式的設計，操作面板駕駛員觸手可及，下方還騰出了規(guī)整的儲物空間，不但劃分出了功能區(qū)還易于日常收納。

第一排的重點是配置，第二排的重點則是空間。在前排調(diào)節(jié)到正常駕駛位的情況下，第二排還頗具MPV的空間感。

六座版車型第二排兩個座椅之間留有230mm的過道空間，從第二排移動到第三排更加輕松。

第二排座椅的舒適性配置也是一應俱全，除了電動調(diào)節(jié)、通風（選裝）加熱這些常規(guī)操作，還配備了更舒適的航空頭枕。

坐在后排舒適的座椅上，聽著Harman/Kardon音響，享受著獨立溫區(qū)的空調(diào)，攬境的第二排乘坐體驗值得點贊。

為了照顧全車乘員的日常充電需求，全車配備了多達11處充電接口，其中還包含4個Type-C的快充接口。

在完整地靜態(tài)體驗過攬境之后，我對一汽-大眾這款的旗艦SUV形式表現(xiàn)更加期待，它有著大眾最新一代的設計語言，最新的動力總成，以及最新的車機和駕駛輔助系統(tǒng)。

如果您近期正在關注、選購中大型SUV，相信攬境一定是您備選清單中不可缺少的一輛實力產(chǎn)品。