合資緊湊型SUV，我想隨便一個(gè)人都能說(shuō)出幾款，比如大眾途觀和本田CR-V，它們都屬于這一類(lèi)車(chē)系。至于價(jià)格嘛，同級(jí)別的主流產(chǎn)品售價(jià)在20萬(wàn)左右。最近兩年由于車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)加劇，它們的售價(jià)也出現(xiàn)了不少幅度的下探，部分車(chē)型的起售價(jià)已經(jīng)落在了15萬(wàn)元左右。但是如果我們告訴你如今不到11萬(wàn)元就能買(mǎi)到合資緊湊型SUV了，你們相信嗎？

很多人必然是不相信的。但當(dāng)福特領(lǐng)界正式上市，終于真正填補(bǔ)了該級(jí)別市場(chǎng)空白。那這款起售價(jià)不到11萬(wàn)元的福特領(lǐng)界，到底為什么能給出如此低的定價(jià)呢？一起來(lái)看一下。

指導(dǎo)價(jià)：10.98-16.78萬(wàn)元

外觀上，新車(chē)的整體設(shè)計(jì)還是很討巧的，采用的都是當(dāng)下的流行元素。在燈組部分，采用了多燈頭組合的設(shè)計(jì)，很顯高級(jí)感，和全新雅閣有點(diǎn)異曲同工之妙。但是當(dāng)你從45度角度定睛一看，似乎又有點(diǎn)似曾相識(shí)的感覺(jué)。

在視線(xiàn)轉(zhuǎn)移到側(cè)身和尾部，這種感覺(jué)就更加明顯了。是的，這車(chē)和去年風(fēng)靡一時(shí)的高顏值小型SUV馭勝S330頗為類(lèi)似，并且相似度很高，只是在局部細(xì)節(jié)上做了一些修正。但你如果認(rèn)為它就只是簡(jiǎn)單粗暴的馭勝S330換標(biāo)而來(lái)的話(huà)，那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，領(lǐng)界帶來(lái)的是一種截然不同的感覺(jué)，總結(jié)成一個(gè)詞，那就是“高級(jí)”。通過(guò)仿木紋裝飾、烤漆面板、鋼琴按鍵以及鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，新車(chē)的內(nèi)飾很有高級(jí)感。并且其中控臺(tái)還采用了大面積軟材質(zhì)包覆，更是將高級(jí)感體現(xiàn)無(wú)疑。

要說(shuō)到配置的話(huà)，這車(chē)則更是讓人印象深刻了。它搭載了全液晶儀表，同時(shí)多媒體系統(tǒng)還繼承了科大訊飛的語(yǔ)音控制系統(tǒng)。中控臺(tái)還采用了10.1英寸的全夜景儀表，顯示效果和反應(yīng)速度都還很不錯(cuò)。其多媒體控制還可以通過(guò)擋把后方的旋鈕來(lái)完成，有點(diǎn)奧迪MMI系統(tǒng)的感覺(jué)。

動(dòng)力部分，這車(chē)的整體表現(xiàn)也還不錯(cuò)。除了傳統(tǒng)的1.5T（140馬力）版本，還同時(shí)推出了1.5T混動(dòng)版本，能進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性?？赡鼙砻鎭?lái)看這車(chē)給人的感覺(jué)都還挺不錯(cuò)，但是有點(diǎn)尷尬的是，它和江鈴馭勝S330確實(shí)長(zhǎng)得太像了，并且它的價(jià)格低得真的有點(diǎn)過(guò)分。至于實(shí)際的產(chǎn)品力，還有待進(jìn)一步驗(yàn)證，考慮十萬(wàn)級(jí)自主SUV的消費(fèi)者真心可以關(guān)注一下。