關(guān)于7座SUV的這個(gè)話題一直都在討論，第三排雞肋還是實(shí)用卻一直沒有定論。然而不管評(píng)車的人怎么說，廠家內(nèi)心毫無波動(dòng)，一款接著一款7座的SUV排隊(duì)進(jìn)入市場(chǎng)銷售，因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者的心理你我都懂，有勝于無嘛。

而中型SUV有7座以外，最近7座布局也延展到了一些比較大的緊湊型SUV，那么這些帶7座的緊湊型SUV實(shí)際表現(xiàn)如何，到底值不值得入手？大師來強(qiáng)勢(shì)分析一波。

日產(chǎn)奇駿

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬

作為去年的全球SUV銷量冠軍，奇駿在國(guó)內(nèi)卻不是賣得最好的合資SUV。17款推出了7座版本的奇駿可以說是合資緊湊型SUV的先鋒，但無奈從奇駿的售價(jià)來看，在國(guó)內(nèi)是賣不過自主品牌的。

再看我們最關(guān)心的空間，奇駿的尺寸為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm，算是比較大的一款緊湊型SUV，不過硬是要加兩個(gè)座椅也只能是兒童座椅的大小，長(zhǎng)途就不用說了，肯定是受不了的，如果說短途要擠一擠，大師認(rèn)為直接坐在后備箱上也差不多。不過國(guó)人對(duì)汽車的乘坐空間開發(fā)是很極致的，比如一輛五菱宏光，你是猜不到上面坐了幾個(gè)人的。

再來看動(dòng)力方面，搭載2.0L和2.5L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出150匹和186匹馬力，奇駿的動(dòng)力還是比較充沛的，匹配CVT變速箱也進(jìn)一步保證了動(dòng)力的平順性。要說值不值得，其實(shí)奇駿還是很不錯(cuò)的，只不過要犧牲后備箱才換來的第三排，確實(shí)不如考慮一輛MPV。

斯威X3

指導(dǎo)價(jià)：5.99-8.29萬

不少?zèng)]落的外國(guó)品牌幾年來都借助中國(guó)企業(yè)的力量，重新出現(xiàn)在人們面前，斯威也是其中之一，不過斯威最初是一個(gè)摩托車品牌。斯威第一款產(chǎn)品X7 中型SUV以8.6萬的極低售價(jià)形成了一定的市場(chǎng)影響，大氣的外觀和上檔次的內(nèi)飾以及國(guó)人中意的大空間，X7一一滿足。

斯威X3作為第二款產(chǎn)品，定位緊湊型SUV，沒想到居然也有7座，這是相當(dāng)大膽的。這款新車的尺寸為4615*1790*1790mm，軸距為2725mm，也算是比較大的緊湊型SUV了，至少比一些同樣定位的自主SUV要大。

和X7一樣，外觀大氣，配置也相當(dāng)豐富，中配車型配備倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP等實(shí)用配置，可以說很不含糊了。此外，細(xì)節(jié)上的的配置也很不錯(cuò)，比如鋁合金輪轂、無骨雨刷、LED日間行車燈等。

動(dòng)力則是1.6L和1.5T兩種方案，傳動(dòng)匹配的是5MT手動(dòng)變速箱，分別輸出117匹馬力和156匹馬力，總的來說就是前者較弱，后者夠用這樣一個(gè)水平。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為力帆邁威、幻速S3L等車型，但是從外觀、內(nèi)飾和配置等方面來說，斯威的性價(jià)比要稍勝一些。

大師總結(jié)：奇駿和斯威X3同樣為緊湊型的7座SUV，但是所面對(duì)的消費(fèi)群體是完全不同的，畢竟斯威這款新車的價(jià)格已經(jīng)下探到了6萬元，如果有人愿意用6萬買一輛7座的五菱宏光，那么肯定有人愿意去選擇斯威這樣一款有顏值也有料的SUV。至于奇駿，應(yīng)該還是跟CR-V、RAV4等車型相愛相殺吧。