二孩政策催生了7座車(chē)的火爆行情，在大家都開(kāi)始極力的鼓吹7座車(chē)的實(shí)用性與好處，廠家積極的配合的狀況下，7座車(chē)一瞬間成為人們心目中的最佳選擇，畢竟成功的例子不少，比如寶駿730，東風(fēng)580，都是一炮而紅。

但是，你真的會(huì)選擇7座車(chē)嗎？

這里面有多少人僅僅是因?yàn)槭袌?chǎng)的炒作而關(guān)注7座車(chē)呢？又有多少人是盲目的去選擇了7座車(chē)呢？

小董一直主張選擇車(chē)型最好從實(shí)際的用車(chē)環(huán)境出發(fā)，沒(méi)有最好的車(chē)，只有最合適的！鞋子合不合腳只有自己知道，旁人看外表，自己看內(nèi)心！所以，今天，小董將和大家重新探討下7座車(chē)選擇，從實(shí)際出發(fā)！

載貨7座車(chē)

五菱宏光S1

官方指導(dǎo)價(jià)：5.88-6.98萬(wàn)

江湖流傳著五菱宏光的傳說(shuō)，慣性漂移過(guò)彎，秋名山車(chē)神等等，但是到了我們身邊，這車(chē)就是一個(gè)拖貨的玩意，偶爾充當(dāng)一下遮風(fēng)擋雨的工具罷了！

鋼板梁的后懸掛以及前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式，讓這款車(chē)在載重能力上大大優(yōu)于同級(jí)其他MPV車(chē)型。幾乎沒(méi)有人那這款車(chē)來(lái)當(dāng)家用，畢竟舒適性可以說(shuō)為0， 無(wú)比清晰的路感是車(chē)主對(duì)它的第一感受，一點(diǎn)小的顛簸都能夠感受出來(lái)！

在配置上，五菱宏光和同等價(jià)位的其他品牌MPV相比，完全沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，不過(guò)，神車(chē)不需要關(guān)心配置的問(wèn)題。高配都只有ABS+EBD，最低配的連氣囊都可以省去，如果有人說(shuō)五菱宏光厚道，那就真的是腦殼被門(mén)夾了！

盡管如此，但是你不可否認(rèn)的是這款車(chē)是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。估計(jì)很多人看到這里會(huì)問(wèn)：why（為什么）？

小董也想過(guò)一個(gè)問(wèn)題，后來(lái)釋然了，盡管五菱宏光并不被定義為貨車(chē)，而且在交通法規(guī)中是禁止客貨混裝的。但是一個(gè)小康家庭買(mǎi)一個(gè)專(zhuān)用的貨車(chē)，再便宜也是十幾萬(wàn)，而且是否真的有那么多貨物要運(yùn)送呢？

所以，買(mǎi)個(gè)五菱宏光省錢(qián)更實(shí)用，只要不人貨混裝，不拆除座椅就可以了！

載人家用

寶駿730

官方指導(dǎo)價(jià)：6.08-10.88萬(wàn)

作為MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量的老二，寶駿730的熱銷(xiāo)并非沒(méi)有原因。

作為一款家用的MPV車(chē)型，2+2+3的座椅更多的是偏向了家用的舒適性，第二排中間留有專(zhuān)用的過(guò)道，進(jìn)出第三排變得更加便捷！這也是市面上公認(rèn)的比較合理的一種布局模式，向商務(wù)MPV靠攏。

在市面上還有一些MPV或者7座SUV采用2+3+2的布局模式，為了達(dá)到更大的空間拓展，但是卻忽視了一點(diǎn)，大空間拓展真的用的著嗎？如果是需要貨用，SUV的載貨能力能夠滿(mǎn)足你嗎？

有了上汽通用在背后的支持，寶駿在隔音處理以及舒適度上有了很大的提升。在同級(jí)MPV中比較有優(yōu)勢(shì)的尺寸和軸距，讓寶駿730的第三排乘坐體驗(yàn)雖然算不上寬敞，但是夠用。在配置上，寶駿730就體現(xiàn)出來(lái)了它的優(yōu)勢(shì)，該有的都有，而且都是實(shí)用為上，在沒(méi)有解決溫飽與出行之前，所謂的享受都是白搭！

這個(gè)價(jià)位，寶駿730可以滿(mǎn)足你的更多！

為啥載人家用不選7座SUV呢？SUV的顏值還要高些?。?/p>

因?yàn)镾UV與MPV在造型設(shè)計(jì)上的差別，第二排的影響并不大，但是第三排的乘坐體驗(yàn)，尤其是頭部空間體驗(yàn)上，SUV會(huì)顯得格外的壓抑，坐姿也并不舒服！

除了寶駿730之外，現(xiàn)在越來(lái)越多的自主MPV車(chē)型也開(kāi)始向家用轉(zhuǎn)變，比如長(zhǎng)安A800，比亞迪宋MAX等，這些車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力都不弱，至于表現(xiàn)如何還是要看產(chǎn)品質(zhì)量！

載客

大通G10

官方指導(dǎo)價(jià)：13.38-26.98萬(wàn)

提到大通這個(gè)品牌，估計(jì)很多人都不知道這到底是一個(gè)什么品牌。

大通品牌是上汽全資子公司，專(zhuān)注于商用車(chē)領(lǐng)域。在近幾年開(kāi)始發(fā)力進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)，推出了G10，D90等車(chē)型。如果，你想知道G10是一款怎樣的車(chē)型，可以去上海用叫車(chē)軟件叫個(gè)商務(wù)快車(chē)，大有可能會(huì)坐到這款車(chē)。

正是有了生產(chǎn)高端商用車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，上汽大通G10定位主打商務(wù)MPV領(lǐng)域，打造不輸高檔客車(chē)的乘坐舒適體驗(yàn)，大空間，包裹式的座椅，2+2+3的座椅布局方便第三排的進(jìn)出，第二排座椅設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的腿托，如果只看內(nèi)飾，你一定會(huì)覺(jué)得這款車(chē)并不比奧德賽便宜！這款車(chē)在2016年的G20峰會(huì)上成為通勤車(chē)！

現(xiàn)如今，這款車(chē)已經(jīng)加入更多科技配置，諸如上汽與阿里合作的互聯(lián)交互系統(tǒng)，感應(yīng)式后備箱開(kāi)啟，中控大屏等，科技范有了明顯了的提升！

這款車(chē)很少有人購(gòu)買(mǎi)來(lái)作為貨用或者家用，因?yàn)橛秃母?！盡管動(dòng)力強(qiáng)勁，但是百公里油耗在13L左右，大部分的家庭估計(jì)都不會(huì)考慮了，用來(lái)作為商務(wù)用途的居多！

在載客車(chē)領(lǐng)域里面，大通是一個(gè)老牌企業(yè)，被上汽收購(gòu)后，價(jià)格也是變得親民了不少，在同等價(jià)位上，這款車(chē)是唯一的，如果想要更高的，那就只有GL8之類(lèi)的車(chē)型了，價(jià)格直接翻一番！