在SUV市場剛開始火爆的時候，有這樣一款車靠著加價提車讓廠家和經(jīng)銷商賺的盆滿缽滿。沒錯，它就是途觀。在那個時候，大眾的品牌影響力是毋庸置疑的。并且在同一細分市場中，能與其競爭的產(chǎn)品寥寥無幾，造就了途觀一車難求。雖然后來進入市場的車型逐步增多，但途觀的火爆還是持續(xù)了很長一段時間。

在一汽大眾導(dǎo)入SUV產(chǎn)品后，與途觀處于同一級別的探岳，大有超越前輩之勢。途觀也進化成為途觀L，一直備受詬病的空間問題得以解決。那么本次我們就來看看，出自于同一平臺下的兩款產(chǎn)品，究竟有何不同？

本次我們選取的車型為探岳兩驅(qū)豪華智聯(lián)版，廠家指導(dǎo)價22.09萬元，途觀L自動兩驅(qū)舒享型，廠家指導(dǎo)價21.58萬元。兩車的指導(dǎo)價比較接近，在終端的也都有著較大幅度的優(yōu)惠，成交價也相差不大。

動力方面，兩款產(chǎn)品均采用了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)為大家非常熟悉的7速雙離合。因為都使用了同一套動力總成，在相關(guān)參數(shù)上完全沒有差別。因為途觀L在軸距上進行了加長，此處相比探岳要有一定的優(yōu)勢。

主被動安全配置上，探岳多了膝部氣囊和主動安全系統(tǒng)。在駕駛模式調(diào)節(jié)上，探岳也要更多一些。在外部配置方面，探岳多了全景天窗。內(nèi)部配置上，探岳的方向盤采用了真皮材質(zhì)，而途觀L為塑料。

座椅配置上，探岳多了主副駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)和第二排座椅前后調(diào)節(jié)。此外，探岳還支持車聯(lián)網(wǎng)。在燈光方面，探岳為LED光源，還擁有LED日間行車燈以及車內(nèi)氛圍燈。探岳相比途觀L還多了內(nèi)后視鏡自動防炫目功能、后排獨立空調(diào)和溫度分區(qū)控制。

整體看下來，探岳的配置要更加豐富，相比途觀L更加實在，難怪市場表現(xiàn)一直都很好。通過配置對比，途觀L的劣勢一目了然，靠躺著掙錢的日子已經(jīng)不在復(fù)返。