寶駿是中國(guó)汽車市場(chǎng)的一匹黑馬，寶駿是2010年由上汽通用五菱成立的自主品牌，到今年也不過八年的時(shí)間。但是在上汽通用五菱的帶領(lǐng)下，到2017年為止，銷量已經(jīng)突破了100萬輛，可以說增長(zhǎng)非常迅速。

寶駿的成功本質(zhì)上還是因?yàn)楫a(chǎn)品賣的便宜，與寶駿非常相似的企業(yè)中國(guó)還有很多，比如北汽幻速，五菱等等。他們通過制造一兩款“爆款車”，大量生產(chǎn)壓低成本。但是這樣帶來的后果就是品牌影響力低，產(chǎn)品質(zhì)量低，品牌粘性低。當(dāng)消費(fèi)者有錢之后，幾乎都會(huì)第一時(shí)間換掉手里的寶駿，這對(duì)寶駿未來的發(fā)展非常不利。

通用五菱同比下跌13%

2018年，上汽通用五菱銷量為135萬5616輛，同比減少13%。雖然整體銷量依然很強(qiáng)，但是已經(jīng)開始展現(xiàn)頹勢(shì)。這也跟我的預(yù)測(cè)一致，那就是隨著SUV，微面市場(chǎng)飽和之后，消費(fèi)者換購升級(jí)的時(shí)候，選擇寶駿的可能性是很低的。

而寶駿汽車也一直想往高端的方向走，寶駿530也被看成向高端轉(zhuǎn)型的作品。與此同時(shí)，寶駿也將自己品牌的logo進(jìn)行了升級(jí)。升級(jí)后的新標(biāo)識(shí)也更加國(guó)際化。

寶駿新logo有哪些含義？

寶駿汽車自2011年采用“馬頭”和“盾牌”作為車標(biāo)的主要設(shè)計(jì)元素以來，是一個(gè)非常具象的logo設(shè)計(jì)，不過這種設(shè)計(jì)一直飽受廣大車迷的吐槽。甚至被吐槽為“驢頭標(biāo)”。

而寶駿全新車標(biāo)換成了抽象的圖形，新車標(biāo)形似菱形鉆石，內(nèi)部由兩部分組成，融入了金屬切割工藝，并且保留了“馬頭”的設(shè)計(jì)元素，相對(duì)于舊車標(biāo)來說顯得更加抽象與時(shí)尚。

不過菱形的元素也與雷諾有幾分相似，從視覺感受上看，確實(shí)遠(yuǎn)勝于老款車標(biāo)，換了車標(biāo)的寶駿看上去也更高端了，有利于提高寶駿低端的品牌形象。新logo的首款車型將會(huì)是寶駿RS5。

自主品牌換logo已經(jīng)屢見不鮮

其實(shí)汽車品牌更換logo已經(jīng)屢見不鮮了，比亞迪，吉利，奇瑞在發(fā)展的過程中都經(jīng)歷過更換logo的過程。整體而言，更換logo有兩種類型，一種是原有l(wèi)ogo上進(jìn)行優(yōu)化，另一種是徹底的改變。寶駿這次更換logo就是徹頭徹尾的改變，幾乎已經(jīng)找不到原來logo的影子了。而還有另一些廠商的logo的變化沒有那么明顯，比如奇瑞汽車。是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改。

吉利汽車最近也對(duì)自己的logo進(jìn)行了小升級(jí)，更改了底色，不仔細(xì)看甚至不會(huì)發(fā)現(xiàn)，也沒有召開發(fā)布會(huì)，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)。

logo的升級(jí)能否幫助提高品牌形象？

更換logo的目的有兩個(gè)，我們還是以寶駿這次更換logo為例。一是提高品牌形象，寶駿一直以來已生成和制造廉價(jià)車為主。寶駿310，寶駿510，寶駿730都是很便宜的。不過寶駿一直想提高自己的品牌形象，制造高端車型。寶駿530就是一個(gè)很好的嘗試，不過530并沒有再復(fù)制510的成功，可見消費(fèi)者對(duì)高端寶駿是不接受的。

二是國(guó)際化，擺脫山寨之嫌。過去的寶駿logo看上去有保時(shí)捷和法拉利的影子，再加上寶駿的低端形象深入人心，很容易給別人山寨的印象。而新的logo沒有這種感覺。也更有利于今后寶駿在國(guó)際市場(chǎng)的推廣。

不過提升品牌形象終究還是要靠產(chǎn)品力，依靠換logo是沒有什么用的。

世界大品牌也換logo

不止是自主品牌，國(guó)際知名汽車品牌也經(jīng)常把logo換來換去。奔馳，寶馬，奧迪，凱迪拉克都曾經(jīng)更換過很多次logo。而國(guó)際知名品牌更換logo的目的很簡(jiǎn)單，肯定不是為了國(guó)際化。而是為了迎合審美的潮流。全球知名的汽車logo通常有這幾個(gè)特點(diǎn)。首先是通常使用很簡(jiǎn)單的圖形，特別好記。其次是視覺上具有沖擊力，最近幾年隨著智能手機(jī)的普及，“扁平化”的設(shè)計(jì)和色彩也被汽車廠商使用。不少廠商在更新logo的時(shí)候就將時(shí)下流行的設(shè)計(jì)融入其中。

總結(jié)：

更換了新logo，預(yù)示著寶駿向著高端化走出了第一步。任何一個(gè)汽車品牌，都會(huì)經(jīng)歷數(shù)次轉(zhuǎn)型。上汽通用五菱旗下的寶駿品牌，依靠廉價(jià)車型撬開市場(chǎng)打門，依靠310，510，730走紅。而未來，寶駿也必將會(huì)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，新能源，自動(dòng)駕駛。因?yàn)檫@是任何一個(gè)汽車廠商都躲不過去的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。更換了新logo的寶駿，想要扭轉(zhuǎn)品牌形象，還需要今后推出更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的好車型。