有17萬元的裸車預(yù)算去買一臺家轎，你會怎么選？在筆者看來，這個預(yù)算其實是比較尷尬的。選A級車？比如熱門的軒逸、朗逸，十來萬元就能搞定的事又何必多花好幾萬；選B級車？雅閣、凱美瑞、邁騰？這個預(yù)算又只能買低配，總覺得差點意思。不過，有兩款剛上市不久的車型，定位比主流A級車更高，而且17萬元的預(yù)算能夠買到高配甚至頂配車型，它們便是北京現(xiàn)代全新一代名圖和一汽豐田亞洲獅。

從定位上看，全新一代名圖是入門B級車，亞洲獅為A+級車，全新一代名圖定位更高。從售價上來看，全新一代名圖價格區(qū)間13.38-16.88萬元，頂配只需16.88萬元，而作為A+級別車型的亞洲獅頂配車型售價將近18萬元，全新一代名圖具備價格優(yōu)勢。以17萬元價格區(qū)間為對比標(biāo)準(zhǔn)，我們選用全新一代名圖旗艦版，指導(dǎo)價16.88萬元和亞洲獅尊貴版，指導(dǎo)價17.48萬元兩款車型，從顏值、乘坐、配置、動力等多個維度全面對比，看看誰更值得入手？

顏值誰更高？

兩款均是各自品牌的全新車型，設(shè)計上都比較有現(xiàn)代感，但兩車又體現(xiàn)出了不同的風(fēng)格。全新一代名圖采用的是分體式大燈設(shè)計，造型大膽、前衛(wèi)。側(cè)面線條流暢且舒展，車頂也略微有些溜背的感覺。雙腰線的設(shè)計也很有看點，前后翼子板部分線條比較銳利，體現(xiàn)出一些“肌肉感”，看起來很像是一臺GT車型。

尾燈造型跟第十代索納塔很像，不過全新一代名圖的貫穿式尾燈組放在了后備廂偏上的位置。燈腔內(nèi)部的細(xì)節(jié)比較精致，點亮后效果很棒?？偟膩砜矗乱淮麍D外觀像是一位帥氣的韓國“歐巴”，而且用了很多現(xiàn)代汽車高端品牌捷尼賽思的設(shè)計元素，突顯出了全新一代名圖高端的韓式格調(diào)。

亞洲獅屬于豐田針對中國市場的“特供”車型，跟卡羅拉一樣誕生于TNGA-C平臺。因此，從外觀上來看，亞洲獅跟卡羅拉有著很緊密的聯(lián)系。不過，為了不讓大家覺得是在“復(fù)制粘貼”，亞洲獅用了一些看起來更有朝氣的設(shè)計元素，比如突出的前唇、外擴的前包圍、平滑低矮的引擎蓋等等，呈現(xiàn)一種俯沖姿態(tài)，讓亞洲獅看起來不像卡羅拉那樣居家。

側(cè)面、尾部的設(shè)計，亞洲獅基本上跟卡羅拉沒有太大區(qū)別。不過，由于定位A+級，亞洲獅有著比卡羅拉尺寸更大的輪圈，側(cè)面的線條也更加修長。如果對比全新一代名圖的話，亞洲獅會顯得穩(wěn)重有余而動感不足。

內(nèi)飾部分，全新一代名圖中控臺更加前衛(wèi)，用料做工有著B級車的水準(zhǔn)。設(shè)計上用了時下流行的簡約式風(fēng)格，為了迎合智能化潮流，全新一代名圖采用了跟第十代索納塔、第七代伊蘭特相似的雙連屏設(shè)計。而且，中控臺部分略微向駕駛席一側(cè)傾斜，更方便駕駛者操作，體現(xiàn)出全新一代名圖優(yōu)秀的人體工程學(xué)設(shè)計。

而進(jìn)入亞洲獅車內(nèi)，不跟你說你一定認(rèn)為這就是臺卡羅拉吧？從設(shè)計上看，亞洲獅“完美”沿襲了卡羅拉的“設(shè)計精髓”：懸浮式“大彩電”、沒有任何花活兒的中控臺。不過，豐田一貫在家用車上秉承實用至上的精神，所以亞洲獅的這套內(nèi)飾看起來平平無奇，但確實挺好用。為了體現(xiàn)出A+級的定位，亞洲獅的做工和用料像“高級版”卡羅拉，不過檔次感跟全新一代名圖相比還有差距。

乘坐誰更舒適？

兩款車型均以大空間作為賣點，所以空間、乘坐方面是兩車對比的重點。全新一代名圖的長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距2770mm，標(biāo)準(zhǔn)的B級車尺寸。再加上北京現(xiàn)代一貫優(yōu)秀的空間設(shè)計利用，全新一代名圖擁有1145/905mm的前/后排腿部空間，這一空間表現(xiàn)其實已經(jīng)超過了不少軸距更長的B級車。

作為“中國特供”，亞洲獅進(jìn)行了“瘋狂加長”：軸距比卡羅拉長了50mm，達(dá)到2750mm，長寬高部分分別為4720/1780/1435mm。反映到內(nèi)部空間上，亞洲獅的后排腿部空間的確比卡羅拉好了很多。但是，實際上大部分豐田TNGA架構(gòu)的車型，內(nèi)部空間表現(xiàn)反而不如它們的上一代。所以，此消彼長，亞洲獅的乘坐空間也只有在A級車中稱霸，還是打不贏全新一代名圖。

而要讓乘坐變得更加舒適，不只看空間，座椅部分也很關(guān)鍵。全新一代名圖前后排座椅的人體工程學(xué)設(shè)計做得更好，前排座椅側(cè)翼支撐更棒，座椅的填充物也更厚實更軟。后排座椅的坐墊長度較長，對腿部的支撐更足。亞洲獅的優(yōu)勢是座椅為真皮材質(zhì)，觸感不錯，但填充物偏薄。整體乘坐感受上來說，全新一代名圖更加舒適。

配置誰更高？

下面，我們將重點放在兩款車型的配置上。正如開頭所講，全新一代名圖的整體價位更低，16.88萬元可買到頂配。而如果是17萬元左右的預(yù)算，亞洲獅只能買到次頂配2.0L尊貴版，而且17.48萬元的價格比全新一代名圖頂配貴了6000元。配置部分是韓系車的“傳統(tǒng)優(yōu)勢項目”，兩車對比來看，全新一代名圖多出了18英寸輪圈、并線輔助、全景影像、車側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、全景天窗、藍(lán)牙鑰匙、12.3英寸中控屏、空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)等配置。

值得一提的是，豐田TNGA架構(gòu)的車型，極其重視主被動安全和駕駛輔助配置。亞洲獅全系標(biāo)配了TSS2.0智行安全系統(tǒng)，能實現(xiàn)L2級自動駕駛輔助功能，這是它配置上最大的亮點。不過，全新一代名圖頂配車型搭載的是Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)。除了帶有車道居中保持和全速自適應(yīng)巡航之外，更是搭載導(dǎo)航智能巡航控制、前方防碰撞輔助-交叉路對向車、駕駛員注意力警告、盲區(qū)顯示系統(tǒng)等多達(dá)23項ADAS配置，可以將自動駕駛輔助系統(tǒng)提升至L2+級別。

除此之外，如今年輕人非常關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，豐田的車機系統(tǒng)顯然沒法滿足他們的需求，所以像卡羅拉、亞洲獅的中控屏?xí)徽{(diào)侃成“大彩電”。全新一代名圖則體現(xiàn)出了對中國消費者不同的態(tài)度：北京現(xiàn)代選擇為全新一代名圖搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)。還是“本土化”的車機系統(tǒng)好用，不僅預(yù)裝了QQ音樂、百度地圖等常用APP，而且還能打通智能家電設(shè)備——兩車的車機系統(tǒng)完全不是一個時代的產(chǎn)物。

動力誰更好？

這部分其實看點頗多，體現(xiàn)出了渦輪、自吸兩條完全不一樣的路線。全新一代名圖搭載的是1.5T渦輪增壓引擎，最大功率170馬力，最大扭矩253?！っ住＿@臺發(fā)動機帶有全球首創(chuàng)CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，相比于搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)，CVVD技術(shù)能夠讓發(fā)動機性能提升4%、燃油經(jīng)濟(jì)性提升5%。

不過，亞洲獅這臺2.0L自然吸氣引擎可不只是“傳統(tǒng)技術(shù)的內(nèi)燃機”，它通過阿特金森循環(huán)技術(shù)、高壓縮比、D-4S雙噴射、缸蓋集成EGR冷卻器等技術(shù)。因此，亞洲獅上這臺M20E引擎，最大功率達(dá)到171馬力，最大扭矩205?！っ?。單純從賬面數(shù)據(jù)來看，豐田這臺2.0L自然吸氣引擎確實夠強。

到了動力匹配層面，全新一代名圖采用的是7速雙離合變速箱，與渦輪增壓引擎是“絕配”，傳動效率高，動力爆發(fā)更強。

亞洲獅采用的是CVT無級變速箱，加上自然吸氣引擎，動力表現(xiàn)波瀾不驚。而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，全新一代名圖同樣表現(xiàn)優(yōu)異，工信部綜合油耗為5.3L/100km，比亞洲獅低了0.7L/100km。

最后，別忘了關(guān)注購車政策

北京現(xiàn)代針對全新一代名圖推出了“優(yōu)越生活家“購車計劃：贈送交強險+商業(yè)險+終身免費保養(yǎng)（限首任車主）；購車首付1萬元起（含購置稅），至高3年免息；置換補貼5000元/臺；30天可退可換，1年9折，2年7.5折超高保值回購；可選型整車保修政策（5年/10萬公里、3年/15萬公里、7年/7萬公里）；BlueLink服務(wù)3年不限流量?？梢哉f，全新一代名圖不僅涵蓋了購車優(yōu)惠、免費保養(yǎng)，而且官方還有高保值率政策，可以說是從買車、用車到賣車的“一條龍”政策。

亞洲獅目前推出了“獅”惠四重大禮：購車可享至高兩年零利率；置換購車3000元補貼；4月底前預(yù)定并于5月底前購買，可獲2888元大禮包。這部分，亞洲獅顯然不會給你太多驚喜。

鵬友說：

的確，自從豐田全面換用TNGA架構(gòu)以來，每款新車的熱度和產(chǎn)品力都很強。像文中的亞洲獅，不管是用料做工還是空間動力，對比自家熱銷的A級車卡羅拉，確實有著A+級的產(chǎn)品優(yōu)勢。但是，面對全新一代名圖這樣正兒八經(jīng)的B級車，亞洲獅還是有點力不從心。且不說顏值這樣見仁見智的話題，就拿亞洲獅引以為傲的空間、安全性配置以及動力、燃油經(jīng)濟(jì)性來講，全新一代名圖也能力壓亞洲獅。關(guān)鍵是，全新一代名圖的售價還更低，17萬元的預(yù)算可以選擇頂配車型。所以，全盤來看，兩車同樣定位“大空間家轎”，但全新一代名圖的綜合表現(xiàn)更為優(yōu)異，選它沒錯。