今年，馬自達(dá)品牌一個(gè)瓜接著一個(gè)瓜的曝出，各種新的技術(shù)和新車型不斷被媒體曝光。確實(shí)，一直以來(lái)，號(hào)稱東瀛寶馬的馬自達(dá)在技術(shù)與設(shè)計(jì)上都比同級(jí)品牌更勝一籌。盡管，馬自達(dá)不是大眾化的車型，但每款作品都獨(dú)具特色，也因此，馬自達(dá)一直有一批忠誠(chéng)度極高的馬粉。

        近日，一組馬自達(dá)CX-50的路試諜照露出。據(jù)悉，這款新車最硬核的部分在于它的動(dòng)力系統(tǒng)和平臺(tái)。以技術(shù)著稱的“理工男”，馬自達(dá)在新車上采用新技術(shù)。有消息稱，新車可能基于全新的后驅(qū)平臺(tái)打造，并使用直列式六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩點(diǎn)對(duì)于喜歡駕馭的粉絲來(lái)說(shuō)，圈粉度很高。
 

        盡管，新車還處于重度偽裝的狀態(tài)，但是從圖片中還能看到新車細(xì)節(jié)的特點(diǎn)。比如，馬自達(dá)家族式前臉，大尺度點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵，跟馬自達(dá)CX-30的設(shè)計(jì)相似度極高，兩邊大燈組的造型也是馬自達(dá)傳統(tǒng)的風(fēng)格，兩側(cè)都是細(xì)長(zhǎng)式的大燈造型。而且，從整體造型看，新車后部采用了溜背設(shè)計(jì)，有些轎跑車的風(fēng)格。

        按照馬自達(dá)一貫的風(fēng)格，馬自達(dá)CX-50還會(huì)繼續(xù)采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)，極簡(jiǎn)日式風(fēng)格加上時(shí)尚美學(xué)，盡管，側(cè)面車身的設(shè)計(jì)還不能確定，但作為轎跑類SUV，此次，馬自達(dá)為新車配備大尺寸輪輞，整體氣質(zhì)更為動(dòng)感。

        目前，尺寸與內(nèi)飾都沒(méi)有曝光，不過(guò)，從馬自達(dá)產(chǎn)品序列看，這款馬自達(dá)CX-50車型應(yīng)該屬于緊湊級(jí)SUV級(jí)別。但這款新車最給力的部分是它的動(dòng)力系統(tǒng)，在新能源時(shí)代，馬自達(dá)也開(kāi)始在新車中加入輕混技術(shù)。有消息稱，新車將采用全新的后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，搭載3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。當(dāng)然，入門級(jí)產(chǎn)品也可能采用壓燃版的2.5升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)。目前，具體數(shù)據(jù)還沒(méi)有公布。不過(guò)，就算從動(dòng)力裝備看，這款新車也很值得期待。
 

鬼斗車觀點(diǎn)：據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)在明年推出，如果CX-50搭載全新的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入國(guó)內(nèi)。那么，殺傷力很強(qiáng)，畢竟，在同級(jí)別中，能搭配6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型少之又少。但就不是不知道價(jià)格能定在多高。若是價(jià)格也很親民，馬自達(dá)再火起來(lái)的幾率非常高。那么，對(duì)于這款新車，粉絲們有何想法，給鬼哥留言吧。