作為奧迪旗下最受年輕消費者追捧的車型，奧迪A5的身上可謂有著許多經(jīng)典的造型設(shè)計，無邊框車門、溜背造型、等等。奧迪A5出現(xiàn)的時間并不長，如今是第二代車型，中期改款則是除了全新?lián)Q代外，變化最大的一次。A5的魅力究竟是什么？

外觀上全新奧迪A5可以說是突破性的革新，一切只因變得更加運動以及年輕化。這次，我們拿到的是Sportback 45TFS頂配車型，可以說是全車系里最低調(diào)，也是最實用的一個版本。但所謂的低調(diào)，也僅僅是和雙門車型相比，外觀上并沒有那么扎眼，但每當將車輛落鎖后，LED燈帶揮舞的那一刻，回頭率都是100%，看完一眼還忍不住回眸的那種。

相比之前老款車型，新款奧迪A5首次使用“雙臉”風格的車型，分為致雅型與動感型，其中致雅型在干練的同時更顯沉穩(wěn)大氣；而動感型則具備了RS家族的專屬前格柵與車身包圍，前后LED燈源的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也經(jīng)過了重新設(shè)計，更顯精致，再加上眾多細節(jié)之處的優(yōu)化，整體相比老款車型要更加帶范兒，也更具戰(zhàn)斗感。

內(nèi)飾方面，新款奧迪A5基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，最大的變化莫過于全系搭載的10.1英寸觸摸中控屏以及12.3英寸全液晶儀表，并搭載第三代MIB智能車機系統(tǒng)，在遠程控制、娛樂功能、語音操控等方面均有了明顯的提升，雖然科技感不及A6L等全新車型，但使用感上挑不出什么太大的問題，而在其他方面的改變則并不大，畢竟這是一臺中期改款車型。

在動力方面，新款奧迪A5家族全系標配2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率兩種不同版本，其中2.0低功率發(fā)動機最大功率為150kW，峰值扭矩320N·m，而2.0TFSI高功率本發(fā)動機最大功率185kW，峰值扭矩370N·m，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱，并全系標配12V輕混動力系統(tǒng)。此外，值得一提的是，新款奧迪A5也首次在2.0T低功版本車型上搭載了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

在動態(tài)駕駛層面，全新奧迪A5 Sportback相比老款車型在運動化層面的提升可謂非常明顯，更加硬朗的懸掛，以及換擋更加平順的7檔雙離合器變速箱，開起來非常輕快絲滑。同時，配備的五種駕駛模式中，每一種模式A5都會呈現(xiàn)出不同的性格，尤其在動態(tài)模式中，油門在初段的響應(yīng)變得更加敏感，變速箱也更加刻意的延遲升檔，換擋鏗鏘有力，每一腳的動力都拳拳到肉，即便是到了中高速的后段再加速，全新奧迪A5都不會讓你感覺到有任何的動力衰減。更愿意刺激駕駛者踩下油門。

在轉(zhuǎn)向方面，全新奧迪A5的手感以及指向性可以說提升了非常大，開起來更加緊致細膩，這樣帶來的好處就是在轉(zhuǎn)向時會更加靈敏，車頭的響應(yīng)速度會更加的快，整體駕駛起來的運動性明顯增強的不少。

而至于底盤懸掛上的表現(xiàn)，全新奧迪A5則是表現(xiàn)出了奧迪家族一貫的風格，整體路感緊實，在舒適和運動化之間權(quán)衡的非常好，和A5運動型車的定位很是相符，在日常道路上長時間駕駛起來，并不會讓人感覺到累。

總的來說，這次全新奧迪A5的變化還是非常明顯的，首先外觀上變得更加兇狠霸氣，內(nèi)飾上加入了更多科技感的元素。此外，售價相比老款車型還有小幅度的降低，如果你預(yù)算40萬左右，崇尚個性，那么這臺新款奧迪A5很值得你仔細品味一番。