【懂車之道 新車】寶駿作為一批市場黑馬橫空出世，由于抓準(zhǔn)市場定位，推出的幾款車型迅速成為市場的搶手貨，銷量也是不斷的續(xù)寫著傳奇，今年寶駿也將繼續(xù)發(fā)力，推出多款車型。

2019年1月18日，寶駿汽車宣布將啟用全新鉆石標(biāo)品牌Logo，新Logo變化較大，外部形似菱形寶石，內(nèi)融入了切割設(shè)計，其將與現(xiàn)行的盾標(biāo)并存，應(yīng)用在更具科技感、智能化的高端系列車型上。據(jù)悉，寶駿RS-5將成為首個換裝全新Logo的新車。

此外，我們還了解到，近日，寶駿RS-5正在路上做測試，不過車標(biāo)被遮擋起來，以此可以斷定，新車肯定已經(jīng)換了新的LOGO了,新車基于寶駿全新R平臺打造，搭載一臺最大功率為111kW（151PS）的1.5T發(fā)動機(jī)，將于今年正式上市。

新車的前臉采用“星際幾何”的設(shè)計理念，這樣的造型帶來更加高的識別度。進(jìn)氣格柵采用的是六邊形星徽式格柵設(shè)計，寶駿新的LOGO鑲嵌在中網(wǎng)的正中央，大燈下方配有攝像頭。

寶駿可以說是中國的“燈廠”，日間行車設(shè)計起來是非常的平直狹長。下進(jìn)氣格柵造型采用的是梯形的進(jìn)氣格柵，并增加唇邊設(shè)計，大燈設(shè)計在兩側(cè)的進(jìn)氣口位置，造型也很夸張。

車身側(cè)面造型設(shè)計起來比較硬朗，車窗采用的是懸浮式車窗設(shè)計，看起來更加的有時尚感。此外，還搭配黑色的外包圍和多輻雙色輪圈，讓整車看起來更加的運(yùn)動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4570/1870/1705（搭配車頂行李架1720）mm，軸距為2700mm。

車身尾部造型設(shè)計起來是更加偏向于飽滿的設(shè)計，尤其是車身尾部采用的是梨子形狀設(shè)計，非常顯眼。被官方稱為“星軌”的尾燈設(shè)計起來也是非常很有個性，夜間點(diǎn)亮效果是很漂亮，識別度也是很高。新車尾部依然采用的是兩個仿鍍進(jìn)氣口，真正的排氣口是隱藏在左仿鍍鉻進(jìn)氣口下方。

新車內(nèi)飾設(shè)計采用雙色的設(shè)計，給人感覺是比較溫馨，這樣的設(shè)計也是比較迎合國人的喜歡。中控臺并沒有使用時下流行的對稱式的中控臺，而是采用非對稱式中控臺，寶駿RS-5采用的是10.25英寸懸浮式中控屏，將會搭載GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等眾多功能。

方向盤也是采用多功能方向盤上，三、九點(diǎn)位置采用打孔處理，在方向盤正中央更是嵌入了“BAOJUN”字母元素。新車的空調(diào)面板采用的是觸摸屏的設(shè)計，想要熟練的操控，只能先適應(yīng)一段時間。新車還配備了超大尺寸的全景天窗。能夠帶來更加不錯的空間視野。

寶駿非常注重RS-5的內(nèi)裝科技氛圍，全車共有三塊液晶屏幕，全液晶儀表盤和超大尺寸中控屏可顯示車況、路況等駕駛信息，并有三種不同風(fēng)格的主題界面可選。

動力方面，寶駿RS-5搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為111kW（151PS），匹配手動或CVT無級變速箱。新車還極有可能全系采用KONI FSD減振器。

點(diǎn)評：寶駿RS-5造型上是十分的運(yùn)動，這樣的設(shè)計是專為年輕消費(fèi)者而來，雖然沒公布售價，但是參考寶駿的其它車型的售價，寶駿這款車售價應(yīng)該是打破常規(guī)，很親民。(圖/文/攝：懂車之道 劉威  編輯）