“逮蝦戶”一詞在社交媒體上的頻頻出現(xiàn)，再度引起了廣大網(wǎng)民對于經(jīng)典賽車動漫《頭文字D》的關(guān)注。

作為陪伴一眾80、90后長大的經(jīng)典動漫，以及2005年《頭文字D》真人電影的翻拍，大家對于流行天王周杰倫所扮演的拓海一角，以及他所駕駛的AE86車型都有了更為深刻的印象。特別是那句“涼介，我想加入車隊”臺詞更是經(jīng)典永流傳。

不過有許多電影迷并不知道的是，電影中所占的劇情僅僅是整部漫畫的冰山一角，在拓海加入車隊之后的劇情延伸才是《頭文字D》漫畫的精髓所在。并且在2012年，豐田還特意推出豐田86車型，以此來滿足漫畫迷們對于AE86車型的懷念。而在2014年動漫完結(jié)之時，作者重野秀一更是在結(jié)束畫面，安排拓海與豐田86相遇，引發(fā)所有動漫迷對于結(jié)局的無限遐想。

但在這里，小編可能要破壞這個極具情懷感的名場面了。因為拓海所駕駛的AE86其實是一款主打小巧、輕量的家庭用車，其真實身份是第四代卡羅拉。而豐田86是基于豐田全新開發(fā)的跑車平臺所打造的，兩者充其量在名字上很相似，但其精神內(nèi)核是完全不一樣的。何況說，拓海要是開著一輛豐田86去跑山，哪能練就如火純情的車技呢？

但在近日，豐田旗下知名的運動子品牌GAZOO Racing發(fā)布了新車——GR卡羅拉，在小編看來，新車才是漫畫中AE86的正統(tǒng)后代。新車基于美版卡羅拉兩廂車型打造，既延續(xù)了卡羅拉的家族血統(tǒng)，也符合漫畫中的兩廂車定位。要是讓重野秀一重新畫結(jié)局的話，相信他也會讓GR卡羅拉出現(xiàn)在畫面中，而不是豐田86這款跑車。

具體來看，GR卡羅拉延續(xù)了普通版車型的造型設(shè)計，只是在部分細節(jié)作出了調(diào)整。首先是前臉下包圍進行了黑化設(shè)計，蜂窩狀的進氣格柵不僅尺寸更大，能夠獲得更好的進氣和散熱效果，整車寬體的效果，給人的視覺沖擊力也更為強烈。

除此之外，更大尺寸的熏黑多幅式運動輪轂、獨立后擾流板、兩側(cè)后導流槽以及雙邊共雙出的排氣布局，進一步強化了整車的運動特質(zhì)。

動力方面，GR卡羅拉搭載的引擎與GR Yaris同為1.6T三缸渦輪增壓引擎。不過與后者不同的是，豐田官方透露稱GR卡羅拉的引擎調(diào)校將更為激進，將從原來192kW的最大輸出功率提升至220kW，炸出300匹以上的最大馬力。不僅如此，新車同樣配備GR iMT手動變速箱以及GR-Four全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且整車只比GR Yaris重了80kg，僅為1360kg。

豐田對于GR卡羅拉的定位也很明確，它將是一款定位于一般道路使用的小鋼炮車型，將競爭對手鎖定為AMG A35、高爾夫R等小鋼炮。

寫在最后

在《頭文字D》漫畫完結(jié)后的第七年，AE86也終于迎來了自己的正統(tǒng)繼任者。漫畫中的它使用了賽用引擎來提升自己的性能，而這一次則是官方親自下場對一臺普通的卡羅拉進行魔改，數(shù)據(jù)爆表的動力性能一樣值得我們期待。顯然，扮豬吃虎這事還是由卡羅拉來做更為合適些。