隨著電動(dòng)化的推進(jìn)，純電動(dòng)硬派越野SUV已司空見慣，其很大一部分原因在于前期硬派越野SUV市場的火爆和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也相對容易。得益于電機(jī)的優(yōu)勢，扭矩大、容易布置、可簡化傳動(dòng)結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，對于具有攀爬、牽引、靈活轉(zhuǎn)向等硬性需求的硬派越野車似乎會(huì)更有用武之地。

在今年的上海車展上，2021款Jeep牧馬人4xe先行版啟動(dòng)預(yù)售。日前，新車也正式上市，新車共推出撒哈拉先行版及羅賓漢先行版兩款車型，售價(jià)為52.49萬元及60.49萬元。

外觀延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)

外觀方面，牧馬人4xe看上去十分硬朗。車身整體采用平直的線條，棱角分明的搭配辨識(shí)度極高。車頭位置采用牧馬人車型慣用的直瀑式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)圓形大燈看上去十分復(fù)古。

作為插電式混動(dòng)車型，新車充電口的位置不同于自由俠PHEV及指南者PHEV，牧馬人4xe充電口被設(shè)置在主駕駛一側(cè)的前翼子板處。

新車引擎蓋、車標(biāo)和Trail Rated越野道路評級(jí)車標(biāo)上都刻有電光藍(lán)色的車型字樣，并在車尾懸掛4xe標(biāo)識(shí)，彰顯車型身份。

內(nèi)飾配置豐富實(shí)用

進(jìn)到車內(nèi)，新車依舊是那款家族式的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)位置提供了大量的實(shí)體按鍵，同時(shí)配備了三幅式多功能方向盤、8.4英寸中控屏、自適應(yīng)巡航控制、倒車影像等常見配置。

總續(xù)航里程達(dá)到640km

動(dòng)力方面，新車配備了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載采埃孚8速自動(dòng)變速箱，系統(tǒng)綜合最大功率為267kW，峰值扭矩為637N·m。電池容量為17kWh，其0-96km/h的加速成績在6s以內(nèi)。Jeep牧馬人4xe配備17kWh容量的電池組，其EPA工況下的純電續(xù)航約55公里，總續(xù)航里程達(dá)640公里。

老司機(jī)有話說

這次上市的先行版首批車型限量發(fā)售450輛，新車預(yù)售一周之內(nèi)已經(jīng)被預(yù)約一空。預(yù)計(jì)未來新車還會(huì)加推更多版本車型，予給到更多消費(fèi)者選購。