“山是山，河是河，越野還是酷路澤！”

說起越野老炮們的Draem Car，很多人第一個想到的就是豐田旗下的蘭德酷路澤。“陸巡”粉都知道，這一代蘭德酷路澤自2007年發(fā)布至今已有14個年頭，確實年紀有些大了。最近網(wǎng)上也曝光了全新一代蘭德酷路澤的實車照，據(jù)說新車將于今年8月份在海外亮相，并于年底上市開售~

既然聊到豐田蘭德酷路澤，那必然繞不開另一款經(jīng)典的大型硬派SUV--日產(chǎn)途樂。年初的時候，新款途樂已經(jīng)在海外正式上市，起售價48500美元-67900美元，折合人民幣為31.42萬元-43.98萬元！

作為日產(chǎn)的旗艦SUV，途樂無論在空間還是越野性能方面都有著不輸豐田蘭德酷路澤的表現(xiàn)。更有殺傷力的，還有途樂旗下更高性能的Nismo版車型，這極具張力、殺傷力的龐然大物。新車中東版起售價為10.5萬美元，約合68.79萬元人民幣，我盲猜落入國內(nèi)車商手中，身價肯定得比普通車型翻上一倍有余吧？嘖嘖嘖，又一妥妥的日系理財產(chǎn)品啊，中國人的錢真好賺！

中期改款的Nismo途樂，有著更具運動風格的外觀套件。其中包括蜂窩狀格柵、更大進氣孔的前后保桿、尾部大型擾流尾翼、下格柵紅色點綴等，一眼看過去氣勢洶涌。

另外，以前的雙出排氣，改成了四出，成為還有“V8”字樣，更彰顯其運動的DNA。

內(nèi)飾部分，Nismo途樂相對低調(diào)了不少，特別是對比現(xiàn)如今許多追求科技感的新車。當然，坐進車內(nèi)還是感受到滿滿熱血的：它使用了黑色+紅色的雙拼配色，相比普通版車型更運動，有GT-R那種味道。車內(nèi)駕駛氛圍很強烈，比如紅色縫線、方向盤 12 點鐘位置有紅色標記、Nismo 座椅。值得一提的是，它還標配了 Bilstein 可調(diào)式懸掛系統(tǒng)，可進一步提升操駕性能表現(xiàn)。

一輛看起來彪悍的SUV，動力也足夠彪悍。它依舊搭載了5.6L自然進氣V8引擎，匹配7速自動變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為405PS，最大扭矩為560Nm。22英寸雙色 Nismo 鋁圈，減輕了 4.5kg，還標配四輪碟剎，剎車性能得到了改善。輪胎尺寸為265/70 R18。

寫在最后

途樂車型在國內(nèi)市場向來受眾多越野愛好者的追捧，大排量自吸發(fā)動機、穩(wěn)定性高、四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)秀！而途樂Nismo版擁有更運動的外觀，則是更多消費者喜聞樂見的。中期改款車型一旦引入國內(nèi)，可能又會來一波漲價潮了。畢竟大V8聲音那么純，也越來越可貴！

最后問題來了，后續(xù)，如果兩款車引進中國，當加價的蘭德酷路澤遇上加價的途樂Nismo版，你會選擇誰呢？留言探討下吧！