作為日產(chǎn)旗下的硬派SUV，Patrol（國(guó)內(nèi)為途樂(lè)）自誕生以來(lái)便受到了全球車迷的喜愛(ài)，而在國(guó)內(nèi)，途樂(lè)擁有媲美豐田蘭德酷路澤的越野能力，但價(jià)格卻僅僅是普拉多的水平，超高的性價(jià)比也讓途樂(lè)成為了不少越野玩家的選擇。

不過(guò)，日產(chǎn)方面似乎并不滿足于此。近日，日產(chǎn)為了紀(jì)念途樂(lè)系列問(wèn)世70周年，為中東市場(chǎng)專門推出了2021款途樂(lè)NISMO 特供版，這絕不是小打小鬧的外觀改裝版本，而是一款正兒八經(jīng)的性能版，就問(wèn)你心動(dòng)不？

從官方圖片來(lái)看，NISMO特供版是基于新款途樂(lè)打造而來(lái)的車型，由于加入了NISMO套件，使得新車外觀造型十分犀利且兇狠，與此同時(shí)，車身還配備了黑色+紅色飾板，更夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件，也讓NISMO特供版極具性能范兒。

尺寸方面，NISMO特供版由于加入了運(yùn)動(dòng)包圍，因此尺寸上勢(shì)必會(huì)有一定變化，事實(shí)上，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的大型硬派SUV，途樂(lè)NISMO特供版所散發(fā)出的氣場(chǎng)絲毫不遜于蘭德酷路澤，只不過(guò)更大面積的包圍，或?qū)?duì)車輛的極限通過(guò)性造成一定的影響。

內(nèi)飾方面，新車將采用黑紅內(nèi)飾配色，同時(shí)加入碳纖維飾板、翻毛材質(zhì)覆蓋以及NISMO標(biāo)志，以此提升車內(nèi)的戰(zhàn)斗氛圍。

動(dòng)力方面，途樂(lè)NISMO特供版并沒(méi)有讓人失望，新車搭載了一臺(tái)5.6L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為428馬力，峰值扭矩560?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7AT變速器，同時(shí)提供四驅(qū)系統(tǒng)。

相比于標(biāo)準(zhǔn)版車型來(lái)說(shuō)，途樂(lè)NISMO特供版的最大功率提升約28馬力，誠(chéng)然，28馬力對(duì)于新車性能或許不會(huì)有太明顯的提升效果，但對(duì)于硬派SUV而言，可靠性永遠(yuǎn)都是第一優(yōu)先級(jí)，相信工程師也是在權(quán)衡利弊之后給出的最優(yōu)解。

按照國(guó)內(nèi)的排放法規(guī)來(lái)看，途樂(lè)NISMO版本大概率不會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，對(duì)于這樣的大排量性能SUV，你怎么看呢？