今年上半年國內(nèi)第一場A級車展,上海車展在前天(4月18日)正式拉開帷幕。作為A級車展自然有大批重磅新車“爭奇斗艷”,車型眾多該如何說起也是一個難題。
【課外科普--國內(nèi)A級車展:北京、上海、廣州、成都】
那么今天開始分上中下三個部分介紹這次車展的熱點車型,所以今天的上部分先說說咱國產(chǎn)車。
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國民神車五菱宏光MINI EV上市就憑借著自己低廉的價格空降新能源銷量榜第二,成為至今為止銷量最高的自主品牌新能源汽車。
在如此高的熱度下五菱更是“趁熱打鐵”,往網(wǎng)紅化發(fā)展,推出“敞篷版五菱宏光MINI EV”。
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敞篷版的五菱宏光MINI EV除了外觀內(nèi)飾都有進(jìn)一步的“科技化”升級外,座椅背后還增加了防滾架進(jìn)一步增加車身安全 。而動力方面依舊與現(xiàn)款的動力一致并無改變。
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領(lǐng)克極氪001(28.1—36萬元;預(yù)售價26.6—34.5萬元)
被譽(yù)為中國“帕拉梅拉”的領(lǐng)克極氪001在呼喊聲中迎來了上市亮相。從概念車到實車,這款極氪001無論從外觀到動力續(xù)航都是同級別中比較拔尖的存在。
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定位為中型車的極氪001,外觀方面延續(xù)領(lǐng)克的家族式設(shè)計,搭配側(cè)身溜背造型和無邊框車門,運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾高級感十足,科技感也較為明顯。續(xù)航方面采用三元電池組,滿電可以行使712公里。
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說起名爵你可能熟悉,但說到Cyberster你可能就陌生了。這款Cyberster是名爵新造的電動概念超跑。
概念車搭配著概念生產(chǎn)模式,這款車預(yù)計將會以眾籌模式啟動生產(chǎn),達(dá)到5千萬元的目標(biāo)后將啟動車型量產(chǎn)。(概念車又離我們更近一步?)
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這款車外觀內(nèi)飾方面都比較前衛(wèi),車身線條感十足,是暴力美學(xué)與浪漫主義對撞誕生的藝術(shù)品。
性能方面,預(yù)計擁有800KM的續(xù)航里程,0-100只需3秒。更有5G互聯(lián)網(wǎng),使得車輛智能度有進(jìn)一步提升。
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擁有沃爾沃背書的吉利,最近又增一員猛將——星越L。一直以性價比著稱的吉利,這次的新車可謂是誠意滿滿。雖說是緊湊級SUV,卻有著越級的尺寸表現(xiàn)。
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星越L車身整體采用家族式設(shè)計,有較高辨識度;內(nèi)飾方面奉行簡約風(fēng)格,但配色大膽對于年輕消費(fèi)者比較討喜。
動力方面將搭載沃爾沃同款Drive-E動力系統(tǒng),2.0T發(fā)動機(jī)兩種功率調(diào)校,匹配7檔雙離合或8AT兩種變速箱。
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廣汽傳祺走“性能道路”的初嘗試,影豹在這次上海車展中上市亮相。在上年廣州車展“猶抱琵琶半遮面”的影豹,這次在上海車展中“整頓衣裳起斂容”。
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外觀設(shè)計靈感取自戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)甲風(fēng)格設(shè)計,彰顯自身的“性能”取向;內(nèi)飾采用簡約連屏的設(shè)計,搭配撞色內(nèi)飾,與運(yùn)動外觀相映襯。
動力方面搭載傳祺三代1.5GDI發(fā)動機(jī),0-100實測6.95秒。全車將“運(yùn)動”一詞完美貫徹,至于市場如何還待日后表現(xiàn)。
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這次上海車展的新車熱門車確實不少,例如領(lǐng)克02HATCHBACK、新一代長安CS55P、WEY摩卡、長城5跑3彈、蔚來ET7、小鵬P5等等,車型多到可以用“花多眼亂”來形容。
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如此多的華系新車發(fā)布上市,不得不說咱自主品牌終于迎來了“春天”。雖說華系車進(jìn)步空間還很大,但是能做到如此成績,也算是中國“汽車人”們所欣慰的場景了。
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當(dāng)然,“打鐵還需自身硬”,希望自主品牌不要“輕飄”,砥礪前行,越做越好。同時也希望我們也樹立品牌自信,讓更多的人了解華系車,讓華系車沖出中國,暢銷全球。
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