文 | 劉笑雨

回顧往年車展，高端品牌車型似乎總是以BBA為首的海外品牌鑼鼓喧天，占據(jù)著主流的聲音。但是，在今年4月19日開幕的上海車展，主場作戰(zhàn)的自主品牌憑借多年的“臥薪嘗膽”，潛心發(fā)展本土汽車工業(yè)，終于迎來了翻身把歌唱的機(jī)會(huì)。今年，自主高端品牌車型空前火爆，吸引了眾多前來報(bào)道的媒體和挑選愛車的消費(fèi)者，下面就請跟隨買車君一起來盤點(diǎn)一下上海車展有哪些自主高端品牌車型。

極氪001

今年3月底，吉利汽車發(fā)布旗下全新純電高端品牌——極氪ZEEKER，首款車型001在4月15日公布售價(jià)，為28.1萬-36萬元，極氪001也在2021上海車展正式與公眾見面，極氪品牌從成立到首款車價(jià)格公布型再到車展首秀，總共用了不到一個(gè)月時(shí)間。

極氪001基本延續(xù)了此前發(fā)布的領(lǐng)克ZERO CONCEPT的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)近光燈與前格柵融為一體。

極氪001側(cè)面優(yōu)雅的車頂線條延伸至車尾末端，形成波浪形擾流板，新車寬大的貫穿式尾燈在夜間點(diǎn)亮后頗具辨識(shí)度。

極氪001推出一款單電機(jī)版本和兩款雙電機(jī)版本車型供消費(fèi)者選擇。并且在續(xù)航上，極氪001提供兩種電池包容量，三種續(xù)航里程。

紅旗S9

2021年上海車展紅旗展臺(tái)，紅旗品牌帶來了旗下新能源超級跑車——紅旗S9。紅旗S9是一汽集團(tuán)與全球汽車科技公司絲爾科合作生產(chǎn)的第一款車型，全球限量99輛。

紅旗S9由前大眾汽車設(shè)計(jì)師沃爾特·德席爾瓦設(shè)計(jì)，多處車身設(shè)計(jì)融合了中國傳統(tǒng)文化。具體造型來看，紅旗S9外觀由大面積的黑色和紅色構(gòu)成，低矮的車身姿態(tài)如同俯身撲食的猛虎，彰顯了作為一輛超級跑車的設(shè)計(jì)基因。

值得在注意的是，紅旗S9采用了類似五角星形狀的花瓣式輪轂，造型精致的同時(shí)標(biāo)志著這是一輛來自于中國的超級跑車。

紅旗S9尾部造型類似于骨架的鏤空車窗采用透明材質(zhì)，位于下方的發(fā)動(dòng)機(jī)若隱若現(xiàn)。紅旗S9的尾燈位于凸出的后翼子板內(nèi)部，并且在尾燈內(nèi)部搭配了細(xì)長的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。

紅旗S9在車艙內(nèi)采用了四邊形方向盤，中間采用鏤空設(shè)計(jì)并且將儀表盤內(nèi)置其中，空調(diào)出風(fēng)口的造型非常惹人眼球，采用了凸出的圓筒形設(shè)計(jì)，與戰(zhàn)斗機(jī)的推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)造型十分類似。

紅旗S9搭載了全球首創(chuàng)的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配三臺(tái)電機(jī)的混合動(dòng)力技術(shù)，系統(tǒng)最大功率為1043千瓦，百公里加速僅需1.9秒，最高時(shí)速為400公里/時(shí)。

極狐阿爾法S

上海車展前夕，極狐品牌旗下第二款量產(chǎn)車型阿爾法S正式上市，定位純電動(dòng)中大型轎車，補(bǔ)貼后售價(jià)為25.19萬-34.49萬元，并提供兩種動(dòng)力以及三種續(xù)航版本。同時(shí)，極狐品牌與華為共同打造的全球首款搭載3激光雷達(dá)量產(chǎn)車型——極狐阿爾法S華為HI版也于上海車展亮相，提供基礎(chǔ)版和高階版供消費(fèi)者選擇，預(yù)售價(jià)分別為38.89萬元和42.99萬元。

極狐阿爾法S前臉線條延續(xù)了品牌家族化的“X”型，前大燈微微立起，造型狹長凌厲，格柵底部向上延伸出獠牙狀的鍍鉻飾條，視覺效果威武霸氣。

極狐阿爾法S的車尾造型圓潤飽滿，中間有一根線條將尾部一分為二，被分開的車尾上方為貫穿式尾燈，兩側(cè)倒鉤式的設(shè)計(jì)造型與前臉的獠牙狀飾條相互呼應(yīng)。

進(jìn)入車內(nèi)，極狐阿爾法S搭載的一體式三聯(lián)屏內(nèi)置華為鴻蒙操作系統(tǒng)，車機(jī)整體的操作邏輯簡潔明了。

在充電部分，官方稱極狐阿爾法S的電量從30%充至80%僅需15分鐘，并且補(bǔ)充200公里續(xù)航僅需充電10分鐘。

智己L7

背靠上汽集團(tuán)、阿里巴巴等“大山”的智己汽車大家相對更熟悉一些，旗下首款量產(chǎn)車型智己L7于上海車展期間正式開啟預(yù)售，價(jià)格為40.88萬元。此外，智己汽車旗下首款LS7也于上海車展正式亮相。      

智己L7定位中大型豪華純電動(dòng)車，并且最為惹人眼球的部分當(dāng)屬造型獨(dú)特的前大燈，采用“∑”型設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。

智己L7采用無邊框車門，造型簡約精致。 尺寸方面，智己L7的長寬高分別為5098/1960/1482毫米，軸距為3100毫米，新車與蔚來ET7在車身長度上相當(dāng)，但是卻擁有更長的軸距，車內(nèi)空間略勝一籌。

內(nèi)飾或許是智己L7最大的看點(diǎn)。進(jìn)入車內(nèi)，竟然在中央扶手前面看不到檔桿的身影，取而代之的是一塊12.8英寸的曲面超算中控屏。量產(chǎn)后智己L7不僅會(huì)提供豐富的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，還支持“跨屏互動(dòng)”與“一指飛屏”等功能，智能化操作不再只是點(diǎn)點(diǎn)滑滑。

智己L7在科技配置上可謂誠意滿滿，搭載英偉達(dá)Xavier(30-60 TOPS)、15個(gè)高清視覺攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)，以及12個(gè)超聲波雷達(dá)等組成的融合感知解決方案，可實(shí)現(xiàn)全場景、超視距全路況感知，實(shí)現(xiàn)高級別的輔助駕駛。

嵐圖Free

嵐圖汽車于上海車展帶來了嵐圖FREE增程電動(dòng)版和純電版，首發(fā)寶釉藍(lán)和翡玉綠兩款新顏色，并且現(xiàn)已全面開啟預(yù)訂，其中新車增程電動(dòng)版預(yù)售價(jià)31.36萬元、純電版預(yù)售價(jià)33.36萬元。

嵐圖FREE的外觀基本延續(xù)了此前發(fā)布的嵐圖iFree概念車，量產(chǎn)版在整體造型和細(xì)節(jié)處理上更加簡約精致。

嵐圖FREE簡約的車身設(shè)計(jì)使其風(fēng)阻系數(shù)比同級的理想ONE更低，僅為0.28Cd。此外，當(dāng)用戶靠近車輛時(shí)，嵐圖FREE的LED燈組將自動(dòng)開啟，隱藏式門把手也會(huì)自動(dòng)彈出。

嵐圖FREE在內(nèi)飾上采用“智能座艙”的概念，擁有四種智能座艙模式，具備整車固件與軟件升級功能，除智能語音、導(dǎo)航地圖、影音娛樂等在內(nèi)的SOTA軟件升級外，還可實(shí)現(xiàn)車身控制、懸架系統(tǒng)、動(dòng)力控制、高級智能駕駛輔助系統(tǒng)等FOTA固件升級。

嵐圖FREE采用ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)，搭載三元鋰“琥珀式”電池，新車增程電動(dòng)版和純電版搭載的電機(jī)相同，均為前+后雙電機(jī)布置。此外，嵐圖FREE在硬件方面配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、9個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，支持L2+級以上的駕駛輔助功能。

坦克800

要問2021上海車展哪個(gè)展臺(tái)最火，坦克展臺(tái)肯定能夠進(jìn)入前三甲。隨著坦克首款硬派SUV——坦克300的熱賣，長城汽車便把坦克從WEY品牌中獨(dú)立出來，成為了一個(gè)主打硬派SUV的子品牌。本屆上海車展期間，除了已經(jīng)上市的坦克300，坦克品牌還帶來了主打商務(wù)豪華風(fēng)格的坦克800。

和坦克300的硬派氣息不同，坦克800定位于豪華商務(wù)SUV，靈感設(shè)計(jì)來源于紫禁城，整車采用上為香檳色，下為紫色的分割式涂裝。坦克800的前臉采用了大量方形元素，看上去氣勢磅礴。

坦克800D柱位置有明顯的的傾角設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配了寬大的銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。此外，坦克800配備了22英寸多幅式雙色輪轂，巨大的輪轂尺寸看起來更加威武。

坦克800的尾燈采用了類似于英文字母“T”的造型，同時(shí)，新車尾部并沒有和前臉一樣采用坦克車標(biāo)，而是采用了大寫的“TANK”英文進(jìn)行代替。

如果坦克800的外觀已經(jīng)讓你足夠震撼，那么它內(nèi)飾的豪華程度肯定會(huì)讓你大呼嘆為觀止。在崇尚簡約設(shè)計(jì)的今天，坦克800卻保留了大量實(shí)體物理按鍵，以另一種方式詮釋了其對豪華的理解。選材用料方面，坦克800車內(nèi)采用了大量紫色翻毛皮材質(zhì)，鋼琴式空調(diào)按鍵采用類似鉆石般閃亮的涂層設(shè)計(jì)，另外空調(diào)出風(fēng)口同樣采用了壓花紋理設(shè)計(jì)。

坦克800搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配國內(nèi)首款自主研發(fā)的9AT變速箱，內(nèi)置多種駕駛模式，并且和奔馳大G一樣擁有三把電子差速鎖。

高合HiPhi X

高合HiPhi X作為目前真正落地H-SOA超體電子電氣架構(gòu)的量產(chǎn)車型，推出全新四款車型參加上海車展。價(jià)格方面，高合HiPhi X售價(jià)57萬-80萬元 ，基本觸及了國產(chǎn)新能源汽車的天花板。

高合HiPhi X的造型新潮前衛(wèi)，將超級跑車和大型SUV的設(shè)計(jì)特點(diǎn)合二為一，新車前大燈可以進(jìn)行個(gè)性化編程，燈組內(nèi)嵌多顆發(fā)光燈體，可以根據(jù)不同行駛場景做出調(diào)整。

高合HiPhi X兼具了跑車和SUV的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，還搭載了NT展翼門，并且在全部車門表面看不到一個(gè)門把手，均為感應(yīng)設(shè)計(jì)。此外，車主還可通過B柱表面搭載的攝像頭進(jìn)行人臉識(shí)別，驗(yàn)證通過后車門同樣可以自動(dòng)打開。 

高合HiPhi X搭載了128色氛圍燈，可根據(jù)駕駛場景和駕駛員情緒智能調(diào)整。選材用料方面，高合HiPhi X提供星環(huán)灰半苯胺和星月黑半苯胺兩種內(nèi)飾顏色搭配可選，且均不需要負(fù)擔(dān)額外費(fèi)用。

恒馳1

恒馳1于上海車展恒大汽車展臺(tái)正式亮相。恒馳1由世界頂級汽車造型設(shè)計(jì)大師Anders Warming操刀設(shè)計(jì)，定位為一輛D級純電豪華轎車。

恒馳1采用了香檳色的車身涂裝，并且在引擎蓋、車頂、側(cè)裙采用了黑色設(shè)計(jì)。恒馳1的車身側(cè)面采用溜背式造型，搭配全尺寸可變色玻璃天窗和花瓣式多幅輪轂，具有運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)又帶有一點(diǎn)小精致。 

恒馳1艙內(nèi)米色和黑色的顏色搭配看起來十分簡約，并且為后排乘客分別提供了兩個(gè)嵌入前排座椅背面的小屏幕，并且可同時(shí)實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)，頗具科技感。此外，恒馳1的車機(jī)系統(tǒng)同時(shí)搭載百度和騰訊的雙生態(tài)5G互聯(lián)技術(shù)。

買車君說：當(dāng)今，自主品牌除了在擅長的領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力外，在其他方面也進(jìn)行了更加深刻的向上探索。如本文提到的長城、吉利等自主品牌通過推出自己在細(xì)分領(lǐng)域的子品牌，對市場進(jìn)行更加全面的布局，打破了長久以來由外國品牌主導(dǎo)的高端市場，在為國內(nèi)消費(fèi)者提供更加多元化的選擇之外，強(qiáng)大了中國汽車工業(yè)實(shí)力。