為了吸引狂熱的駕駛愛好者，提供比標(biāo)準(zhǔn)版F Sport更高的性能表現(xiàn)，雷克薩斯于近日推出了IS 500 F Sport Performance，這也是全新F Sport Performance系列的第一款產(chǎn)品。廠方希望新一代雷克薩斯汽車比以往任何時(shí)候都更平衡、更完善、更有信心。

IS 500 F Sport Performance的動(dòng)力核心是一臺(tái)5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有478馬力的最大功率和536牛米的峰值扭矩。在一部8擋自動(dòng)變速器的協(xié)助下，新車可在4.5秒內(nèi)提速至96公里/小時(shí)。IS 500為后輪驅(qū)動(dòng)，擁有Sport和Sport+駕駛模式。

新車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋被提高了5厘米，前保險(xiǎn)杠和擋泥板被延長(zhǎng)，以適應(yīng)龐大的自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。車身兩側(cè)帶有獨(dú)特的黑色銘牌，用以區(qū)別于普通F Sport車型。定制的19英寸10幅合金輪輞不僅構(gòu)造復(fù)雜而且相當(dāng)漂亮，全新的四出排氣管為新車提供了類似于RC F的兇猛聲浪。

新車的內(nèi)飾中多處帶有F運(yùn)動(dòng)版標(biāo)志，以顯示與其他車型的不同，方向盤、座椅采用皮質(zhì)包裹并提供了運(yùn)動(dòng)版油門踏板、剎車踏板和腳踏，新車的數(shù)字儀表使用了IS 500 F Sport Performance專屬的開機(jī)畫面。新車的車重為1765公斤，僅比IS 350 F增加65公斤。新車標(biāo)配了DHP動(dòng)態(tài)控制套件，其中包含AVS自適應(yīng)可變阻尼懸架、托森限滑差速器以及來自雅馬哈的后橋性能阻尼器，進(jìn)一步增強(qiáng)低速時(shí)的舒適度和高速行駛的穩(wěn)定性和敏捷性。

在安全配置方面，新車搭載了升級(jí)版雷克薩斯Safety System+2.5安全系統(tǒng)，包含正面碰撞警告、自動(dòng)剎車輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)近光、車道偏離警示和行人監(jiān)測(cè)等諸多功能，同時(shí)雷克薩斯還將車內(nèi)的雷達(dá)和攝影機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化。據(jù)悉IS 500 F Sport Performance將于2021年秋天上市。