今天大寶給大家講一個(gè)故事，關(guān)于一名患有先心病的退役二戰(zhàn)飛行員成為頂級(jí)賽車手再如何“空手套白狼”成功研發(fā)出多款高性能跑車并名留青史的故事。

1923年1月11日

美國(guó)德克薩斯州誕生了一名小男孩

他的父親是一位勤勞的農(nóng)村郵遞員

母親是一名家庭主婦

僅有7歲的他因?yàn)榛加?span>先心病，不得不常年臥床，直到14歲那年他的病情才逐漸好轉(zhuǎn)。

但父親對(duì)于汽車的愛(ài)好影響了他，小男孩對(duì)于賽車有著濃厚的興趣。

進(jìn)入高中后，他開(kāi)始學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)的知識(shí)。

16歲那年

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)

本應(yīng)進(jìn)入佐治亞理工學(xué)院就讀航空工程專業(yè)的他成為了一名飛行員教官

退伍后的他開(kāi)過(guò)自卸卡車，甚至養(yǎng)過(guò)雞，對(duì)的，真的是養(yǎng)雞。

1949年，他的養(yǎng)雞場(chǎng)生意非常成功，第一桶金為其帶來(lái)了5000美元的收入。

或許是上帝認(rèn)為，這位年輕人不應(yīng)該成為一名平凡的養(yǎng)雞人，他飼養(yǎng)的第二批雞全部死于雞垂頸病，他因此而破產(chǎn)。

因禍得福，也正是因?yàn)檫@次破產(chǎn)，他進(jìn)入汽車行業(yè)。

1952年，這名喜愛(ài)賽車的年輕人終于實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想，生平第一次駕駛賽車。

他那身特立獨(dú)行的背帶褲“賽車服”讓其獲得了更多地關(guān)注。

天賦與努力讓其成為了當(dāng)時(shí)最炙手可熱的賽車手之一，刷新了16項(xiàng)美國(guó)和世界速度紀(jì)錄。

1960年，心臟病再次找上了他，嚴(yán)重的心絞痛使其不得不離開(kāi)了賽道。

畢竟，靠著夢(mèng)想與舌下塞得那幾片硝酸甘油片無(wú)法再讓其繼續(xù)參加比賽。

37歲的他選擇繼續(xù)當(dāng)一名教官，這次不在是教開(kāi)飛機(jī)，而是教開(kāi)賽車。

1961年，他開(kāi)辦了一所賽車學(xué)校，并聯(lián)系阿斯頓·馬丁公司，希望能讓其打造一臺(tái)原型賽車。

但阿斯頓·馬丁正忙于生產(chǎn)DB4車型，拒絕了他的請(qǐng)求。

同年，英國(guó)Bristol Car公司停止為AC汽車生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

他寫信給AC公司的一位老鄉(xiāng)，表示可以給其Ace車型安裝福特的發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)頭他又寫信給了福特，表示如果可以給他一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，他可以將其安裝在Ace車型上。

就這樣，一場(chǎng)空手套白狼的大戲上演了，福特為了對(duì)抗克爾維特，給了他一臺(tái)最新研制的Windsor 4.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，還給了其8000美金的研究經(jīng)費(fèi)。

1962年，修改好底盤的Ace車型被送到了美國(guó)，此時(shí)的他或許已經(jīng)意識(shí)到，一段屬于自己的神話即將開(kāi)始。

就這樣，大名鼎鼎的AC眼鏡蛇（AC Cobra ）誕生了。

它還有一個(gè)更加為人熟知的名字——謝爾比眼鏡蛇（Shelby Cobra）

而故事中的這個(gè)人就是大名鼎鼎的卡羅爾·謝爾比，美國(guó)汽車名人堂成員、福特公司歷史上的傳奇人物、高性能汽車歷史上最值得尊敬的名字之一。

謝爾比眼鏡蛇的成功讓他與福特有了進(jìn)一步合作

1965年，福特Mustan Shelby GT350誕生，隨后卡羅爾·謝爾比又打造出更“暴躁”的GT500。

兇狠的眼鏡蛇LOGO替換了原車上那只奔騰的烈馬

Shelby GT500成為了最高性能版本的Mustang，其形象出現(xiàn)在各大美國(guó)電影中，車頭的眼鏡蛇LOGO幾乎成為了標(biāo)志性的美系元素。

在這之后，卡羅爾·謝爾比賣過(guò)辣椒醬、加入過(guò)克萊斯勒，并在1987年為道奇打造了另一條傳奇的“蛇”——道奇蝰蛇。

甚至在1992年，這位經(jīng)歷了心臟移植的老爺子，還參加了自己最后一場(chǎng)賽車比賽，并且差點(diǎn)破掉蝰蛇的最快圈速紀(jì)錄。

卡羅爾·謝爾比與2002年重返福特，開(kāi)始繼續(xù)打造Shelby GT500這臺(tái)性能怪物。

2012年5月10日，傳奇的卡羅爾·謝爾比永遠(yuǎn)地離開(kāi)了賽道、賽車與他心愛(ài)的謝爾比系列車型，但謝爾比系列車型依然在延續(xù)著自己生命。

2019年北美車展，福特正式發(fā)布了全新一代Mustang Shelby GT500，這臺(tái)車并沒(méi)有選擇第六代野馬的中期改款車型為基礎(chǔ)，而是選擇了外觀更為“爺們”的第六代車型，并加入了三種新配色。

該車換裝了非?？鋸埖目諝鈩?dòng)力學(xué)套件，兇狠的眼鏡蛇LOGO被移到了巨大的六邊形前格柵中央，配合從大燈兩端延伸而出的兩側(cè)進(jìn)氣口，加之印有Shelby字樣的多片式前唇，使得這臺(tái)Mustang Shelby GT500顯得戰(zhàn)斗氣息十足。

車身側(cè)面的碳纖維輪轂包裹著前6后4活塞的紅色Brembo卡鉗。此外，這臺(tái)車還采用了碳纖維傳動(dòng)軸、MagneRide電磁懸架。

如果我們仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)Mustang Shelby GT500身上并沒(méi)有任何關(guān)于福特與Mustang 車型的LOGO，眼鏡蛇是其唯一的“代號(hào)”。

車尾那片大尺寸的GT4規(guī)格碳纖維后擾流板為選裝配置，搭配下端復(fù)雜的擴(kuò)散器與兩側(cè)粗大的雙邊共四出排氣，這臺(tái)最快Mustang宣示著自己的性能是多么強(qiáng)大。

車內(nèi)并沒(méi)有做出太多改變，依然保持了Mustang車型經(jīng)典的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，但加裝了更多碳纖維裝飾。

如果我們總結(jié)一下這臺(tái)Mustang Shelby GT500的特點(diǎn)，那就是：

碳纖維

碳纖維

還是碳纖維

當(dāng)然這可不是這臺(tái)Mustang Shelby GT500的全部

該車搭載了一臺(tái)5.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率達(dá)到了710馬力，百公里加速時(shí)間僅為3秒。

作為一臺(tái)美式肌肉車，該車還配備了電控彈射起步功能，可以通過(guò)電腦程序自動(dòng)控制彈射起步時(shí)的扭矩輸出，而為了獲得更好的加速性能，彈射預(yù)備暖胎模式自然更是必不可少···

啥叫預(yù)備暖胎？

俗稱“自動(dòng)燒胎”

作為Mustang最頂級(jí)的版本，這臺(tái)車的價(jià)格更是“高”到驚人，售價(jià)為7萬(wàn)美金。

對(duì)的，只有47萬(wàn)多RMB?。。?/span>

卡羅爾·謝爾比并沒(méi)有真正離開(kāi)，謝爾比眼鏡蛇的復(fù)刻版本依然在道路上行駛，福特謝爾比系列也依然在不斷推陳出新，謝爾比基金會(huì)依然在幫助那些需要器官移植的人們。

這就是卡羅爾·謝爾比的故事，一位患有心臟病的二戰(zhàn)飛行員教官、頂級(jí)車手、汽車行業(yè)的傳奇與他的謝爾比車系的故事。