最近平均每一天，都有一個(gè)朋友向我咨詢坦克。這些朋友有一些共同的特點(diǎn)：

1、 男性。

2、喜歡車。

3、 豪華車主。

4、年紀(jì)在40歲以下。

而當(dāng)我今天早上接到好朋友的電話問我，“坦克300能否早點(diǎn)提車”的時(shí)候，

我確認(rèn)：坦克是真火了。

市場(chǎng)上有兩種車型可以稱之為“爆款”，一種是月銷量在2萬臺(tái)以上，大眾朗逸、別克英朗、長(zhǎng)城H6、宏光MINIEV。還有一種是不用看銷量排行榜，你身邊越來越多的人（尤其是作為汽車媒體，要關(guān)注那些和汽車行業(yè)毫不相關(guān)、彼此又沒有關(guān)聯(lián)的朋友們）都在議論的車。

坦克無疑是后者。

在去年北京車展，坦克300是以長(zhǎng)城高端品牌WEY的子品牌亮相的首款車型，駕仕派在去年北京車展后發(fā)布的“駕仕熱度車型TOP10”排行榜上，這款車型名列首位。

不到一年之后，坦克品牌宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，未來將以“全球潮玩兒越野品牌”的定義面向消費(fèi)市場(chǎng)，高端訂制化，也將成為坦克品牌旗下各款產(chǎn)品未來一個(gè)主攻方向。

在中國，擁有一個(gè)“越野夢(mèng)”不是新鮮事。從最早的北京吉普212到后來牧馬人、大G和衛(wèi)士，“方盒子”代表了區(qū)別于CR-V們的另一種姿態(tài)。這種姿態(tài)跟你究竟每年越野幾次無關(guān)，這種姿態(tài)和你在金字塔處于什么部位有關(guān)。

只是一個(gè)中國品牌，能在不到一年時(shí)間內(nèi)令一款車型成為一種“理財(cái)產(chǎn)品”，再獨(dú)立成為一個(gè)“潮牌”，坦克又做對(duì)了什么呢？

我簡(jiǎn)單歸納一下：

在上海車展上，坦克300城市版亮相。擁有7種全地形駕駛模式、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式；搭載的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；裝配L2+級(jí)智能駕駛輔助科技，擁有超30項(xiàng)智能駕駛輔助功能，能夠“智慧全能泊車”、“循跡倒車”。除此之外，它同樣將坦克品牌讓人容易產(chǎn)生好感的外觀和之前WEY一直以來備受稱贊的精致內(nèi)飾發(fā)揚(yáng)光大。

很有趣的是，坦克300城市版很明確地針對(duì)“越野小白”、甚至是開車技術(shù)都不太熟練的“新司機(jī)”（比如提供各項(xiàng)輔助甚至自動(dòng)泊車功能），這顯然是將硬核越野的門檻向下拉了一大截。其實(shí)門檻下拉“一厘米”，便能容納更多的目標(biāo)客戶。

坦克300可謂是從車身顏色命名到定制版玩法集大成的一次案例。“我要紅”、“種草綠”、“心想事橙”分別是紅、綠、橙色車身的名字；后來坦克300推出了“致敬莫奈”的特別版本——其實(shí)就是一種淺藍(lán)色車身和內(nèi)飾的顏色，這款特別版本車型現(xiàn)在來看更像是一種“試水”，因?yàn)樗蛔隽?00臺(tái)，5分鐘被搶光。

▲坦克300致敬莫奈版

于是才會(huì)有緊接下來上海車展上“賽博坦克”限量版的“出圈”。這款“官方改裝”版本車型，加裝了各種霸氣的外觀套件，難能可貴的是，在外觀、色彩的大膽探索之下，這款車型也是全系中唯一采用純白色內(nèi)飾的限量車款。

結(jié)果是：作為坦克預(yù)定的全球唯一渠道“坦克TANK APP”直接被擠爆，很多人在頁面打開恢復(fù)正常之后看到這款全球限量3000臺(tái)的車型已經(jīng)被哄搶一空。

這樣的營(yíng)銷方式，很容易讓我想起當(dāng)下最流行的潮牌們的玩法：唯一渠道、限量引爆。但在這樣的邏輯背后，更大的重點(diǎn)是：極度稀缺的產(chǎn)品和極度精準(zhǔn)的人群。

長(zhǎng)城曾經(jīng)在汽車圈內(nèi)是出了名的“不做廣告”，如何在一夜之間成為把賣車變?yōu)橘u潮品的呢？這個(gè)案例將在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為業(yè)界經(jīng)典。

我簡(jiǎn)單總結(jié)的兩個(gè)方面，說起來容易，背后卻需要極其強(qiáng)大的體系來作為支撐。沒有人能夠在不到一年“攢”出一臺(tái)月銷過萬的產(chǎn)品，坦克的前期開發(fā)據(jù)說超過五年時(shí)間，盡管它現(xiàn)在作為一個(gè)獨(dú)立品牌出現(xiàn)，但它在內(nèi)飾和車聯(lián)網(wǎng)、科技配置上，站在WEY本身已經(jīng)十分成熟的肩膀之上。

和漫長(zhǎng)而枯燥的開發(fā)周期的“慢”形成鮮明對(duì)比的，則是市場(chǎng)營(yíng)銷打法的千變?nèi)f化迅速反應(yīng)的“快”。各種定制版的推出、各種限量版的成熟運(yùn)作，也看得出這背后操盤團(tuán)隊(duì)的年輕和專業(yè)。我看不到太多的限制，感受到的是一種“干就完了”的沖動(dòng)。

很顯然，消費(fèi)者們也收到了這種沖動(dòng)。截圖便是絕對(duì)的人間真實(shí)，我朋友準(zhǔn)備賣了他的酷路澤去買一臺(tái)坦克，你終會(huì)發(fā)現(xiàn)這類產(chǎn)品從來都和深思熟慮無關(guān)。

即使因?yàn)獒t(yī)美，這個(gè)時(shí)代長(zhǎng)的好看的人越來越多；即使因?yàn)橹袊蔀槿蚱囅M(fèi)第一大國，這個(gè)時(shí)代可供選擇的車越來越多。

但很遺憾的是：

這個(gè)時(shí)代，令我們沖動(dòng)的人和車，并不是越來越多，而是越來越少了。

文｜趙小查

圖｜網(wǎng)絡(luò)