領(lǐng)克05升級改裝TEI Racing P60S六活塞剎車卡鉗套件&后輪加大碟

　　一輛橋車好的剎車性能系統(tǒng)，會讓你覺得剎車既舒服又充足安全感。升級改裝汽車剎車，不一定是原廠剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了嚴(yán)重問題才升級改裝。

　　一般情況改裝剎車目的是什么？升級改裝剎車可以給自己加一層的保護(hù)保障，同時也可以提升剎車性能的系統(tǒng)。這樣使得在剎車的時候更加安全，更有效地好控制車子，縮短剎車距離。升級改裝剎車讓您很好地把握車子急剎等！

　　而且優(yōu)質(zhì)的升級改裝汽車剎車套件，也是能為玩車之友在賽道上帶來更好的體驗。能夠和加速的推背感媲美的，大概只有過彎漂移甩尾的剎車了。在提升愛車顏值的同時，解決剎車疲軟不夠用等問題！

　　TEI Racing剎車品-牌適用于各種路面街道和不同天氣以及競技賽場上專用的產(chǎn)品，可以滿足各位玩車之友對于剎車性能的要求。

　　看到這里，相信大家對于升級改裝剎車有一定的進(jìn)一步了解了！升級改裝剎車就是給自己加一層保護(hù)，也是能給車提升剎車性能。

下面是領(lǐng)克05車主20寸的輪轂升級改裝后效果展現(xiàn)如下圖：

　　車主反饋：改裝之后試駕了一下效果，踩剎車的時候腳感很好，剎車很線性，剎得還是比較穩(wěn)的。同時還有亮眼的剎車卡鉗，安裝在輪轂里面看起來geng加豐盈飽滿！

領(lǐng)克05升級改裝產(chǎn)品數(shù)據(jù)如下：

前輪：改裝P60S紅色大六活塞卡鉗，搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤；

后輪：改裝加大碟搭配355x12mm打孔劃線紋分體盤；

TEI Racing鋼喉；

DOT5.1剎車油。 

　　我們來對比一下前輪原廠卡鉗碟與TEI卡鉗碟，差別是不是很大。原廠碟尺寸小，摩擦面積小，盤面沒有花紋增加摩擦系數(shù)，最重要的是，原廠碟是實體碟，沒有通風(fēng)槽散熱，耐高溫性能差，高速剎車安全系數(shù)低。原廠剎車卡鉗還是單式活塞卡鉗（對比圖如下）

　　我們再對比一下后輪原廠碟與TEI后輪碟，差別也是很大的。原廠碟是實體碟，沒有通風(fēng)槽散熱，耐高溫性能差，高速剎車安全系數(shù)低。（是后輪對比圖如下）

　　TEI Racing旗下產(chǎn)品主營汽車性能件，剎車卡鉗和避震短簧等等。致力于讓您的愛車性能與安全性得以geng好的提升！

不知道大家對于升級改裝剎車有沒有興趣需求呢？如果您還想了解更多改裝剎車方面的知識/改裝案例，可以私-信TEI小編哦！24小時在線等您來私了哦！希望您也可以留yan方式~