日前不少手機(jī)廠商都宣布跨界汽車行業(yè)，包括蘋果、小米等。

最近國內(nèi)媒體又爆出一則手機(jī)廠商造車的消息，據(jù)知情人士介紹，OPPO集團(tuán)也已經(jīng)在籌備造車事項(xiàng)。

其實(shí)，對(duì)于是否入局汽車領(lǐng)域，OPPO創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陳明永在2019年末就曾公開表示：“OPPO只有兩種可能，一是不做汽車，二是做汽車，并只做自己擅長做的和能做的，而不是我們親自去打造一輛汽車?！钡牵麖?qiáng)調(diào)：“如果未來十年汽車行業(yè)都做不好汽車，OPPO可能會(huì)做汽車，但目前來看還沒有這個(gè)可能?！?/p>

據(jù)悉OPPO造車計(jì)劃的推動(dòng)者為創(chuàng)始人陳明永，目前已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研，自動(dòng)駕駛、座艙方面人選也開始招募。

相關(guān)人士也表示，兩周前，陳明永拜會(huì)了寧德時(shí)代中國乘用車事業(yè)部總裁朱威，此外，陳明永還帶隊(duì)拜訪了中汽研等機(jī)構(gòu)。

OPPO軟件工程副總裁吳恒剛已經(jīng)參與執(zhí)行層面，吳恒面試自動(dòng)駕駛、算法方面崗位的最高級(jí)別高管。而去年從小鵬汽車加入OPPO的首席科學(xué)家郭彥東也參與了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)籌建，同時(shí)，相關(guān)的座艙崗位也已經(jīng)開放。

近日，還有OPPO員工在論壇發(fā)帖，表示目前OPPO已確定將汽車事業(yè)部定在成都。

對(duì)此，OPPO方面暫未對(duì)此作出回應(yīng)。

如果OPPO造車消息屬實(shí)，那么此前OPPO公布的多項(xiàng)汽車專利也是為了能順利造車做準(zhǔn)備。包括車輛定位方法、裝置、車輛定位系統(tǒng)，還有涉及汽車的測(cè)距裝置、測(cè)距方法、攝像頭及電子設(shè)備等。早在19年，OPPO就已經(jīng)涉足汽車領(lǐng)域。去年年末，OPPO還公布了多項(xiàng)與自動(dòng)駕駛的相關(guān)專利。

另外在2020年北京車展，OPPO還與汽車電子廠商ADAYO華陽展示了雙方合作打造的OPPO 40W無線車充，也可以看出OPPO的IoT布局已經(jīng)開始滲透到汽車領(lǐng)域。

其實(shí)對(duì)于手機(jī)廠商而言，造車是升級(jí)品類，需要的技術(shù)可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手機(jī)，因?yàn)檫x擇造車無疑是一次重新創(chuàng)業(yè)。

我們不妨猜想，OPPO會(huì)造一輛什么車呢？