哈嘍，大家好！我是檢車(chē)家檢測(cè)技師英俊，我是一名有著多年維修經(jīng)驗(yàn)的維修技師，現(xiàn)在是檢車(chē)家二手車(chē)檢測(cè)師，可能張的太英俊了，出去干活的時(shí)候人家總覺(jué)得我不像個(gè)修理工，但是我看二手車(chē)還真的有一套~歡迎大家來(lái)到本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。今天檢測(cè)的這個(gè)車(chē)特有趣沒(méi)事故，但是客戶直接氣炸了！到底發(fā)生了啥，我們一起去看看吧。

今天陽(yáng)光明媚啊，英俊我早早的起床照了照鏡子，哎又變帥了，正當(dāng)我陶醉在我這英俊的外表時(shí)，客服小姐姐發(fā)來(lái)今天的檢測(cè)任務(wù)信息，信息上寫(xiě)著福特金牛座，嚯喲這車(chē)低調(diào)有內(nèi)涵啊，別看外觀很一般，但是內(nèi)飾還是驚艷了不少人，并且網(wǎng)上這車(chē)的新車(chē)優(yōu)惠有2萬(wàn)多哦，C級(jí)車(chē)中性價(jià)比是真的不賴(lài)，這點(diǎn)站在客觀的角度你們覺(jué)得對(duì)不對(duì)？

既然是今天的檢測(cè)，于是我整理好儀容儀表后便于委托檢測(cè)的客戶聯(lián)系了，在電話里了解到客戶本來(lái)是要看另外一臺(tái)的，但是臺(tái)車(chē)的車(chē)主突然說(shuō)不賣(mài)了，然后他就在網(wǎng)上找了一輛車(chē)，客戶自己也不是第一次買(mǎi)二手車(chē)，所以這輛車(chē)看的網(wǎng)上報(bào)價(jià)居然還比市場(chǎng)價(jià)格便宜了1萬(wàn)多塊錢(qián)，本來(lái)他是覺(jué)得便宜不一定好的，但是客戶后面和車(chē)商聯(lián)系后，車(chē)商說(shuō)便宜一萬(wàn)塊是有道理的，是因?yàn)檐?chē)輛索賠過(guò)變速箱，所以價(jià)格便宜，但是車(chē)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟是4S店索賠的，質(zhì)量還是有保證的，客戶說(shuō)覺(jué)得這車(chē)如果確實(shí)沒(méi)啥大毛病感覺(jué)還是能買(mǎi)，隨后便聯(lián)系我們幫他把把關(guān)，看是不是像車(chē)商所說(shuō)的那樣。

接著我便出發(fā)來(lái)到了客戶約定的地點(diǎn)，車(chē)就停在門(mén)口：金牛座 2017款 改款 EcoBoost 245 時(shí)尚型，出廠時(shí)間：2017-10，初次登記日期：2017-12，表顯里程：22956KM，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)，車(chē)行報(bào)：13.5萬(wàn)。這價(jià)格確實(shí)低，比車(chē)況較差的車(chē)報(bào)價(jià)還低一萬(wàn)多點(diǎn)，感覺(jué)今天這個(gè)車(chē)會(huì)出點(diǎn)情況啊，不過(guò)車(chē)商還挺不錯(cuò)把車(chē)輛都洗干凈了，而且上去檢測(cè)的時(shí)候，車(chē)商老板還強(qiáng)調(diào)到這個(gè)車(chē)輛換過(guò)變速箱噢，讓我到時(shí)候好好檢測(cè)，修理的沒(méi)啥問(wèn)題的，不然就不是這個(gè)價(jià)格了。

咱們先繞車(chē)檢測(cè)看看這車(chē)有哪些問(wèn)題呢：我們可以看到前杠霧燈裝飾蓋并沒(méi)有安裝到位，在上面松松夸夸的，而且前杠位置也可以看到也未安裝到位，上面的的卡扣都沒(méi)安裝到位置，看來(lái)前杠應(yīng)該是有過(guò)拆卸了，后杠部分也可以明顯看到后期噴漆修復(fù)的痕跡，上面流漆十分的明顯。

大家看以看到玻璃上的日期，大家可以用之前說(shuō)的加減方式算一下，可以直接判斷這前擋風(fēng)玻璃是更換過(guò)的，而且邊緣處的痕跡也比較明顯。這里有些朋友可能會(huì)下判斷說(shuō)這車(chē)有事故車(chē)，切記這個(gè)情況是還不能說(shuō)明的！因?yàn)橛衅渌赡苄源嬖诘?，比如“天降正義”，或者高速上飛來(lái)意外之物都有可能，所以別急著下判斷，我們繼續(xù)檢測(cè)看看什么情況。

前蓋部分的檢測(cè)，也未發(fā)現(xiàn)有明顯的噴漆痕跡，但是有沒(méi)有更換，我們還要發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部檢測(cè)才清楚。車(chē)輛左側(cè)的面幾乎都存在鈑金噴漆的情況，唯獨(dú)還好的就是結(jié)構(gòu)件（A柱這些）沒(méi)有啥問(wèn)題。

在后備箱部分檢測(cè)，也發(fā)現(xiàn)有鈑金噴漆的痕跡，后杠部分也有修復(fù)的痕跡，所以英俊我隨即看了下備胎槽處，沒(méi)有鈑金切割焊接的痕跡，后圍板處的打膠也都是原廠的痕跡，并未發(fā)現(xiàn)有后期修復(fù)的情況，那么后面的鈑金應(yīng)該不是追尾導(dǎo)致的，應(yīng)該是小刮碰，看樣子追尾應(yīng)該不嚴(yán)重，只傷到覆蓋件。

接著英俊我來(lái)到車(chē)輛的右側(cè)檢測(cè)，也是和左側(cè)一樣很多面存在鈑金噴漆，并且右前翼子板的數(shù)值也不低，我分析前部是有過(guò)碰撞，具體有沒(méi)有傷到大梁，我們等下檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的時(shí)候好好看看。說(shuō)實(shí)在的外觀檢測(cè)下來(lái)，這車(chē)給人的感覺(jué)挺奇怪，2萬(wàn)公里不至于搞成這樣??？當(dāng)然你說(shuō)技術(shù)差的話那也有可能造成車(chē)輛周身多處剮蹭然后鈑金噴漆，但是這臺(tái)車(chē)的給人的感覺(jué)不是很好。先不想那么多，咱們繼續(xù)檢測(cè)，我相信真金不怕火煉！

接著我們進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢測(cè)，檢測(cè)前介紹下本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 本車(chē)搭載的是福特2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172Kw，最大馬力234Ps，與之匹配的是6檔AT變速箱，放心這個(gè)不是315剛剛點(diǎn)名的福特雙離合變速器，但是這個(gè)變速箱按照車(chē)商的說(shuō)法，也是索賠過(guò)了，難道福特的變速箱那么不堪么？

既然車(chē)輛前部有發(fā)現(xiàn)事故的情況，那咱們接著來(lái)看看機(jī)艙的細(xì)節(jié)情況：此處是前蓋螺釘檢測(cè)，并未發(fā)現(xiàn)有拆卸或者后期修復(fù)痕跡，看來(lái)碰撞的位置比較低，并未傷到前蓋。

雖然在檢測(cè)兩個(gè)減震器塔峰處時(shí)并未發(fā)現(xiàn)有切割或者鈑金情況，但是兩前減震器螺釘部分檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)螺釘有明顯的拆卸痕跡，誰(shuí)沒(méi)事兒會(huì)去拆卸這個(gè)呢？難道減震器有過(guò)更換了？問(wèn)題這個(gè)才20000公里的車(chē)，如果其他沒(méi)問(wèn)題這個(gè)位置更換起碼得等到8萬(wàn)公里左右嘛！這車(chē)的減震器質(zhì)量有那么差的嗎？看來(lái)車(chē)子維修痕跡不少呀，難道變速箱更換是事故拖底造成的？不然換變速箱也不用拆卸這里呀，這里咱們先記下來(lái)，等后面的檢測(cè)再來(lái)看看是啥原因造成的！

接著我們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的大燈處也有明顯的拆卸痕跡，剛剛?cè)~子板位置那么靠前。而且大燈處也有存在改裝的，上面還用扎帶綁了起來(lái)。

兩前縱梁處檢測(cè)，數(shù)值是正常的，兩前縱梁處也未發(fā)現(xiàn)變形痕跡，那么前部事故估計(jì)只是導(dǎo)致大燈及葉子板處修復(fù)，問(wèn)題還不大，結(jié)構(gòu)件看完了，我們看看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分是否存在問(wèn)題。

這里可以看到廢氣真空閥處有明顯的后期修復(fù)痕跡，這個(gè)應(yīng)該是漏氣之后打膠修復(fù)的，不然這里漏氣了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也比較厲害，而且進(jìn)氣歧管處也有明顯的拆卸痕跡，上面的螺釘標(biāo)記已經(jīng)明顯對(duì)不上了，看來(lái)這車(chē)不單單是變速箱有問(wèn)題哦，看樣子發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題也不少呢。

接著我們看到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳處的螺釘也有明顯的拆卸痕跡，啊這？！不是說(shuō)車(chē)輛只修過(guò)變速箱么，為啥要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳呢？在發(fā)變鏈接處，我們可以看到這里的連接螺釘有明顯的拆卸痕跡，看來(lái)變速箱確實(shí)跟發(fā)動(dòng)機(jī)分離過(guò)。不過(guò)這還是才兩萬(wàn)公里的車(chē)啊，此時(shí)我再看發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的附件情況，想說(shuō)一句這是啥操作？這車(chē)是真奇怪啊！2萬(wàn)公里這也拆那兒也拆，這些物件單獨(dú)拆卸不是事兒，都有拆卸那就情況不太對(duì)了哦，我懷疑這車(chē)不是2萬(wàn)公里，具體多少咱們接著檢測(cè)，真相肯定會(huì)浮出水面的！

而且變速箱機(jī)腳處，螺釘拆卸的痕跡也很明顯，但是發(fā)動(dòng)機(jī)處機(jī)腳拆卸我就有點(diǎn)理解不了了。

檢測(cè)到這兒時(shí)，明顯感覺(jué)這車(chē)真的是非常不對(duì)勁了！而且英俊我感覺(jué)車(chē)商沒(méi)說(shuō)實(shí)話呀，難道對(duì)客戶隱瞞了一些內(nèi)容？先不急著下結(jié)論，咱們繼續(xù)往下檢測(cè)，看看這車(chē)到底有哪些問(wèn)題！

不單單發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳處有拆卸的痕跡，車(chē)輛電腦板處也有明顯的拆卸過(guò)的情況，這我可以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也是拆卸下來(lái)過(guò)了。

為啥這樣說(shuō)呢，車(chē)輛電腦板螺釘有拆卸，可能還不能說(shuō)明問(wèn)題，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線螺釘?shù)牟鹦?，就很讓不懷疑?chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有吊裝，這個(gè)螺釘真的很少拆卸，按照我多年的修車(chē)經(jīng)驗(yàn)，只有拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)的情況才動(dòng)這里。而且發(fā)動(dòng)機(jī)部件還那么多地方都有拆卸的痕跡，你說(shuō)沒(méi)事，誰(shuí)信？

感覺(jué)這老板真會(huì)避重就輕啊，拋出一個(gè)毛病給客戶實(shí)話實(shí)說(shuō)，但是其他問(wèn)題簡(jiǎn)單描述，會(huì)玩兒啊，這套路真不一般，聞所未聞，見(jiàn)所未見(jiàn)！

機(jī)械部分看完了，接著我們對(duì)車(chē)輛的油液以及電瓶進(jìn)行檢測(cè)：英俊我發(fā)現(xiàn)機(jī)油有輕微變質(zhì)的情況，但是沒(méi)發(fā)現(xiàn)乳化的問(wèn)題。剎車(chē)油部也有輕微變質(zhì)的情況，冷卻液的情況不容樂(lè)觀了，冰點(diǎn)已經(jīng)不足，需要及時(shí)更換了，電瓶的壽命還可以，但是也要及時(shí)充電了，不然長(zhǎng)期虧電，會(huì)導(dǎo)致電瓶損壞的。其實(shí)一般買(mǎi)了二手車(chē)都要去做個(gè)保養(yǎng)，自己也放心一些，也知道下一次保養(yǎng)在什么時(shí)候。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分檢測(cè)完畢了，接著我們就要進(jìn)入到內(nèi)飾部分的檢測(cè)了，看看還有沒(méi)有其他問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的情況基本一塌糊涂，看內(nèi)飾能不能拯救一下。不過(guò)有一說(shuō)一雖說(shuō)這車(chē)買(mǎi)的人不多，保值率差點(diǎn)，但是這內(nèi)飾給人感覺(jué)還是挺高端的，但是你要說(shuō)豪華感還是差強(qiáng)人意了，不過(guò)英俊我有幸坐過(guò)這車(chē)，挺舒服的！

座椅部分檢測(cè)，可以看到明顯的塌陷痕跡，兩個(gè)印子處已經(jīng)塌陷下去了。哥，這是兩萬(wàn)公里的樣子嗎？你哪怕200斤也不至于吧？再想想機(jī)艙檢測(cè)的情況，我嚴(yán)重懷疑這車(chē)存在調(diào)表，而且還調(diào)的數(shù)字很大！

而且座椅螺釘?shù)娘棸逡灿忻黠@后期撬過(guò)的痕跡，下面的螺釘也有明顯的拆卸情況，這說(shuō)明座椅是拆卸過(guò)了，并且大家注意看座椅導(dǎo)軌處也有明顯的泥沙及銹蝕的情況，看來(lái)這車(chē)可能不僅僅只有調(diào)表??！可能還有其他問(wèn)題呢！座椅下部檢測(cè)，也可以看出座椅有明顯拆卸過(guò)的痕跡，上面的線束卡扣都脫落了，而且已經(jīng)失效，并不能安裝上去，整個(gè)座椅肯定抬出來(lái)過(guò)了。

而且轉(zhuǎn)向柱這里，也可以看到車(chē)輛有明顯的拆卸的更換過(guò)的情況，而且結(jié)合前面的檢測(cè)，能感覺(jué)到這輛車(chē)貌似是在掩飾啥痕跡，有些老司機(jī)可能看到這些心里有一個(gè)答案了，可以大膽的在評(píng)論區(qū)說(shuō)出來(lái)。

再給大家上點(diǎn)其他情況，后點(diǎn)煙器也是有過(guò)拆卸更換的痕跡的，而且電子器盒子的卡扣都斷裂了，無(wú)法再安裝進(jìn)去，我去看的時(shí)候，輕輕一拉整個(gè)被拉出來(lái)了。

不僅僅是點(diǎn)煙器，車(chē)輛的A柱飾板，也是松垮松垮的，一看就是拆卸過(guò)，B柱飾板的縫隙也很大，并且安裝也不到位，我試著裝回去，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)裝不穩(wěn)了，應(yīng)該是定位卡扣損壞了，C柱的飾板，也是十分松動(dòng)，輕輕一扒就能拆卸下來(lái)。整個(gè)ABC柱飾板都被全部拆卸過(guò)的，結(jié)合前面的檢測(cè)這車(chē)淹的比較深啊，不過(guò)這修復(fù)水平說(shuō)好又不是很好，但你說(shuō)差還真不差，有些地方應(yīng)該還做了二次修復(fù)，而且還在掩蓋，有點(diǎn)意思啊這車(chē)。

不單單是飾板，后排拉手處的螺釘也有明顯的拆卸痕跡，這個(gè)是固定頂棚用的，頂棚也存在拆卸的痕跡。

而且頂棚拆卸后也已經(jīng)變形，已經(jīng)安裝不回去了，就這內(nèi)飾拆卸了那么多，你跟我說(shuō)2萬(wàn)公里精品？

如果內(nèi)飾拆卸，頂棚安裝不到位，我忍了！但是下面看到的這幕作為驗(yàn)車(chē)師的我實(shí)在忍不了了，太氣人了，就連英俊我這樣的性格都有點(diǎn)想發(fā)火了！透過(guò)頂棚的縫隙大家可以看到里面的氣囊發(fā)生器已經(jīng)嚴(yán)重的銹蝕了！??！我都懷疑它還能不能正常使用了，跟一個(gè)丟在外面的鐵疙瘩一個(gè)樣子，看到這里各位看官應(yīng)該明白了把，車(chē)輛肯定有進(jìn)水翻修的情況，導(dǎo)致了內(nèi)飾大面積的拆卸修復(fù)?。?！這前車(chē)主當(dāng)海上巡航艦在開(kāi)啊？而且還天天出海？這樣的情況都有，這車(chē)居然還敢報(bào)13萬(wàn)多的價(jià)格！感覺(jué)買(mǎi)主小哥看到這一幕可能會(huì)氣炸吧？

不知道小哥知道這情況后會(huì)是啥心情，可能也只能說(shuō)一句：這便宜還真是不好撿呀。

接著我們讀取一下車(chē)輛的OBD故障碼：一般有水泡的情況，車(chē)輛的車(chē)身電器都會(huì)存在大量的故障碼，大家看圖中讀取出來(lái)的車(chē)身電子設(shè)備故障碼，那是真的的多啊，而且基本上都是持續(xù)性的故障碼，這個(gè)可不是偶發(fā)故障（偶發(fā)性的故障問(wèn)題是不大的），基本是一直存在的，并且全都是車(chē)身各個(gè)部件的居多，單單車(chē)身的故障碼都要拍三張圖片?。?！這車(chē)我感覺(jué)是12年13年的車(chē)??！

更讓我震驚的是后臺(tái)小姐姐推送過(guò)來(lái)的維保記錄，上面確實(shí)顯示了變速箱有過(guò)更換，可是并不是說(shuō)的是4S店索賠更換的，上面白字黑字寫(xiě)的清清楚楚，前車(chē)主要求吊裝變速箱，而且變速箱是在外購(gòu)買(mǎi)，“在外”購(gòu)買(mǎi)圈起來(lái)要考！這個(gè)變速箱就是在外面買(mǎi)回來(lái)的，估計(jì)就是拆車(chē)件，雖然4S店幫他換了但是還是要備注上，我只負(fù)責(zé)裝上去，出問(wèn)題我不保證，這個(gè)鍋我不背的意思！這操作666呀，不刷個(gè)火箭都不行！那么明顯不是索賠的變速箱，也敢說(shuō)索賠的，人家4S店可不背鍋哦。而且還存在發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝，人家也寫(xiě)的很清楚，吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)了，看來(lái)店家還是避重就輕呀，就把粉絲當(dāng)小白了，關(guān)鍵這才2萬(wàn)公里三年多的車(chē)都吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)了，也是牛啊。

可能大家好奇為啥要吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)，吊裝變速箱，不就三年多2萬(wàn)公里的車(chē)么？車(chē)輛發(fā)生了什么，大家別急，這里再來(lái)個(gè)猛的，車(chē)輛公里數(shù)根本就不是2萬(wàn)公里？也不是20萬(wàn)公里？車(chē)輛整整開(kāi)了444962公里，這個(gè)公里數(shù)，吊吊發(fā)動(dòng)機(jī)，換換變速箱，那就很合理了，是不是很神奇？是不是很厲害？40多萬(wàn)公里的車(chē)，調(diào)到2萬(wàn)公里，這操作簡(jiǎn)直了！如果是真心來(lái)買(mǎi)這車(chē)作為家用的話，看到這檢測(cè)的情況和記錄估計(jì)心臟都承受不住吧，太勁爆了！我們?cè)俳Y(jié)合內(nèi)飾大面積拆卸，肯定是翻新了，而且又存在銹蝕的情況，應(yīng)該是一起翻新之后再出手的。

檢測(cè)到這兒，維保記錄的情況和我檢測(cè)的問(wèn)題都相差不大，很難想象這家車(chē)行當(dāng)時(shí)收這車(chē)的時(shí)候是多少錢(qián)收進(jìn)來(lái)的？大家不妨來(lái)猜一下，我咨詢了一下以前再做二手車(chē)的朋友，他個(gè)人感覺(jué)就在10萬(wàn)左右的收購(gòu)價(jià)，前提是非營(yíng)運(yùn)的車(chē)，因?yàn)檫@車(chē)我也沒(méi)看到手續(xù)，但是分析感覺(jué)這車(chē)能跑這么多公里除了跑網(wǎng)約車(chē)以外，可能還是個(gè)營(yíng)運(yùn)的車(chē)，但是兄弟們你們想想這車(chē)哪怕10萬(wàn)收進(jìn)來(lái)，13萬(wàn)賣(mài)出去，10多萬(wàn)的車(chē)掙三萬(wàn)，我滴乖乖，這利潤(rùn)夠不夠？當(dāng)然這是猜測(cè)，大家都可以來(lái)合理分析一下這車(chē)的收購(gòu)價(jià)。

看到這里（檢測(cè)還沒(méi)結(jié)束），我覺(jué)應(yīng)該跟粉絲反饋一下了，接著我跟粉絲溝通，他一開(kāi)始還以為聽(tīng)錯(cuò)了，說(shuō)車(chē)輛有44萬(wàn)公里，他整個(gè)人站在原地上都呆住了，還說(shuō)不相信，覺(jué)得不可能！因?yàn)樗W(wǎng)上看照片現(xiàn)在看實(shí)車(chē)都是光鮮亮麗的，沒(méi)啥問(wèn)題的感覺(jué)，還說(shuō)是不是登記錯(cuò)了，4萬(wàn)公里人家多打了個(gè)字，我把維保發(fā)個(gè)粉絲看，它并不是一次就到44萬(wàn)公里，而是慢慢遞增的，你說(shuō)一次是記錯(cuò)，兩次三次？都記錯(cuò)？基本沒(méi)有這個(gè)可能！這車(chē)百分百是在跑網(wǎng)約車(chē)，估計(jì)還是專(zhuān)車(chē)級(jí)別！不然正常人會(huì)跑這么多？

隨后小哥也真的是性情中人，直接拉著我要走，這是車(chē)行老板出來(lái)看到我們要離開(kāi)便出來(lái)問(wèn)道怎么回事兒，小哥怒吼這懟車(chē)行：你電話跟我說(shuō)這車(chē)只有一個(gè)索賠變速箱，現(xiàn)在是變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)都拆了，公里數(shù)還調(diào)了40多萬(wàn)公里！這車(chē)還有水泡，你玩兒呢？不走你請(qǐng)我吃飯??？車(chē)行老板一聽(tīng)一臉懵圈的回了一句：啊？有調(diào)表？這我不知道，水泡不可能吧，我也是從同行手中拿過(guò)來(lái)的。（英俊我在現(xiàn)場(chǎng)我看到車(chē)行老板的表情感覺(jué)像是在拼演技，但不敢確定，畢竟車(chē)行拿車(chē)行的車(chē)也很多），隨即小哥也不多說(shuō)啥就罵了車(chē)行一句便帶著我離開(kāi)了。

在市場(chǎng)門(mén)口小哥和我準(zhǔn)備分開(kāi)時(shí)，小哥還說(shuō)：虧我還信他（車(chē)行）說(shuō)的呢，不過(guò)幸好沒(méi)有先買(mǎi)后檢測(cè)哦，不然的話開(kāi)回去家里人不生氣才怪呢，到時(shí)候我絕對(duì)要找車(chē)行的麻煩！聊到這兒也建議大家買(mǎi)二手車(chē)最好到當(dāng)?shù)刈龅谋容^大、口碑比較好的車(chē)行去購(gòu)車(chē)，同時(shí)也帶上一個(gè)懂車(chē)的朋友幫你把把關(guān)也會(huì)好很多，不然后面吃虧的是自己的，別老想著能一賠三，誰(shuí)買(mǎi)車(chē)家用商務(wù)是為了一賠三的嘛？而且打官司很費(fèi)事兒，費(fèi)精力的！這里希望每一位買(mǎi)二手車(chē)的朋友都能買(mǎi)到一輛不錯(cuò)的心儀的車(chē)輛！

好了，今天的檢測(cè)分享就到這了。我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師英俊，我們檢測(cè)的是二手車(chē)，一些易損件是用車(chē)日常使用中的消耗磨損小剮蹭在所難免，不能像一臺(tái)新車(chē)那么看待，更多的是去關(guān)注車(chē)況本身和車(chē)輛的性價(jià)比。