作為豪華品牌的凱迪拉克，迄今已經(jīng)有著超百年的輝煌歷史。從帶來世界第一臺四缸發(fā)動機，再到推出世界第一臺“液壓自動變速箱”，從推出世界第一輛全包式車身，再到發(fā)明全球首創(chuàng)的紅外夜視系統(tǒng)，凱迪拉克偉大的創(chuàng)新，都詮釋了“所有的偉大，都源于一個勇敢的開始”這樣一個信念。

通用汽車第一款電動汽車EV1

面對無限想象的智能出行變革浪潮，凱迪拉克勢必將憑借這與身俱來的信念，再一次為世界帶來更多的偉大創(chuàng)造。此次上海車展上，凱迪拉克LYRIQ概念車正式全球首秀，作為一款幾近量產(chǎn)的概念車，凱迪拉克也將以其為全新起點，拉開品牌豪華智能純電新時代的序幕。

作為凱迪拉克品牌面向全新時代下的最新力作，LYRIQ無疑是凝聚了凱迪拉克品牌一個多世紀以來的創(chuàng)新實踐和前瞻膽識，以兼具豪華感、科技感和未來感的前瞻設計、智能交互和先鋒科技，奏響了凱迪拉克豪華智能純電時代的新樂章。

全新Ultium智能純電平臺，極具前瞻性

凱迪拉克LYRIQ是基于通用汽車全新Ultium平臺打造的首款智能純電概念車。雖說這只是一款概念車，但據(jù)了解，量產(chǎn)版LYRIQ至少有90%接近概念車，可以說不久之后的量產(chǎn)車型也將與它相差不大。此外，我們從相關人員處獲悉，國產(chǎn)版凱迪拉克LYRIQ將在明年上海金橋凱迪拉克工廠量產(chǎn)。

作為一款傾盡了凱迪拉克諸多心血的最新力作，凱迪拉克LYRIQ最值得關注的便是其采用的平臺。在如今各大車企都講究純電專屬平臺的當下，通用汽車全新Ultium智能純電平臺究竟能否秉承創(chuàng)新的理念，帶來最新的技術和全新的體驗呢？

其實，通用汽車早在多年前就已經(jīng)朝著電氣化邁向了第一步，稱得上是電動化的先驅(qū)。而全新Ultium智能純電平臺，則是整合了通用汽車26年來的電氣化經(jīng)驗和前瞻技術優(yōu)勢，能夠帶來靈活、智能、安全的電動化解決方案。

具體來看，在靈活性方面，Ultium平臺具有高度靈活的技術開放性，其采用了可替換、可升級的電池模組，以及可靈活排布的電芯方案，可輕松支持功能的升級和電芯配方的優(yōu)化。

而在智能方面，Ultium平臺擁有面向未來的智能屬性，是業(yè)內(nèi)首個采用wBMS無線電池管理系統(tǒng)的電動平臺，開發(fā)空間和技術靈活性得到大幅提升，配合全新一代VIP凱迪拉克云電子架構，將支持更精細化的系統(tǒng)管理和功能的迭代升級。

從平臺的靈活性和智能方面來看，基于Ultium平臺打造的車型，將具備可進化的潛質(zhì)，不僅可以通過FOTA升級隨時帶來全新體驗之外，靈活的技術開放性也將使得車輛能很容易提升續(xù)航能力。

而對于大家最為關心的電池安全性，這更是Ultium平臺的優(yōu)勢所在。Ultium平臺的電池開發(fā)和測試均嚴格遵循了通用汽車全球新能源車相關標準，都遠高于國標要求。

依托實時智能監(jiān)控系統(tǒng)、納米級航空材料氣凝膠、安全閥和排氣通道的專利設計、防拉弧設計、集成式全獨立液冷系統(tǒng)、氣凝膠防火毯等七重保護，Ultium電池實現(xiàn)了行業(yè)領先的熱穩(wěn)定性能，且支持全生命周期快充而對電池容量幾乎沒有影響。

此外，全新電池物理防護架構采用高強度的井字形框架結構，抗擠壓能力達到國標的3倍，加上IP67防塵防水和IP6K9K高壓噴水防護的密封等級，Ultium平臺可以全方位滿足電壓、電能、物理防護、電力系統(tǒng)負載端絕緣的電動車五星安全的設計標準。

毫不夸張地說，凱迪拉克LYRIQ所基于的Ultium智能純電平臺，通過自身的靈活性、智能以及安全性，已經(jīng)具備了其他純電平臺不具備的諸多優(yōu)勢，而這也將有助于Ultium平臺下凱迪拉克全新產(chǎn)品競爭力的提升。

凱迪拉克LYRIQ，演繹新時代下的豪華與科技

概念車造型往往是一個品牌未來一個階段設計上的風向標，作為開啟全新電氣化時代的新篇章，凱迪拉克LYRIQ勢必將延續(xù)凱迪拉克一貫的豪華，同時擁抱邁向全新時代下的智能化。為此，設計上的出類拔萃、智能化的全新體驗則將成為凱迪拉克LYRIQ帶給公眾的全新面貌。

在設計上，凱迪拉克LYRIQ概念車的前臉設計打破了車燈與格柵間的界限——風格大膽的垂直纖細LED車燈通過BLACK CRYSTAL黑晶光曜格柵與凱迪拉克直列式閃電車燈相輝映，既是對品牌經(jīng)典元素的傳承，也呈現(xiàn)出迷人且富有未來感的全新視覺效果。

雙色全玻璃車頂延伸至車頂擾流板，令車頂輪廓更顯低矮流暢，兼具了非凡的空氣動力學性能。電池組的布局降低了車輛重心，使得前后軸的載荷分布接近50:50的完美平衡，配合23英寸亞光漆面的空氣動力學輪轂造型，無論車輛處于運動或者靜止時，都呈現(xiàn)出強大的視覺沖擊力。

為了體現(xiàn)LYRIQ概念車外形的純凈感和輕盈體態(tài)，凱迪拉克設計團隊跨越了白色和銀色之間的界線，采用了非同尋常的14層油漆工藝，精心調(diào)制了“棱鏡”（Prism）色的漆面，令車輛在陽光下呈現(xiàn)出驚艷的色彩。隨著光線不同角度的變化，車漆呈現(xiàn)出強烈的“流動感”，體現(xiàn)出凱迪拉克與眾不同的豪華格調(diào)。

而在科技化方面，凱迪拉克LYRIQ更是期望通過尊貴儀式感以及內(nèi)飾上的智能交互，進一步為用戶帶來科技上的全新體驗以及科技時代下的全新豪華感。

所以，從用戶靠近車輛的第一刻開始，LYRIQ就開啟了與用戶之間的智能化沉浸式體驗。自動識別用戶后，充滿未來感的光語會主動給予頗具儀式感的歡迎問候，座艙內(nèi)的各項設置將調(diào)節(jié)為用戶個性化狀態(tài)，為旅程做好準備。

進入到車內(nèi)，音響、照明和飾件等細節(jié)，完美平衡了現(xiàn)代化的內(nèi)飾設計、優(yōu)雅的藝術審美，全新一代VCS虛擬座艙系統(tǒng)為用戶帶來了超越同級的視覺盛宴。

為了烘托智能化內(nèi)飾氛圍，凱迪拉克LYRIQ更是搭載了業(yè)界首次采用的33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，具備超10000:1的超高動態(tài)對比度，可顯示10億種色彩，提供9K超高清分辨率，足以帶來震撼的視覺觀感。

不僅如此，與創(chuàng)新公司——好萊塢頂級電影特效公司Territory Studio、用戶體驗公司Rightpoint和游戲特效公司Epic Games的深入跨界合作，更是為這款出類拔萃的大屏帶來了全新的可定制化用戶界面，創(chuàng)造出引人入勝和更具沉浸感的人車交互體驗。

此外，凱迪拉克LYRIQ還配置了全球領先的雙視激光全息現(xiàn)實增強飛航顯示儀 Dual-plane AR HUD，擁有遠、近兩個投射顯示區(qū)域，借助與外部實景相融合的增強現(xiàn)實技術，可以實現(xiàn)目的地實景標記、實景導航、前向碰撞預警、指令變道等各種效果，提升用戶對智能駕駛技術的信任感。

除此之外，全新一代VIP凱迪拉克云電子架構，也賦予了凱迪拉克LYRIQ更多的智慧，使其具備超高速網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網(wǎng)絡安全設計以及可持續(xù)拓展?jié)摿?，為“軟件定義汽車”及汽車智能化提供了有力支持。

不僅如此，增強型Super Cruise超級智能駕駛系統(tǒng)不僅具備讓駕駛員真正釋放雙手的能力，還具備進行OTA迭代升級的能力，為駕駛者帶來安全、輕松、智能的嶄新駕乘體驗。

可以說，僅僅從內(nèi)飾的智能科技氛圍來看，就足以讓凱迪拉克LYRIQ傲視同級，更是領先當下。而這，無疑也是凱迪拉克前瞻思維的又一次體現(xiàn)，也是對未來電動汽車豪華與智能層面的預先呈現(xiàn)。

寫在最后

面對著汽車行業(yè)百年來前所未有的巨大變革，一眾造車新勢力無疑是沖在了前面。然而，傳統(tǒng)車企顯然并不會被新勢力們的氣勢給壓下去，多年來的積淀與經(jīng)驗，加之不變的創(chuàng)新精神，必將展現(xiàn)出強大的厚積薄發(fā)之勢。

而此次車展上，凱迪拉克LYRIQ顯然便是有備而來，極具前瞻性的創(chuàng)新技術勢必將為凱迪拉克在電氣化的道路上開啟嶄新的篇章，也將為傳統(tǒng)車企全面電動化帶來更多值得借鑒的地方。“科技致勝”，凱迪拉克也將以科技為重，在全新時代書寫全新篇章。