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上海車展上,眾多新能源車型成為了“焦點”,然而,燃油緊湊級車對于大多數(shù)消費(fèi)者來說才是更務(wù)實的。如今,國內(nèi)合資緊湊級車市場的競爭愈發(fā)激烈,這其中最為吸引人眼球的莫過于豐田帶來的亞洲獅和凌尚了。
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不過,當(dāng)你走到上汽斯柯達(dá)的展臺,你一定會被另一款緊湊級車所吸引,這就是上汽斯柯達(dá)全新明銳PRO。此次上海車展斯柯達(dá)展臺上的兩輛全新明銳PRO,一輛能量橙涂裝、一輛星云藍(lán)涂裝,炫酷的車身顏色足以打動每一位年輕人。
作為上汽斯柯達(dá)最早推出的車型,同時也是斯柯達(dá)品牌在全球最暢銷的車型,斯柯達(dá)明銳歷經(jīng)幾代車型,深受全球各地的消費(fèi)者喜歡。在國內(nèi),斯柯達(dá)明銳同樣是上汽斯柯達(dá)最暢銷的車型之一,低調(diào)務(wù)實是明銳制勝的砝碼。
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隨著全新一代車型的到來,國產(chǎn)版本也被賦予了“PRO”之名,在數(shù)字科技時代,“PRO”無疑是更大更強(qiáng)的意思,全新明銳PRO顯然也是如此。
尺寸更大,晉級A+級市場
空間一直都是斯柯達(dá)最大的優(yōu)勢。不管曾經(jīng)的昊銳,還是如今的速派、明銳,都擁有著傲視同級的空間。就拿上一代明銳來說,其作為國產(chǎn)第一款MQB平臺車型,擁有著超越同級大多數(shù)對手的軸距和長度。
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而全新明銳PRO更是將這優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大,其長寬高分別達(dá)到了4753/1832/1469mm,相較于上一代車型車長增加了78mm,軸距更是較歐洲車型加長了44mm,達(dá)到2730mm,帶來尺寸的全方位升級,為消費(fèi)者帶來越級空間享受,也使其成為一款A(yù)+級轎車。
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對于熟悉斯柯達(dá)車型的人一定知道,斯柯達(dá)最為獨(dú)特的地方便是掀背式后備廂,目前,在速派、明銳等轎車上均得到了運(yùn)用。而此次全新明銳PRO同樣秉承了這一傳統(tǒng),轎跑的造型加上掀背式的后備廂開啟方式,帶來了足夠運(yùn)動的氣息。
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得益于此,全新明銳PRO的后備廂空間可從常規(guī)狀態(tài)下的528L提升到驚人的1482L,不僅傲視同級,比起上一代車型也提升不少。如此一來,嬰兒車、自行車、帳篷、燒烤爐、滑雪板等大件物品,都能輕松裝下。
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值得一提的是,為了提高裝載能力,掀背后備廂的開口很大,而電動尾門的加持也讓便捷性得到了進(jìn)一步提升,即便身高不算高的女性用戶也能輕松按下電動尾門開關(guān)。尺寸與空間的同步升級,詮釋了全新明銳“PRO”的含義。
“PRO”的另一層含義,配置更高
“PRO”豈止是更大,全新明銳PRO在全面換代后變得更加智能和科技了。全新明銳PRO是繼全新數(shù)字高爾夫、全新一代奧迪A3之后的第三款國產(chǎn)MQB EVO平臺車型。在全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu)的賦能之下,全新明銳PRO則擁有更多科技智能配置。
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就拿車身的傳感器和攝像頭來說,全新明銳PRO全車就擁有多達(dá)15個超聲波、毫米波雷達(dá),以及5個攝像頭,賦能高速電子化架構(gòu),集結(jié)高效感知力、強(qiáng)大運(yùn)算力、精準(zhǔn)行動力的數(shù)位神經(jīng)系統(tǒng),打造全新升級的德系數(shù)字科技體驗。
基于斯柯達(dá)全新MQB EVO數(shù)字智能架構(gòu),結(jié)合全車15個超聲波、毫米波雷達(dá)以及5個攝像頭,全新明銳PRO通信速度相比上一代提高了4倍,擁有強(qiáng)大的運(yùn)算力以及對外界環(huán)境堪稱“天眼”級別的感知力。
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內(nèi)飾上,全新明銳PRO的內(nèi)飾設(shè)計與海外版一致,設(shè)計更為時尚。配置上,新車搭載10.3英寸的FPK數(shù)字儀表、W-HUD抬頭顯示、電子擋把、12.1英寸中控屏、全天候3D LED前大燈、LED霧燈等越級科技配置。
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同時,基于全新的平臺,新車還搭載了大眾3.0智能場景駕駛輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、變道輔助、360°全景攝像頭、DOW開門提醒等安全配置??梢哉f,在科技配置的加持之下,全新明銳PRO勢必將成為同級中的科技標(biāo)桿。
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而在舒適配置方面,全新明銳PRO更是傲視同級。新車搭載了30色車內(nèi)氛圍燈、手機(jī)無線充電、觸控式天窗開啟、觸控式閱讀燈開啟、5個人性化USB接口等,配置越級、功能豐富??梢哉f,無論是從設(shè)計、尺寸、科技還是配置方面來看,全新明銳PRO無疑是當(dāng)下最強(qiáng)的A+級車型。
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至于動力,全新明銳PRO搭載EA211 1.4T高功率發(fā)動機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250Nm,配合傳動效率極高的7速雙離合變速箱,使其百公里加速時間僅為8秒,而油耗僅5.5L/100km,動力澎湃且兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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值得一提的是,全新明銳PRO搭載了同級少有的前麥弗遜式、后多連桿式全輪獨(dú)立懸架,得益于此,全新明銳PRO在最新的麋鹿測試當(dāng)中,取得了同級頂尖的79.12 km/h,加上同級領(lǐng)先的百公里加速能力,全新明銳PRO可謂是又一款值得年輕人擁有的汽車。
寫在最后
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斯柯達(dá)作為全球最古老的汽車品牌之一,并沒有顯得老態(tài),相反,隨著諸如柯迪亞克、柯珞克等SUV車型、全新速派以及全新明銳PRO的到來,擁抱年輕化已經(jīng)成為了它的主基調(diào)。而全新明銳PRO在MQB EVO平臺的加持之下,更是在智能化領(lǐng)域大顯身手,加之在外觀、尺寸、配置等諸多方面的全面提升,未來上市后勢必將樹立A+級車新標(biāo)桿的形象。