兵哥昨晚想到一個話題：各位團(tuán)友都有買車計(jì)劃，我們作為一個精明的消費(fèi)者，買車是直接選高配好，還是選低配再自己加裝劃算？因?yàn)槠嚭笫袌隹蛇x擇的產(chǎn)品很多，價格也各異，這樣做會不會省錢？有什么弊端沒有？

　　加裝，應(yīng)該分成兩類看。不可加裝的東西，比如氣囊，天窗；可加裝東西就比較多了：如真皮座椅、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、座椅加熱/通風(fēng)等。這些配置看起來不錯，而且在汽車后市場可以選擇或高或低檔次的產(chǎn)品，總的來說，后期加裝所用的成本，比原車自帶要便宜。

　　后期電子產(chǎn)品的可靠性不如原廠件

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　　兵哥從懂改裝的朋友那里了解到：額外加裝的東西，如果能用上4年那么質(zhì)量就屬于非常不錯了。那你應(yīng)該會問，同樣只是產(chǎn)品，為什么會有這個差異？

　　兵哥以GPS導(dǎo)航為例，GPS有原車導(dǎo)航，也有各種品牌的外接式導(dǎo)航儀。原廠跟加裝的區(qū)別在于：原廠的配置，是需要跟著整車進(jìn)行耐久性測試的，行程一般都是幾十萬甚至上百萬公里，設(shè)計(jì)師有充分時間考慮與調(diào)整配置，讓其適應(yīng)各種惡劣天氣、顛簸等環(huán)境，耐久性測試，是原廠配置一個極其重要的考驗(yàn)。

　　而普通的加裝產(chǎn)品，是不會考慮這個因素的。后市場產(chǎn)品的主要指導(dǎo)思想，是把功能做出來，如何更便捷更好用，也并沒有條件去跟隨全車做耐久性測試。如果這種產(chǎn)品放在家里用，那它的使用壽命確實(shí)可能有10年以上，但是放到車上就是另外一種情況了，一年四季都有著很明顯的日夜與季節(jié)溫差、以及暴曬或潮濕或干燥，還有很頻繁的車身振動等。所以往往在兩年之后，后期改裝的電子產(chǎn)品都會開始毛病頻發(fā)。

　　改“真皮座椅”有沒有必要？

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　　電子產(chǎn)品的可靠性非常容易受環(huán)境影響穩(wěn)定性。有團(tuán)友也會問，退一步講，我不碰電子產(chǎn)品，我只是簡單的加裝呢，比如改個真皮座椅如何？

　　兵哥的意見是，再好的手工師傅，也很難100%還原到之前的效果。要改，必然涉及到要拆，每一款車各自的細(xì)節(jié)都是有差異的，手工師傅不可能把每一款車的情況都了然于胸。比如拆皮之后會露出各種加固的小卡扣，很有可能在加裝的過程中會被忽視掉一些，雖然裝上去沒什么問題，不影響日常使用，但是長期以后容易出小問題。

　　此外，即使是用料，有些第三方“真皮產(chǎn)品”實(shí)際上也只是在外表包一層仿皮，還不如汽車原廠的織物面料舒服與耐用。

　　4S店新車已加裝，好不好？

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　　有時候買車會遇到這么一個狀況：4S店銷售打死都不肯在價格上再降一點(diǎn)，但是跟你說可以幫你加裝導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等配置。這個問題，兵哥覺得應(yīng)該分開看：如果是4S店有原廠配件，只是順便幫你把配置裝上去，那可靠性還高一些。不然普通加裝的第三方產(chǎn)品，與外面的改裝店加裝實(shí)際上是沒什么區(qū)別的，至于好不好，參考兵哥前面說的那些觀點(diǎn)。

　　如果你有心儀的配置，那么兵哥的看法是寧可買車時加點(diǎn)錢一步到位，也不要在外面胡亂改裝增加風(fēng)險。日益豐富的汽車后市場為我們提供了很充足的改裝條件，但從務(wù)實(shí)耐用的角度看，這些后市場只是方便你更換配件，或者是提供一些你這款車本身沒有的一些功能，而不是一個“省錢妙招”。

　　總的來說，涉及電子產(chǎn)品的，盡量少改，這樣可以保證可靠性，當(dāng)然你如果覺得后市場產(chǎn)品更好，不介意未來多換幾次零部件也無可厚非，根據(jù)個人需求決定。只是兵哥一直是一個實(shí)用派消費(fèi)者，我更希望我的車可以一直可靠給我省點(diǎn)心就好。各位團(tuán)友，你更支持哪一種觀點(diǎn)呢？