四臺車停在同一起跑線上，其中包含了一臺自主品牌家轎，以及德、日、美三位參賽選手，大家覺得誰會勝出呢？這里就不賣關(guān)子了，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的吉利星瑞，直接碾壓了其余三位選手?；蛟S會有朋友質(zhì)疑，你一個2.0T排量的車型，去跟1.6L、1.2T的動力做直線加速，不是“作弊”了嗎？但如果從價位相近的角度考慮，吉利星瑞反而成為了最厚道的選擇。

近日，吉利星瑞在重慶舉辦全國公開家轎擂臺賽活動，星瑞與A級家轎市場中的多款強勢合資車型硬碰硬，從百公里加速、百公里制動、高速麋鹿測試、S彎測試到自動泊車等方面進行了性能與智能的較量。并且在百公里加速測試中，星瑞以百公里7.4秒的成績一馬當(dāng)下，把競品車型甩在了身后。同時，在隨后的麋鹿測試中，吉利星瑞也以73公里每小時的成績勝出。

這的確是一場不對等的較量，星瑞標(biāo)配2.0TD+7DCT黃金動力的車型，這款2.0TD發(fā)動機與沃爾沃S60同源，可輸出最大功率140kW 和最大扭矩300N·m，從數(shù)據(jù)上已經(jīng)領(lǐng)先對手一個身位。但從吉利星瑞11.37～14.97萬元的售價區(qū)間來看，頗有“降維打擊”的意思。

在15萬元預(yù)算內(nèi)做車型選擇，如果對車輛配置有所需求，那么這個范圍又會縮小到自主品牌內(nèi)。而在這個選購范圍內(nèi)，基本上能買到的都是1.5L小排量渦輪增壓發(fā)動機的“黃金動力組合”。吉利星瑞的出現(xiàn)，恰好打破了這樣的思維慣性，全系2.0T+7速雙離合變速箱的組合，對于那些看中動力表現(xiàn)、在乎排量大小的消費者，多了一個全新的選項。

吉利星瑞最大亮點，莫過于其配備的沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機。這套動力系統(tǒng)在此前的沃爾沃S60、沃爾沃S90、領(lǐng)克03等多款車型上都已經(jīng)得到了驗證。這款2.0TD發(fā)動機的最大功率為140kW，峰值扭矩為300N·m，并且采用低慣量渦輪增壓器，，渦輪在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1000rpm時即可介入工作，盡可能地減小了渦輪遲滯。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

吉利星瑞基于“CMA超級母體架構(gòu)”打造而來，采用前麥弗遜、后E型多連桿獨立懸架，并配備了采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、ITT剎車片、長行程減振器等，在實際駕駛中表現(xiàn)出了不錯彎道操控性。

在運動屬性最強的運動模式下，吉利星瑞的油門踏板和變速箱都變得更為靈敏，原本輕盈的轉(zhuǎn)向手感也變得沉穩(wěn)起來。在做零百加速時，雖然有一定推背感，但那種強烈的壓迫感還是被車輛的舒適度有所削弱?？傊?，吉利星瑞并不屬于那種硬邦邦的“傻快”，官方給出的零百加速時間為7.9S，這樣的加速表現(xiàn)，足以將一些合資品牌車型拉下馬。

吉利星瑞在動態(tài)行駛中有兩點給我留下了深刻的印象。一個是底盤緊湊的整體感，讓我忽略了其2800mm的車身軸距，在彎道、掉頭以及一些顛簸路面時，給到駕駛者足夠的信心。另一個則是車內(nèi)NVH靜謐性的調(diào)校，拆車時看到的隔音棉、底盤護板、雙層膠條在行駛過程中悄無聲息地發(fā)揮著它們的作用，行駛質(zhì)感在15萬元內(nèi)的價格區(qū)間，幾乎做到了無可挑剔。

除了動力出色之外，吉利星瑞的優(yōu)勢還在于安全性能配置，尤其是540透明底盤，其360全景影像＋180透明車底的全方位影像，使得用戶在停車倒車，以及通過一些狹窄路面時，更有把握和安全感。當(dāng)然星瑞還搭載了L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車系統(tǒng)等功能。

在自主品牌舉力進攻SUV市場時，吉利卻仍舊堅持著對于“國民家轎”的執(zhí)著。從去年11月上市以來，吉利星瑞的銷量節(jié)節(jié)攀升，尤其是剛過去不久的3月，星瑞銷量更是創(chuàng)新高，達到14356臺，上市五個月累計銷量達54889輛，成為吉利汽車新一代銷量擔(dān)當(dāng)。雖然距離長期霸占榜單的日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸還有著一定的差距，但其在產(chǎn)品實力以及性價比表現(xiàn)上，已經(jīng)實現(xiàn)了超越。

吉利星瑞追求的是外觀、空間、動力、配置的均衡實力發(fā)展，這對于一款緊湊級家用轎車而言，其實很難達到。即便是目前排在轎車銷量榜首的“雙逸”，在這四個維度的比拼中，幾乎都難與吉利星瑞抗衡。初來乍到的吉利星瑞還需要些時間，對于這樣一位實力選手，我們有耐心也有信心等著它向“國民家轎”的寶座發(fā)起沖擊。

寫在最后

在“不比不試不賣”的口號背后，是吉利星瑞對于自身產(chǎn)品的自信。A級轎車市場向來被合資品牌“包場”，吉利星瑞的出現(xiàn)，肩負著為自主品牌扳回一局的使命。吉利星瑞不僅僅要靠越級的配置贏在起跑線上，也會憑借其出色的品加比，在與合資品牌家轎的廝殺中，站穩(wěn)自己的腳步，笑到終點。