近日，汽車門網(wǎng)公布了2021年第一季度中型車投訴排行最新數(shù)據(jù)。一季度，汽車門網(wǎng)中型車投訴指數(shù)達(dá)到2429，比去年同期上升了53%。投訴指數(shù)top10榜單中大部分車型呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，其中同比上漲超過兩倍的車型有邁騰、凱美瑞和寶馬3系，凱美瑞同比上漲達(dá)到8倍，成為榜單中增幅最大的車型。與此同時(shí)，帕薩特、亞洲龍、速派這三款車型，投訴指數(shù)下降超過了23%。另外，奧迪A4L和寶馬3系是投訴指數(shù)top10榜單中僅有的兩款豪華車型。

第一名：邁騰 投訴指數(shù)：700

典型故障：機(jī)電單元故障、變速箱異響頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：邁騰登上2021年一季度中型車投訴指數(shù)排行榜榜首，投訴指數(shù)700。投訴問題為機(jī)電單元故障、變速箱異響頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，機(jī)電單元故障主要以2017款和2018款為主，變速箱異響頓挫問題圍繞在2019款和2020款，發(fā)動(dòng)機(jī)異響則以2020款為主。

第二名：凱美瑞 投訴指數(shù)：404

典型故障：儀表臺(tái)開裂，半軸防塵套漏油

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：凱美瑞成為本季度榜單中的黑馬，投訴指數(shù)同比達(dá)到885%，排名第二，投訴指數(shù)404；2006-2009款儀表臺(tái)出油開裂問題和2015款、2016款的半軸防塵套漏油問題依舊是凱美瑞投訴主力；由于存在問題車型都已出保廠商不提供免費(fèi)維修，因此引發(fā)長(zhǎng)期持續(xù)性投訴。

第三名：雅閣 投訴指數(shù)：302

典型故障：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：雅閣排在第五名，投訴指數(shù)302；雅閣投訴的問題以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油為主，投訴車型集中在2018款，據(jù)悉發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題在兄弟車型INSPIRE上也有出現(xiàn)，或?yàn)楫a(chǎn)品通病。

第四名：奧迪A4L 投訴指數(shù)：253

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液，燈罩裂紋或變形

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：的奧迪A4L排名第四，投訴問題復(fù)雜多樣，主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液、燈罩裂紋變形；奧迪A4L燈罩裂紋變形以2020款為主，發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液集中出現(xiàn)在2016款和2017款車型上，主要是節(jié)溫器設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。

第五名：帕薩特 投訴指數(shù)：201

典型故障：機(jī)電單元故障

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：帕薩特排名第五，投訴指數(shù)201，機(jī)電單元故障已成為帕薩特的通病，以2014款-2017款車型為主，由于問題車型均已過保，需要車主自費(fèi)維修，引起車主強(qiáng)烈不滿。