今年吉利汽車可以說是大動作不斷,在新產(chǎn)品布局上,每一款車都能讓人眼前一亮。比如吉利方面繼續(xù)深化品牌高端形象的星越L,比如幾何品牌續(xù)航能力提升的幾何A Pro,比如全新品牌極氪推出的炸街款極氪001。
不過,吉利今年的攻勢可不止這些。
4月26日,吉利帝豪家族又迎來了一名新成員——帝豪S,它是帝豪家族中一款定位最年輕、最時尚的運動型SUV。帝豪S的售價區(qū)間為8.49萬-10.89萬元,同時發(fā)布的還有包括3年6次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年0息金融補貼、至高5000元增換購補貼及首任車主終身免費無限流量的專屬“光芒禮包”(6月30日前購車可享)。
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作為一款面向90后、95后的潮流單品,帝豪S的價格是非常友好的。在緊湊級SUV市場,同屬年輕運動定位的長安UNI-T的售價是11.59萬-13.39萬元,還有大家非常熟悉的傳祺GS4的售價是8.98萬-13.98萬元。
對比來看,帝豪S的價格有著很強的競爭力,況且還提供了四項含金量很高的專屬福利,對于年輕消費者而言,無疑有著很強的吸引力。
但我認為,帝豪S最能吸引年輕人的點并不止于此,它是真的能戳中年輕人需求痛點的一款產(chǎn)品,我們從理性和感性這兩個方面來考量。
首先是理性方面。帝豪S在造型方面注入了全新的家族式設(shè)計語言,像是在星瑞上備受好評的直瀑式進氣格柵,讓人一眼看過去就能意識到帝豪S是與星瑞同時代的一款SUV產(chǎn)品,很好的與帝豪GS進行了區(qū)分。
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而且帝豪S的車身線條也十分簡潔、干練,配合上熏黑的輪輻、紅色的卡鉗、熏黑的尾燈、更靚麗的車漆等等年輕化元素,都彰顯了這款車年輕、運動的定位。
帝豪S的內(nèi)飾也采用了與星瑞幾乎一樣的設(shè)計,鋼琴鍵式按鍵、軟質(zhì)儀表臺、不規(guī)則樣式的分層設(shè)計、飛機推桿式的換擋桿,這些精致的細節(jié)設(shè)計讓帝豪S進一步向星瑞靠攏,從而給消費者帶來越級的產(chǎn)品體驗。
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在智慧科技方面,帝豪S全系標配了全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),像年輕人日常用車時最需要的4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI熱點、高德實時在線導航、在線音樂與電臺這些非常實用或是娛樂性的功能一應(yīng)俱全。
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而且帝豪S還全系標配了10.25英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控大屏,在科技屬性方面已經(jīng)能輕松打動年輕人了。
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同時,帝豪S在安全方面的表現(xiàn)也沒讓人失望,像博世ESP9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊都是標配,在高配車型上還搭載了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),集成全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB&AEB-P預碰撞安全系統(tǒng)、ELKA緊急車道保持輔助系統(tǒng)、SLIF交通限速標識智能識別、IHBC智能遠近光燈控制等功能,給日常的上下班路途增添一份從容。
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另外,上帝之眼540?透明底盤功能也出現(xiàn)在了帝豪S高配的兩款車型上,年輕人想要擁有這一炫酷科技配置的門檻并不高。
而在動力方面,帝豪S全系搭載的是1.4T發(fā)動機,最大功率104kW,最大扭矩235N·m,論數(shù)據(jù)的確沒有UNI-T和GS4有優(yōu)勢,但也幾乎與高爾夫持平了,所以動力表現(xiàn)無需擔心。而且帝豪S在燃油經(jīng)濟性上是有明顯優(yōu)勢的,官宣綜合工況油耗僅為5.9L/100km。
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帝豪S還為喜歡操控的年輕人準備的手動擋車型,搭載的是6MT變速箱。值得一提的是,即便是手動擋車型,配置也不低,除了剛才提到的那些全系標配的配置以外,像電子駐車、倒車雷達、定速巡航、LED大燈、一鍵啟動、主駕駛無鑰匙進入等配置也都有搭載,滿足年輕人不將就的消費需求。
接下來就是感性層面,帝豪S沒有忽略年輕人那些不易被察覺的需求。
帝豪S配備了一項名叫草莓音樂智能交互系統(tǒng)的功能,駕駛者一旦上車按下啟動按鈕,車輛就會自動響起10秒鐘的開機音樂,而當車輛達到目的地熄火時,也會自動播放一段最長持續(xù)20秒的音樂,儀式感滿滿。
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帝豪S也具備很多情景交互模式,比如“悅動、親子、吸煙、醒神”4種情景模式,一鍵切換音樂、氛圍燈、駕駛模式、儀表、車窗天窗、多媒體、空調(diào)等各類配置功能,讓操控過程不再是冷冰冰的,帶來有溫度的智能體驗。
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再有,在帝豪S的高配車型上,甚至還破天荒的搭載了10喇叭的音響和采用獨立DSP處理器功放,這在同價位中是很少見的配置,足見吉利對年輕人消費需求的洞察有多深刻。
帝豪S是一款全新產(chǎn)品,它與帝豪GS有著完全不同的屬性,無論是造型、配置還是價格,都表示它主打的是主流SUV市場,同時帝豪S極具時尚、運動的設(shè)計風格,也能吸引大批年輕人的關(guān)注,與帝豪GS一起打出一記組合拳,滿足帝豪品牌用戶的不同需求。
至于未來表現(xiàn)如何,參考競品車型UNI-T上市后就能達到月銷萬輛的水平,帝豪S實現(xiàn)月銷過萬也不是問題??梢灶A見的是,帝豪S的到來,不僅進一步豐富了帝豪家族的產(chǎn)品線,同時也讓帝豪家族轎車占比過大的問題得到改善,從而形成轎車和SUV共同進步的良性發(fā)展態(tài)勢。