對于每個男孩子都有一個漂移夢,從回到少年每次我們玩著QQ飛車,按著shift 跟 control 飄著滑進每個山路的彎道。隨著身體跟著方向開始傾斜,你全神投入的眼神仿佛托海上身,你已進入戰(zhàn)斗模式。
直到現(xiàn)在回想起那段美好的回憶,每當熟悉的音樂響起時。你的青春又開始了不自覺寵寵欲動,腦袋里面的回憶跟大壩放水閘一樣噴涌而出。
讓我們一起回到那個屬于我們自己的漂移的年代。還記得【頭文字D】,阿木 的一句臺詞“很簡單,就拿飄移來說吧,怎么飄,一轉(zhuǎn)彎,拉拉手剎車,車**就過去了,你說怎么樣,帥啊“。
D=Du=飛度?
身為保值之王,性價比之王,兼顧家用跟賽道的一代神車飛度。是什么光環(huán)讓飛度成為國內(nèi)人民心目中的保值之王,性價比之王的呢?
其實飛度不止在國內(nèi)是是超跑,在國外也是不少年輕人的首選。在海外本田給予了飛度一個神奇的名字“FIT” 他的意思是適合,貼身的意思。在霓虹國日本,它通常稱呼為GK5,作為骨灰級玩家通常以地盤代號作為命名,這也是像【頭文字D】里面,AE86,F(xiàn)C,F(xiàn)D一樣。飛度的車架號的首6位數(shù)一樣LHG-GK5 , LHG代表廣汽本田,而GK5正是稱之為性價比之王的飛度。
在很大一群人里面,飛度往往被理解為一部平平無奇的家用車,在我看來,只能說低估它的潛力發(fā)揮就像被埋在地下人參,它的實力遠比你表面看到的那顆綠植。而看不到被埋在地下充滿力量的內(nèi)心。只有你真正去挖掘它,它才會有更好的升華。我曾經(jīng)有上手過,這動力,這聲音沒得手??墒峭淄椎谋咎铮I發(fā)動機送車的一家廠商。
圓而不膩的的外觀車身,加上菱形的外部線條跟細節(jié)上的處理,像極了你養(yǎng)的小貓咪。
極簡樸素的內(nèi)飾,沒任何可挑剔的大毛病,但絕對是皮實耐用的好家伙。后備箱空間放下一周出游的裝備絕對不成問題,無論是去上山下海,還是去賽道都絕對都是你的小型貨拉拉。如果想拉小姐姐就只能靠改裝才有出路。
平順的 1.5 L自然吸氣的發(fā)動機,可以爆發(fā)出壓榨出131的hp,紅綠燈深踩一下還是沒有什么問題的。高昂的發(fā)動機轟鳴,耐操的的發(fā)動機是GK5對比它的飛度前輩們,還是精益求精,更上一層樓。本田的看家本領(lǐng)魔術(shù)座椅也是淋漓盡致很好的發(fā)揮在這部車上,更是一起出游的方向伴侶。
如果給你一部gk5,你會拿去改裝嗎?我的回答是:必須的
現(xiàn)在國內(nèi)基本上有兩種改裝路線,分別為競技跟姿態(tài)。
一種是極致于激進的駕駛,飛速在各大比賽的賽道上,挑戰(zhàn)極速跟汽車的極限做斗爭,賽車女郎為你高呼加油。你的腎上腺素立刻就能填滿你內(nèi)心滿足。另外一種就是姿態(tài)改裝,鍍鉻大輪轂,bling bling,低矮的車身,在配合上氣動避震。這就是一件獨一無二的藝術(shù)品。前者的競速改裝可以理解為挑戰(zhàn)極限,后者的姿態(tài)可以說成為行為藝術(shù)。
買飛度不改,還不如拆了賣。
不管怎么說,只有你有拆拆裝裝,這才叫GK5。如果儀表臺不亮燈的GK5,只能叫飛度。你只要在各大瀏覽器搜索GK5.上面都會是一些帶你入坑的好東西。
對于本來就想刺激一下,但又沒有太大的預(yù)算,入手10萬,改裝費就看著自己的錢包預(yù)算就好了。新舊也好,進口國產(chǎn)也好,改裝都是處處有驚喜的。每次換了不同的零件,駕駛感受都會有很微妙的變化,這里就是改車的魅力所在。有時候期待的東西就是最美好,每次下單買零件都會興奮不已,盼星星盼月亮都想著零件什么時候到。這個過程有著一種神秘又美妙的感覺。
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在JDM里面,本田家族里面的改裝件是最多的。它的入門門檻普遍較D,可以用最小的錢,最大利用化,光從 mugen, spoon, hks.就能體驗出改裝得足夠快樂。飛度的各種改裝方案都是非常成熟跟成功了。先來套絞牙避震,再來套剎車,你就可以像托海去攻彎了。
玩夠了刺激,就可以試試姿態(tài)了。有句老話叫一低遮百丑,換個拋邊大輪轂,加入各式各樣的外觀套件。一兩萬就能讓你成為這條街最靚的崽。
GK5的完善也幫許多年輕人完成了不小的心愿。
對于小時候看頭文字D,從不認識,從坐車到開車。都是我們都圍繞著同一個夢想,如何才能成為一個真正的車手。其實我們內(nèi)心早已經(jīng)有自己的答案,每個人都是車手,對外面的世界充滿向往對世界的每個角落的探索。都是靠著我們身邊任勞任怨的4個輪小兄弟。我從來不覺得車就是工具,我認為每部車都是有著自己的靈魂,自己的軌跡。就像我今天說的GK5一樣,可靠又耐用。最后告訴你個小秘密,拿錢去改裝比送禮物給女朋友要來的實際。零件裝在車上,永遠不會消失。車能帶你去任何地方。
編輯、文字:Wolin Yang