曾經(jīng)，我們總說國(guó)產(chǎn)汽車品牌造不出好車，所以，有錢人都選擇了奔馳、寶馬、奧迪。后來，國(guó)產(chǎn)汽車品牌在普通民用車型的研發(fā)與制造上逐漸占有一席之地，買國(guó)產(chǎn)車的國(guó)人也確實(shí)是越來越多，但卻依舊無法改變一部分國(guó)人眼中，國(guó)產(chǎn)品牌始終造不出跑車的事實(shí)。

曾經(jīng)的曾經(jīng)，吉利也造出過一臺(tái)名為“美人豹”的跑車，雖說它的樣子酷似豐田早期所推出的跑車supra，但也算是中國(guó)第一款真正意義上的“超車”。至少再不濟(jì)，它也是首款擁有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的跑車車型。

吉利美人豹

如今，距離2001年6月吉利推出的美人豹車型，時(shí)間也已經(jīng)過去有將近20年。在這20年的時(shí)間里，我們看到了國(guó)產(chǎn)汽車品牌在轎車與SUV領(lǐng)域的全面崛起，而說到跑車領(lǐng)域，現(xiàn)在咱們的國(guó)產(chǎn)汽車陣營(yíng)里也終于出現(xiàn)了新的繼任車型。它是誰呢？它就是由紅旗所打造、在此次上海車展上正式以量產(chǎn)版車型首發(fā)亮相的國(guó)產(chǎn)頂級(jí)超跑——紅旗S9。

它來了、它來了，沒錯(cuò)，真正的國(guó)產(chǎn)頂級(jí)超跑這回終于來了。此次上海車展上，一汽紅旗終于為我們帶來了紅旗S9的量產(chǎn)版車型，作為一款早前便以概念車身份亮相了的國(guó)產(chǎn)超級(jí)跑車，紅旗S9可謂“出道即巔峰”。

紅旗S9概念車

如今，隨著量產(chǎn)版車型正式到來，國(guó)人也終于可以買到屬于咱們自己的頂級(jí)跑車。雖說目前新車還只采取了限量99臺(tái)銷售、2022年交付的方式，但隨著這款車型的到來，國(guó)產(chǎn)汽車也終于能有頂級(jí)超跑，這是讓無數(shù)國(guó)人所為之自豪的。而至此我也就不禁想問：咱們的有錢老板們這回還買法拉利、蘭博基尼？

前大眾汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)紅旗S9總設(shè)計(jì)師沃爾特·德席爾瓦（Walter De Silva）

看到這臺(tái)紅旗S9量產(chǎn)版實(shí)車，其外觀造型由前大眾汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾特·德席爾瓦（奧迪R8之父）親自操刀設(shè)計(jì)。通過將紅旗品牌的傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代超跑線條相結(jié)合，再使用通體紅色車身搭配黑色空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓整車造型可謂極具運(yùn)動(dòng)性。

另外，新車的整個(gè)車身覆蓋了大量超輕的碳纖維材料，大燈也是全LED的光源形式，加上中央貫穿的全新紅旗LOGO以及車尾的擾流板與中置單出排氣，看上去一點(diǎn)也是不輸法拉利、蘭博基尼這樣的頂級(jí)跑車。

看完這臺(tái)紅旗S9量產(chǎn)版的外觀，我瞬間覺得國(guó)產(chǎn)頂級(jí)跑車這次總算揚(yáng)眉吐氣了一把，即便是我們普通人買不起，但我也一定會(huì)為它所吶喊，畢竟，這才是屬于我們的真正頂級(jí)超跑。

紅旗S9量產(chǎn)版內(nèi)飾

紅旗S9概念車內(nèi)飾

進(jìn)入車內(nèi)，紅旗S9也采用了大量的碳纖維與翻毛皮材質(zhì)來提升整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感。此前概念版車型上所擁有的全液晶儀表盤、類似F1賽車的方向盤造型也都依舊有所配備。

紅旗S9量產(chǎn)版內(nèi)飾

從實(shí)拍的內(nèi)飾圖來看，這臺(tái)紅旗S9量產(chǎn)版的內(nèi)飾是不輸蘭博基尼、法拉利等頂級(jí)超級(jí)跑車的，所以表現(xiàn)也足夠吸睛。

最后是動(dòng)力，據(jù)一汽紅旗官方公布的信息，這臺(tái)紅旗S9量產(chǎn)版車型將搭載一臺(tái)由雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，屬于全球首創(chuàng)的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)混合動(dòng)力技術(shù)。系統(tǒng)的最大功率超過1400馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅需1.9秒，極速則可達(dá)400km/h。

總的來說，我們認(rèn)為如果這臺(tái)紅旗S9的量產(chǎn)版車型真如參數(shù)上的那般實(shí)力，那它就完全具備了躋身世界一線跑車陣營(yíng)的實(shí)力。畢竟，當(dāng)下頂級(jí)超跑里能零百加速時(shí)間過2秒的車型真的屈指可數(shù)，所以按照這樣發(fā)展下去，紅旗S9的確是不遜法拉利、蘭博基尼旗下超級(jí)跑車的，你們覺得呢？

寫在最后：曾經(jīng)我們把紅旗看做是“共和國(guó)汽車工業(yè)的希望”，畢竟它是“長(zhǎng)子”，所以重?fù)?dān)自然落在了它的頭上。如今，隨著紅旗品牌的不斷發(fā)展，紅旗也在盡力地服務(wù)好國(guó)人。從最早的H5、HS5到后面的H9、E-HS9，紅旗所推出的每一款車，都受到了足夠多的好評(píng)。

眼下，紅旗S9量產(chǎn)版車型也與我們正式見面了，因此我也就更加相信，以紅旗為首的國(guó)產(chǎn)汽車品牌未來定會(huì)越來越好。最后，你們對(duì)這臺(tái)紅旗S9量產(chǎn)版車型有什么意見和看法呢？下方留言說說吧，我們一起交流探討下。（優(yōu)視汽車大卓編輯報(bào)道）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝