作為國(guó)民度極高的汽車(chē)品牌，紅旗旗下布局了多款車(chē)型并且出口至多個(gè)國(guó)家，而早在2019法蘭克福車(chē)展期間，紅旗就曾展出一款S9概念車(chē)，隨后在今年上海車(chē)展期間，這款概念車(chē)的量產(chǎn)版本正式發(fā)布，新車(chē)屬于一款顏值爆表的高性能跑車(chē)，它的出現(xiàn)意味著紅旗將開(kāi)拓更多的細(xì)分市場(chǎng)。

而近期，紅旗S9正式接受預(yù)定，新車(chē)僅限量99臺(tái)發(fā)售，零百加速僅需1.9秒，名副其實(shí)的高性能超跑，相比較以往我們提到保時(shí)捷、法拉利超跑等，未來(lái)將會(huì)有更多自主品牌加入超跑布局，紅旗在這方面無(wú)疑走在了前列。

至于這款紅旗S9的實(shí)力到底如何呢？從外觀來(lái)看，它的整體設(shè)計(jì)延續(xù)此前亮相的概念車(chē)，不過(guò)針對(duì)細(xì)節(jié)有所調(diào)整，但是整體風(fēng)格依然激進(jìn)且大膽，配合鮮艷明亮的紅色，保持了一款超跑該有的姿態(tài)。

細(xì)節(jié)上來(lái)看，紅旗車(chē)標(biāo)與標(biāo)志性的紅色縱向飾條沒(méi)有缺席，進(jìn)一步提升這款車(chē)型的品牌辨識(shí)度，前臉采用造型夸張的進(jìn)氣口和黑色前唇，兩側(cè)燈組看起來(lái)造型飄逸，至少在造型方面，紅旗S9確實(shí)不輸那些一線超跑。

而車(chē)身側(cè)面與尾部同樣有著夸張醒目的設(shè)計(jì)，側(cè)面輪圈采用密集的多輻式設(shè)計(jì)，尾部有著醒目的擾流板和擴(kuò)散器，常規(guī)的后風(fēng)擋區(qū)域采用兩排通風(fēng)口設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上有著十足的高性能范兒，相信這臺(tái)車(chē)無(wú)論出現(xiàn)在哪里，都會(huì)是眾人目光的焦點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，紅旗S9同樣沒(méi)有令我們失望，儀表盤(pán)采用懸浮式設(shè)計(jì)，而造型獨(dú)特的方向盤(pán)中央還集成了液晶屏幕，圓形的空調(diào)出風(fēng)口戰(zhàn)斗氣息十足，中控臺(tái)按鍵采用縱置布局，細(xì)節(jié)上的紅色元素點(diǎn)綴看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

車(chē)內(nèi)座椅則采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅，以皮質(zhì)與翻毛材質(zhì)相互搭配，剪刀門(mén)的車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式同樣是超跑必不可少的，單單這個(gè)開(kāi)啟車(chē)門(mén)的過(guò)程就充滿了儀式感，將超跑專屬的高性能氛圍拉滿。

動(dòng)力方面，紅旗S9將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，系統(tǒng)總功率將超過(guò)1400馬力，最高車(chē)速超過(guò)400km/h，百公里加速僅僅只要1.9秒，如此看來(lái)，紅旗S9的性能表現(xiàn)也配得上超跑定位，相信實(shí)際操控體驗(yàn)絕對(duì)令人驚艷。

伴隨著紅旗S9接受預(yù)定，不知道何時(shí)能夠在路上一睹實(shí)車(chē)的風(fēng)采，單從靜態(tài)效果來(lái)看，紅旗S9符合我們對(duì)于一款超跑的期待，有著霸氣醒目的外觀設(shè)計(jì)以及創(chuàng)新獨(dú)特的內(nèi)飾布局，而它的出現(xiàn)也將推動(dòng)國(guó)產(chǎn)超跑的發(fā)展，期待未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)更多令我們驚艷的國(guó)產(chǎn)超跑。