近日,本田公司新上任的總裁三部敏宏在新聞發(fā)布會上表示,本田汽車將投資約3015億人民幣,以實現(xiàn)在2040年旗下全部車型的電動化,并停售純?nèi)加蛙囆停罱K達成在2050年實現(xiàn)碳中和。與此同時,本田還將持續(xù)推進零排放動力總成的開發(fā)。
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從本田的全球戰(zhàn)略來看,本田計劃在2022年底前,在歐洲市場推出純電動乘用車。截止2030年,本田在全球主要市場中,電動化和燃料電池車型的銷售量要占所有銷售車型的40%,而這一比例在2035年將提高到80%。最終在2040年,本田在全球市場將100%實現(xiàn)電動化。
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而對于中國市場,在4月19日開幕的上海國際車展上,本田中國已經(jīng)表示將在2023年前在中國市場推出10款以上的電氣化車型,并希望在2025年占據(jù)電氣化車型市場份額的50%以上。雖然相較造車新勢力,本田在純電動市場方面的態(tài)度較為保守,不過本田電氣化的決心是毋庸置疑的。
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除了電氣化,在自動駕駛領(lǐng)域,本田也在持續(xù)發(fā)力。據(jù)悉,在2021年下半年,本田與通用汽車共同研發(fā)的Cruise Origin自動駕駛汽車將開始測試,并于2025年左右進入日本市場。而在電池技術(shù)方面,本田計劃在2025年后,將固態(tài)電池技術(shù)應(yīng)用到量產(chǎn)車型上。