如果不是因?yàn)橐黄?大眾奧迪Q5L Sportback，轱轆哥都不敢相信，自己有生之年能體驗(yàn)到如此自在愜意的一天，甚至還喚醒深藏于心的自由。而這一切的一切，都要從遇到Q5L Sportback的那一天說起。

那是陽光明媚的一天，接過Q5L Sportback的鑰匙時(shí)，原本以為只是一次普通的試駕。結(jié)果是自由靈感迸發(fā)的創(chuàng)意私廚、從頭開始的型格塑造、優(yōu)雅別致的插花飲茶。與其說是一次非典型的試駕，不如說是將抽象的自由生活態(tài)度與實(shí)體的汽車相結(jié)合，讓大家開啟一場“型格體驗(yàn)”之旅。而Q5L Sportback這款車讓轱轆哥在試駕一天之后，真切的感受到什么叫意猶未盡！因?yàn)樗雌鹆碎镛A哥內(nèi)心深處的欲望——世界如此多嬌，自由同樣可以更優(yōu)雅。

外形優(yōu)雅，一見傾心

既然是以轎跑SUV為賣點(diǎn)，那么“設(shè)計(jì)”二字對(duì)它來說便有千鈞之重。在珠江新城、東山口，Q5L Sportback穿梭而過，所到之處必有人駐足觀望，相信它的外觀在眾多路人眼中已經(jīng)被認(rèn)可了。

開著Q5L Sportback，無論是路過獵德大橋，或是停在四季酒店門口，它都會(huì)成為吸引眼球的存在。它的細(xì)膩與別致，優(yōu)雅與氣場，能讓人快速辨認(rèn)出它是誰，這份出眾，正是新時(shí)代消費(fèi)者想要的不從眾。

內(nèi)飾豪華，細(xì)節(jié)完美

進(jìn)入車內(nèi)，雖然Q5L Sportback整體設(shè)計(jì)幾乎與現(xiàn)款Q5L相差無幾，但細(xì)節(jié)之處加入了碳纖維覆蓋件，以及S-line版本的車內(nèi)修飾，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氛圍。另外，12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的中控屏，提升了內(nèi)飾的科技感。

在車機(jī)系統(tǒng)方面，新車配有最新的MMI操作系統(tǒng)，運(yùn)算能力提升了10倍，支持觸控、語音控制和手寫輸入等多種交互方式。并且還提供專為國內(nèi)用戶本土化設(shè)計(jì)的奧迪Connect互聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持第三方應(yīng)用商店，還能在手機(jī)端通過my Audi應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制?！?br>

作為奧迪品牌首款豪華長軸距B級(jí)轎跑SUV，Q5L Sportback顛覆了消費(fèi)者以往對(duì)“轎跑SUV空間狹小”的固有印象。新車長寬高分別為4778/1892/1666mm，軸距為2908mm，有著同級(jí)最寬的前/后排橫向空間。同時(shí)，車身高度并未因?yàn)檗I跑造型而有所降低，保障了后排乘客的頭部空間。

與大空間相輔相成的是超大全景天窗，它讓原本就寬適的空間顯得更加舒適與明亮。坐在后排時(shí)，除了光線通透以外，還可以享受到Bang&OIufsen音響、三分區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、USB接口等貼心設(shè)計(jì)，在Q5L Sportback的理念中，每個(gè)乘客都應(yīng)該受到平等且尊貴的待遇。

駕駛質(zhì)感，自在愜意

來到這次試駕的重頭戲，作為一臺(tái)轎跑SUV，運(yùn)動(dòng)性是一個(gè)繞不開的話題。依托于與保時(shí)捷Macan同平臺(tái)這一優(yōu)勢，行駛質(zhì)感正是Q5L Sportback的一大亮點(diǎn)。這次的試駕車搭載了高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配7速濕式雙離合變速箱，可爆發(fā)出的最大功率為252馬力，最大扭矩為370?！っ?，官方百公里加速僅為6.8秒。

實(shí)際駕駛感受方面，Q5L Sportback雖然是一款轎跑SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩?cái)?shù)據(jù)也很優(yōu)秀，但其在標(biāo)準(zhǔn)模式下的表現(xiàn)更偏向舒適家用，油門踏板的調(diào)教很輕盈，動(dòng)力輸出也是不急不燥，正常速度下行駛起來十分輕松。

當(dāng)你將駕駛模式切換至“動(dòng)態(tài)”時(shí)，可以說Q5L Sportback就像立馬變了一個(gè)人，此時(shí)的油門響應(yīng)以及儀表盤的指針轉(zhuǎn)速變得更加積極，車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能讓你更有信心完成一系列操作。另外，得益于引入奧迪新一代帶有電控離合中央差速器的UItra quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，這臺(tái)SUV在不同路面都能勝任，既有良好的通過性，又保證了高速的平穩(wěn)性。

Q5L Sportback的底盤同樣是它的一大亮點(diǎn)。當(dāng)速度起來之后，其在保證舒適、平穩(wěn)的良好底蘊(yùn)時(shí)，還兼具了一定運(yùn)動(dòng)感。首先，它的轉(zhuǎn)向極為靈活，指向性也足夠精準(zhǔn)，絲毫沒有“大車”的壓迫感。另外，它保持著德系車型一貫的良好品質(zhì)，處理顛簸時(shí)干脆利落，即便是細(xì)碎的顛簸也可以盡其所能的過濾掉。在轱轆哥看來，在底盤懸架略偏硬的同時(shí)，還可以兼具舒適性的車型并不常見。

在廣州這樣充滿忙碌與喧嘩的繁華都市里，我們?cè)赒5L Sportback身上體驗(yàn)到了自由可以更優(yōu)雅。作為一臺(tái)豪華B級(jí)轎跑SUV，Q5L Sportback可以激情操控，也可以在都市閑庭信步，可謂是面面俱到。值得一提的是，隨著全新奧迪Q5L即將在上海車展推出，共同組成新的Q5L家族，不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了品牌新車的綜合競爭力，也為消費(fèi)者豪華升級(jí)提供了更誘人的選擇。