還記得那些“出道即巔峰”的國產(chǎn)車嗎?它們一上市就賣了個(gè)不錯(cuò)的銷量,并且產(chǎn)品力和技術(shù)口碑都相當(dāng)不錯(cuò),目前這些國產(chǎn)車不僅依舊熱銷,它們還成為了老百姓口中,同級(jí)別、同價(jià)位的推薦車型,不妨我們一探究竟它們都是誰,是否你心中已經(jīng)有了答案呢?
出道即巔峰:第七名
比亞迪漢EV
上市時(shí)間:2020年7月
![]()
![]()
![]()
點(diǎn)評(píng):比亞迪漢EV絕對(duì)是我心目中“出道即巔峰”的一員。別看現(xiàn)在高性能的電動(dòng)車這么多,比亞迪漢EV的出現(xiàn),開啟了高性能純電轎跑的市場(chǎng)大門,相當(dāng)于一個(gè)領(lǐng)航員。
出道即巔峰:第六名
五菱凱捷
上市時(shí)間:2020年11月
![]()
![]()
![]()
![]()
點(diǎn)評(píng):人民想要什么,五菱就造什么。五菱凱捷作為十萬級(jí)家用MPV的佼佼者,憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品力和較為不錯(cuò)的口碑深得老百姓的喜歡。全系1.5T+手動(dòng)/CVT無級(jí)變速箱,經(jīng)濟(jì)燃油性上,百公里油耗在7-7.9L之間。車身尺寸為:4875×1880×1700mm,軸距2800mm,全系配備6座座椅布局,提供了越級(jí)的空間舒適感。
出道即巔峰:第五名
吉利星瑞
上市時(shí)間:2020年11月
![]()
![]()
![]()
![]()
點(diǎn)評(píng):十萬級(jí)別買家用車,以前我會(huì)推薦卡羅拉、軒逸,如今我更愿意推薦吉利星瑞。起售價(jià)11.7萬,就能買到2.0T、越級(jí)別的車身寬度、以及一手的吉利新家族式外觀設(shè)計(jì),何樂不為?吉利星瑞的車身尺寸:4785*1869*1469mm,軸距2800mm。吉利全系標(biāo)配2.0T+7速濕式雙離合變速箱,并且百公里油耗僅為6.7L。
出道即巔峰:第四名
長安CS75PLUS
上市時(shí)間:2019年9月
![]()
![]()
![]()
點(diǎn)評(píng):長安CS75 PLUS憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品力,成功在緊湊型SUV市場(chǎng)出道。不僅是因?yàn)樗{(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀調(diào)教技術(shù),更重要一部分原因是因?yàn)檫@個(gè)先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合大眾審美。長安CS75 PLUS車身尺寸4670*1865*1700mm,軸距2710mm。除了搭載1.5T+6AT手自一體變速箱,在后面更新?lián)Q代還推出了2.0T+8AT愛信變速箱,最大馬力可達(dá)233匹、最大扭矩360N·m。經(jīng)濟(jì)燃油性上,百公里油耗分別6.7-8.1L。
出道即巔峰:第三名
第二代哈弗H6
上市時(shí)間:2020年8月
![]()
![]()
![]()
點(diǎn)評(píng):第二代哈弗H6是小編心目中絕對(duì)的草根冠軍,去年包攬了緊湊型SUV的銷量冠軍。如今的哈弗H6,除了傳統(tǒng)的常規(guī)車型,更是推出了第三代哈弗H6、國潮版、運(yùn)動(dòng)版、四驅(qū)版等等。哈弗H6車身尺寸:4645×1860×1720mm,軸距2680mm,這樣的尺寸在緊湊型SUV中來說是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。如今的第三代哈弗H6搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱分別有手動(dòng)/7速雙離合。
出道即巔峰:第二名
坦克300
上市時(shí)間:2020年12月
![]()
![]()
![]()
前不久坦克300宣布開始恢復(fù)訂單預(yù)訂,這讓不少潛在消費(fèi)者又可以多了一個(gè)坦克300的機(jī)會(huì)。外殼規(guī)整的方盒子造型,前臉極具硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配上極具越野性能的底盤調(diào)教,讓整車更具。坦克300車身尺寸:4760×1930×1903mm,軸距2750mm。全系標(biāo)配2.0T+8AT采埃孚變速箱,零百加速的9.5s。經(jīng)濟(jì)燃油性上,百公里油耗9.3L。
出道即巔峰:第一名
五菱MINI EV
上市時(shí)間:2020年7月
![]()
![]()
出道即巔峰,出道即顛覆的一款車,當(dāng)之無愧是五菱MINI EV。五菱MINI EV的出現(xiàn),讓不少車企又看到,原來一款精致微型車也可以賣得這么好,剛上市全球銷量就突破15000臺(tái)。五菱宏光MINI EV自身并無特別之處,銷量及口碑較為不錯(cuò)之處,在于五菱宏光MINI EV的外觀及內(nèi)在擁有極強(qiáng)的改裝潛在能力,售價(jià)低的優(yōu)勢(shì),達(dá)到老少都喜歡的程度。
結(jié)句:這些出道即巔峰的好車,你是否也認(rèn)可呢?在它們身上,看到了國產(chǎn)車的崛起,希望國產(chǎn)車越來越好,讓更多國人開上技術(shù)過硬的好車。