取消8AT！新款速騰軸距加長80毫米，又是爆款？
都說“大眾最懂國人心”。這個品牌在我國的國內(nèi)汽車市場不僅有非常高的地位，還有非常高的知名度。旗下的熱門車型可以說是數(shù)不勝數(shù)，老一輩的桑塔納、捷達等車型在消費者心中樹立了良好的形象，既有“老三樣”的名氣，又有皮實耐用的口碑，而到了現(xiàn)在，再來看大眾的產(chǎn)品，比如現(xiàn)款速騰，在同級中產(chǎn)品的品質(zhì)感也依舊是超群的。
速騰作為大眾汽車最具戰(zhàn)略意義的一款緊湊型家轎，得益于極高的性價比和大眾的品牌影響力，在國內(nèi)一直保持了月銷三萬輛左右的銷售成績，即使是多年都沒有進行更新?lián)Q代。速騰上市至今，銷量已經(jīng)沖破了200萬輛，可見其在市場中的受歡迎程度。
不過也因為速騰的外觀設(shè)計一直都束手束腳，太過于“大眾式”的中庸，在如今這個逐漸年輕化的市場中慢慢變得不被看好了，再加上本田思域、英朗、軒逸等車型的到來，更是直接將大部分的年輕人吸納到自家旗下。在面臨著這等市場變化之下，速騰也終于迎來了改款。
就在最近，一汽大眾官方正式發(fā)布了全新一代速騰的官圖，新車將于今年3月份正式上市。
全新速騰采用了MQB A2平臺，更換目前還在使用的PQ35平臺。
外觀方面，國產(chǎn)的全新一代速騰基本與海外版車型無異，中網(wǎng)仍舊采用大眾標志性的橫向三條幅式。車燈的形狀和現(xiàn)款的邁騰有些相似，整體看起來有點小邁騰的感覺，而相比于現(xiàn)款速騰來說的話，新車看起來更加靈動一些，燈組造型也更加的細膩。
加長軸距和車身是大眾針對中國市場屢試不爽的手法，在車身尺寸方面，全新一代速騰的長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距也超過了兩米七達到了2731mm，超過了神車思域和銷量王朗逸，而相比老款車型來說，新車已經(jīng)全面加長，其中軸距數(shù)據(jù)更是加長了80mm，在緊湊級車型中有著不錯的優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面，新車整個設(shè)計可以說是煥然一新，與目前的T-Roc探歌保持一致，高配車型上使用了“雙屏顯示”的設(shè)計，并且配備了尺寸較大的全景天窗，對于年輕消費者來說，非常有吸引力。
動力方面，新車搭載的是1.2T和1.4T發(fā)動機，最大功率為115/150馬力，預計仍會匹配現(xiàn)款的5MT和7DCT變速箱。
大眾集團旗下的朗逸、寶來都進行了全新?lián)Q代，速騰也算是在大家的期待中到來。經(jīng)過全新升級換代后的大眾速騰，其改款后提升了不少產(chǎn)品競爭力，對于消費者來說，依然極具吸引力。而且速騰作為一款A+級轎車市場中的標桿車型，一直都有著不錯的車內(nèi)空間表現(xiàn)，這次換代以后進一步加大車身尺寸，顯然車內(nèi)空間依舊將會是它的一大賣點，新車在上市之后會有怎樣的市場表現(xiàn)，我們拭目以待。