從長遠(yuǎn)來看，電動(dòng)汽車應(yīng)該是以后的主流，所以國內(nèi)車企紛紛推出自己的電動(dòng)車型，甚至直接打造電動(dòng)汽車品牌。比如吉利在國內(nèi)燃油車市場(chǎng)具有不錯(cuò)的銷量，也很關(guān)注電動(dòng)汽車，直接打造了極氪001這個(gè)高端的子品牌。目前極氪也推出了旗下的首款量產(chǎn)車型，給圈內(nèi)帶來了不小的沖擊。

極氪打造的ZEEKR 001是一款電動(dòng)獵裝車，也是全球首個(gè)量產(chǎn)的此類車型。部分網(wǎng)友應(yīng)該記得，去年領(lǐng)克推出了ZERO概念車，和這臺(tái)車很相似，它就是ZERO的量產(chǎn)版本。外觀上看，ZEEKR 001具有濃厚的領(lǐng)克風(fēng)格，特別是青蛙眼大燈，大家應(yīng)該很熟悉了。與概念車相比，這臺(tái)車的調(diào)整不算大，僅僅改進(jìn)了剎車燈帶和前風(fēng)擋的傳感器，車身修長又充滿動(dòng)感曲線，據(jù)說ZEEKR 001的風(fēng)阻系數(shù)才0.23，是國產(chǎn)車中最低的。

ZEEKR 001長為4970mm，寬1999mm，高1560mm，軸距達(dá)到了3005mm，和卡宴相比，它的尺寸具有優(yōu)勢(shì)，所以它也算得上是中大型轎車。而且ZEEKR 001配備了高端的空氣懸掛，離地間距最低117mm，最高205mm，是可以隨意調(diào)節(jié)的，在復(fù)雜路況下，也能保障通過性。

ZEEKR 001內(nèi)部使用了雙色拼色的設(shè)計(jì)，風(fēng)格簡約而又時(shí)尚，座艙是以駕駛位為核心進(jìn)行布局的，中控臺(tái)偏向于駕駛座。儀表盤是狹長的方形結(jié)構(gòu)，中控尺寸達(dá)到了15.4英寸，營造出濃厚的科技感與高級(jí)感。用料方面也很厚道，可以看出大部分都是皮質(zhì)材料，還搭配了許多鍍鉻條結(jié)構(gòu)。

吉利打造了SEA平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上誕生的首臺(tái)車就是ZEEKR 001，它有兩個(gè)電池組配置，容量分別為86kwh和100kwh，具有兩臺(tái)電機(jī)，最大536匹馬力和768NM。零百加速大約3.8秒，最快速度約為200km/h，續(xù)航可以達(dá)到700km，從數(shù)據(jù)上看，這臺(tái)車的性能幾乎沒有短板。

很多人關(guān)注充電的問題，畢竟對(duì)于電動(dòng)汽車來說，這是很關(guān)鍵的。而ZEEKR 001具備360kw的快充，在電量極度缺乏的情況下，僅需充5分鐘，就能實(shí)現(xiàn)120km的續(xù)航，非常的實(shí)用。而且吉利也在布局自己的充電網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃在2年內(nèi)設(shè)置2200個(gè)充電站，方便自己的客戶使用。

ZEEKR 001不僅是吉利在國內(nèi)的嘗試，它也會(huì)走向海外，是一臺(tái)全球車型。如果這臺(tái)電動(dòng)汽車在海外也能成功，那對(duì)吉利甚至國產(chǎn)汽車來說，都具有重要的意義。