廣汽埃安品牌獨立,上汽R汽車品牌獨立到上新僅用了半年時間,還有東風(fēng)嵐圖和北汽極狐的高調(diào)推出,這說明了什么?
個性化和高端化,無異是新能源汽車的發(fā)展方向。對此,作為中國品牌排頭兵的吉利汽車肯定坐不住的,便拿出了極氪!
極氪001發(fā)布并同步開啟預(yù)定,國家補貼后零售價格區(qū)間為28.1萬——36萬元,共三款車型,將于2021年10月開始交付。
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既有幾何,何來極氪?
縱觀國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品,國際品牌在國內(nèi)的合資車廠,蓄勢發(fā)力,但還沒形成規(guī)模效應(yīng)。對此,中國品牌汽車確實是走在行業(yè)的前面。消費者主體正發(fā)生轉(zhuǎn)變,消費需求也迎來大革新,尤其是新能源汽車。
逐漸成為消費主導(dǎo)力量的95后購車群體,他們認(rèn)為新能源汽車是未來發(fā)展方向,樂意“嘗鮮”。汽車廠商必須充分挖掘95后對設(shè)計、性能和配置的要求,才能確保設(shè)計和生產(chǎn)出符合時代潮流和趨勢的產(chǎn)品。
吉利其實有自己的專屬的新能源汽車品牌的,幾何!幾何汽車至今推出了幾何A和幾何C兩款產(chǎn)品。何耐吉利幾何,網(wǎng)約車形象“深入民心”,品牌調(diào)性偏低,而且車型均為“油改電”,技術(shù)含量和產(chǎn)品價值偏低。
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對于現(xiàn)今消費者的快速和高要求,吉利幾何明顯是難以應(yīng)對的。有見及此,極氪誕生了。作為一個全新智能純電品牌,極氪無論是產(chǎn)品本身,還是品牌調(diào)性,抑或是運營模式和服務(wù),極氪給出了完整的解決方案。
發(fā)布會上,極氪還宣布將拿出4.9%的股份權(quán)益支持共創(chuàng),以企業(yè)最高級別的形式鼓勵用戶參與到極氪的發(fā)展中。對于極氪而言,用戶是朋友、同事和共創(chuàng)伙伴。極氪不止是品牌,更是一個全新的用戶型組織。
想法很美好,往往現(xiàn)實很骨感,“極氪模式”能行得通嗎?極氪001是載體,其誕生于吉利浩瀚架構(gòu),這是一個以用戶出行體驗為核心的純電原創(chuàng)架構(gòu),在空間、三電、智能、自動駕駛、安全、性能等六個領(lǐng)域擁有先進技術(shù)。
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一系列數(shù)據(jù)表明極氪001非善茬
品牌發(fā)布,模式公布,落點還是得有產(chǎn)品。作為此次品牌發(fā)布會的核心亮點,極氪首款量產(chǎn)車型極氪001。如果簡單吧它看作是轎車或者是SUV,那都是不完全對的,因為極氪001擁有市場是為數(shù)不多的獵裝轎跑風(fēng)格。
極氪001車身長4970mm,寬1999mm,高1560mm,軸距達到3005mm,如果按照傳統(tǒng)思維來衡量,就是一款B級車。極氪001擁有同級領(lǐng)先的2144L超實用空間,具備SUV的空間實用性。
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新能源汽車,怎能不提及“三電系統(tǒng)”呢,優(yōu)勢是動力電池。極氪001搭載“極芯”電池包,NEDC工況下最長可實現(xiàn)712km超長續(xù)航。電池包雖然不是刀片,也不是彈匣,但其360度電池安全防護系統(tǒng),確保電池包外不怕撞,內(nèi)不起火。
最快實現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km;最快實現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km;百公里時速制動距離僅34.5m;最大側(cè)向G值達到0.91;麋鹿測試成績82km/h。這些性能數(shù)據(jù)都表明,極氪001不愿充當(dāng)平凡的買菜車。
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新能源汽車,尤其是純電動汽車,動力電池平鋪在底盤,若刮蹭底盤容易造成無可逆轉(zhuǎn)的損傷,甚至發(fā)生難以彌補的事故。對此,極氪001裝備了五檔高度可調(diào)的全自動空氣懸架系統(tǒng),可實現(xiàn)117-200mm離地間隙切換。
充電補能是純電車?yán)@不開的話題
蔚來為什么能出圈?服務(wù)!換點代充都是當(dāng)時極具誠意的服務(wù)承諾。新能源汽車的補能服務(wù)是繞不開的話題,對比,極氪選擇了自建零焦慮的充電補能服務(wù)體系。據(jù)悉,極氪將配備行業(yè)目前充電效率最快的360kW極充電樁。
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2021年,極氪將完成290座充電站、2800個充電樁建設(shè);預(yù)計至2023年底,極氪充電站累計建設(shè)數(shù)量將達到2200座,充電樁累計建設(shè)數(shù)量將達到20000個。極氪充電地圖不僅囊括自建樁,還將接入第三方公共充電網(wǎng)絡(luò)。未來隨著充電版圖的擴張。
說在最后
產(chǎn)品只是起點,更重要的是讓用戶由此進入真正有別于傳統(tǒng)燃油車的新能源汽車用車生活。極氪,通過構(gòu)建直營體系,自建全場景補能體系,以及推出包括線上社區(qū)、訂閱出行、OTA商城、極物生活等多元創(chuàng)新舉措,實現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期管理,以及用戶旅程的全場景覆蓋。極氪真正要做的是將車融入生活,這是其他品牌難以比擬的。