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別了,家轎夠用論!東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX全球首秀
愛車天天匯
2021-04-23 10:11:01
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本屆上海車展,東風(fēng)風(fēng)神“賽道級(jí)寬體家轎”奕炫MAX強(qiáng)勢(shì)亮相。
作為東風(fēng)風(fēng)神首款基于DSMA架構(gòu)打造的開山之作,它的全球首秀開啟了東風(fēng)風(fēng)神從“駕趣風(fēng)神”到“高端性能普及者”的進(jìn)階之路。
奕炫MAX設(shè)計(jì)語(yǔ)言完美平衡了“賽道風(fēng)暴美學(xué)”與“科技風(fēng)雅座艙”,將鋒銳犀利的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與高雅舒適的品質(zhì)空間融為一體,氣場(chǎng)、潮流、質(zhì)感、科技盡全其美,徹底突破人們對(duì)運(yùn)動(dòng)型家轎的常規(guī)認(rèn)知。
奕炫MAX擁有極致轎跑比例,1870mm的同級(jí)最寬車身,0.788超低高寬比,悅享空間和極致的操控體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)上,“音爆數(shù)字格柵”,靈感來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī)突破音障時(shí)的凌厲氣勢(shì)。車身線條的“風(fēng)刃雕刻曲線”設(shè)計(jì),猶如強(qiáng)勁的風(fēng)暴雕刻而成?!帮L(fēng)翼”雙側(cè)導(dǎo)氣口精準(zhǔn)導(dǎo)流,完美駕馭風(fēng)阻,結(jié)合奕炫MAX數(shù)字化設(shè)計(jì)的極致轎跑比例,實(shí)現(xiàn)0.27同級(jí)超低風(fēng)阻系數(shù)。
采用161顆全LED的“光刃貫穿尾燈”璀璨奪目,配合流水轉(zhuǎn)向,如同一柄光劍劃破夜空。全LED矩陣式“風(fēng)暴之眼聚能大燈”層次豐富,如同鉆石切割般的閃耀,在黑夜中呈現(xiàn)出獨(dú)一無(wú)二的視覺感受。17寸“疾風(fēng)戰(zhàn)戟輪輞”搭配AEOLUS賽道標(biāo)識(shí),掀起勢(shì)不可擋的戰(zhàn)斗姿態(tài)。
極度性能愛好者,還可將奕炫MAX再度升級(jí)為“暗夜”翼門造型設(shè)計(jì),吸睛度MAX 、賽道動(dòng)力升級(jí),性能,殺傷力MAX,讓駕馭激情瞬間爆表。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,奕炫MAX致力打造“科技風(fēng)雅座艙”,通過造型美學(xué)將人機(jī)工程學(xué)和智慧科技裝備完美融合。奕炫MAX提供兩種內(nèi)飾風(fēng)格,新視覺運(yùn)動(dòng)版搭配黑紅配色碳纖維內(nèi)飾,高品質(zhì)尊享版提供黑棕配色麂皮內(nèi)飾,讓科技與輕奢完美融合。
奕炫MAX采用雙環(huán)抱座艙和上下雙飾條設(shè)計(jì),將儀表板與左右門板整體貫通,形成視野開闊的雙環(huán)抱視覺效果。躍層式立體懸浮儀表臺(tái)輕盈立體,進(jìn)一步擴(kuò)展了乘坐和使用空間?!肮饣明扔啊比壕x表UI設(shè)計(jì)引爆激情酷炫駕趣。中控臺(tái)偏向駕駛位9.8°的“唯我駕控”駕駛員C位設(shè)計(jì),讓駕馭更專注,駕駛更安全。
奕炫MAX
是DSMA架構(gòu)下的首款車型。DSMA架構(gòu)是東風(fēng)汽車集團(tuán)整合全球優(yōu)勢(shì)資源,歷時(shí)5年打造的面向中高端車型的高級(jí)模塊化架構(gòu),具備多維高效、燃擎駕享、進(jìn)階智能三大優(yōu)勢(shì)。
得益于懸架優(yōu)化和賽道冠軍團(tuán)隊(duì)的專業(yè)調(diào)校,奕炫MAX被賦予賽道級(jí)的操控性能。同時(shí)還能為用戶帶來(lái)動(dòng)靜舒適、健康生態(tài)、安全無(wú)憂的“CHS”生態(tài)駕享體驗(yàn)。高感知懸架調(diào)校實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)態(tài)舒適體驗(yàn),零壓健康座椅和NVH深海靜音技術(shù)打造的風(fēng)雅座艙,帶來(lái)極致的越級(jí)享受。
奕炫MAX的動(dòng)力總成,采用東風(fēng)汽車全新的動(dòng)力技術(shù)品牌馬赫動(dòng)力。斬獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)大獎(jiǎng)的C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150kW,最大扭矩320N·m。41.07%的熱效率直擊合資發(fā)動(dòng)機(jī)最高水準(zhǔn),位列增壓機(jī)型熱效率第一,并且全面達(dá)成國(guó)6b-RDE的排放標(biāo)準(zhǔn)。
而應(yīng)用于混動(dòng)模塊的H
D120混動(dòng)總成最高系統(tǒng)效率96.4%
,
電機(jī)最大功率130kW。
基于東風(fēng)最新的“馬赫動(dòng)力”,奕炫MAX在動(dòng)力技術(shù)層面全面超越同級(jí)水平。百公里加速時(shí)間進(jìn)入6秒俱樂部,每百公里最低油耗僅4.8L,百公里時(shí)速剎車距離僅34米,駕駛艙怠速噪音低于36分貝。
在打造奕炫MAX的過程中,東風(fēng)風(fēng)神不斷自問:“怎樣的家轎才算得上是人民群眾喜歡的家轎?”縱觀中國(guó)汽車市場(chǎng),強(qiáng)勢(shì)的合資品牌們長(zhǎng)期把持著對(duì)車型級(jí)別、定位、配置匹配的定義規(guī)則,只給用戶提供“夠用就好”的產(chǎn)品。而東風(fēng)風(fēng)神不將就,要講究,就是要做打破“夠用就好”,不信極限的逆行者。
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