2021上海車展上，全新國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版的首發(fā)亮相可謂引爆全場(chǎng)，而它關(guān)注度、話題性居高不下的原因莫過(guò)于看客們都關(guān)心奔馳會(huì)交出怎樣的作品來(lái)回應(yīng)豪華中型車市場(chǎng)的兩位老對(duì)手。而在成功“收割”一波流量后，奔馳也選擇“趁熱打鐵”，于日前發(fā)布了一組全新國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版的官圖，一起來(lái)看看。

對(duì)于有親臨2021上海車展現(xiàn)場(chǎng)或是持續(xù)關(guān)注車展訊息的群體而言，奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版的模樣早已不是什么秘密，但在這里我們還是不厭其煩地簡(jiǎn)單復(fù)述一下。C級(jí)長(zhǎng)軸版在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將依舊提供“大標(biāo)版”和“立標(biāo)版”兩種前臉，這就意味著立標(biāo)版將是中國(guó)特供。

不過(guò)需要注意的是除了前臉不同外，奔馳C級(jí)的立標(biāo)版和大標(biāo)版沒(méi)有區(qū)別，在整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，奔馳C級(jí)將向奔馳S級(jí)全面“看齊”。車身尺寸方面，相比于標(biāo)軸版，其軸距將加長(zhǎng)89mm，達(dá)到2954mm，相比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版加長(zhǎng)了34mm。

內(nèi)飾方面，全新國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將原汁原味地沿用海外版車型，在設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用上向奔馳S級(jí)看齊，除了保留原本豪華本色以外，追求更出色的數(shù)字化。而值得一提的是其將搭載第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，具備更強(qiáng)大的功能表現(xiàn)和智能體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，C級(jí)長(zhǎng)軸版將提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種不同動(dòng)力可供消費(fèi)者選擇，最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力，與之匹配的則是9速手自一體變速箱，值得一提的是部分配置車型還將提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。