從年初發(fā)布以來，全新奔馳C級(jí)就憑借著與S級(jí)十分相似的設(shè)計(jì)語言吸引了一大波關(guān)注，在熱鬧的上海車展中，我們在展臺(tái)上也發(fā)現(xiàn)了它的身影，不僅如此，在它的身邊還站立著全新奔馳國產(chǎn)C級(jí)長軸距版車型。

作為北京奔馳引入的國產(chǎn)版本，全新奔馳國產(chǎn)C級(jí)長軸距版將軸距增加到了2954mm，車長更是達(dá)到4882mm，相比競爭對(duì)手奧迪A4L、寶馬3系Li都更長。近日，奔馳官方也發(fā)布了該車的官圖，新車將分別提供大標(biāo)版本和立標(biāo)版本車型，其中，大標(biāo)版本外觀造型與海外版一致，而立標(biāo)版則是中國市場專屬車型。

從官圖來看，全新國產(chǎn)C級(jí)長軸距版也采用了與全新S級(jí)相同的設(shè)計(jì)元素，以及最新家族式設(shè)計(jì)語言，極具豪華氛圍，視覺效果也更加年輕。大標(biāo)版格柵內(nèi)部使用了“滿天星”填充，立標(biāo)版的格柵造型則與全新S級(jí)非常相似，貫穿式設(shè)計(jì)的下包圍兩側(cè)還使用了裝飾條營造出犀利感十足的獠牙造型。

側(cè)面看上去依然有現(xiàn)款C級(jí)的身影，C柱上依然保留著現(xiàn)款車型的“L”型標(biāo)識(shí)，尾燈的造型也與全新S級(jí)相似，雙邊共兩出的排氣，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

全新國產(chǎn)級(jí)長軸距版最大的亮點(diǎn)在于加長后的車身尺寸，與海外標(biāo)準(zhǔn)版相比，新車的軸距加長了89mm，車內(nèi)空間變得更加寬裕，乘坐舒適度也提升了不少，同時(shí)，加長后也使新車更具有“小S級(jí)”的既視感。

內(nèi)飾部分，全新國產(chǎn)C級(jí)沿用了全新S級(jí)的諸多元素，比如11.9英寸的中央豎屏，12.3英寸的數(shù)字儀表盤等，車內(nèi)的豪華氛圍和科技感做的非常到位，不僅如此，新車還將內(nèi)置第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，更方便乘客使用。

動(dòng)力部分，全新國產(chǎn)C級(jí)將分別搭載1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三款動(dòng)力總成，傳動(dòng)匹配的是9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力。

相比全新C級(jí)，國產(chǎn)C級(jí)的設(shè)計(jì)明顯與全新S級(jí)的相似度更高，加上在國內(nèi)市場百試百靈的“加長”，相信全新國產(chǎn)C級(jí)一定能帶給消費(fèi)者更多的驚喜。