4月19日，第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱：上海車展）盛大開幕，作為全球規(guī)模最大、最具影響力的國際A級車展之一，每家車企都希望通過這次車展“大秀肌肉”，從而提升自身的影響力。不過，在品牌云集的上海車展中，恒馳汽車可以說是獨樹一幟，以旗下9款車型齊亮相的強大產品陣容，一時間成為上海車展萬眾矚目的焦點。

談起恒馳汽車，可能大家印象最深的便是其去年8月一口氣發(fā)布了旗下恒馳1—恒馳6六款車型。不過大家不知道的是，在今年2月恒馳又通過線上的方式發(fā)布了恒馳7、恒馳8和恒馳9三款車型，一下子讓恒馳汽車旗下的車型陣營擴充至9款，覆蓋了A級—D級，包括轎車、SUV和MPV在內的所有級別車型。

關于恒馳汽車，網上一直保持著較高的熱度，大家最關心的莫過于這些車型究竟什么時候才能正式量產上市，不過別著急，正所謂“好飯不怕晚”，在這次的上海車展恒馳汽車新聞發(fā)布會上，恒大汽車總裁劉永灼向廣大媒體和觀眾們鄭重宣布：恒馳汽車將于今年第四季度全面進入試生產，并從明年開始大規(guī)模交付。

劉永灼先生的話無疑給消費者吃下了一顆定心丸，同時也讓網上那些諸如“恒大汽車只會PPT造車”、“老婆餅里沒老婆，恒大汽車沒汽車”等謠言不攻自破。恒馳汽車從今年2月份的冬季測試，再到本次上海車展中喊出明年開始大規(guī)模交付這樣的口號，再一次向世人證明造車決心，同時也讓世人看到了從無到有，從零到一的“恒馳”速度。

在這個智能科技時代，汽車作為人們生活中家和公司之外的第三大相處空間，除了滿足日常代步需求之外，更應該成為人們享受生活的載體，一件行走的藝術品。

為了將車輛的顏值做到極致，恒馳汽車旗下9款車型均由原寶馬首席設計師Anders Warming、原奧迪設計總監(jiān)的Walter De Silva等15位世界頂級汽車造型大師組成強大團隊操刀設計而成，代表了當下全球頂尖的設計水準，正如恒大汽車常務副總裁戴雷先生在發(fā)布會上所說的那樣“每一款車都是藝術品”。

就拿在19日下午媒體試駕的恒馳5來說，作為恒馳純電A級SUV的代表，這款車由國際頂級造型設計大師中村史郎團隊打造，在設計上更加趨向于大膽前衛(wèi)，尤其是前臉H型的犀利大燈組，配合硬朗的車身線條和21英寸超大尺寸輪轂，讓整車看起來充滿力量感的同時又帶有濃濃的時尚氣息，對于時下追求個性的年輕消費者來說，恒馳5無疑具有強大的殺傷力。

不僅如此，恒馳5在駕乘體驗方面也毫不含糊，車內全景式天窗、仿麂皮內飾用料以及全球首創(chuàng)的超大3D曲面環(huán)抱式三聯(lián)屏都給現場試駕的媒體留下了深刻的印象。此外，恒馳5還擁有諸如AR Driving增強現實駕駛輔助、騰訊百度雙生態(tài)系統(tǒng)等眾多高科技配置，且各項技術指標均處于行業(yè)領先水平，真正做到滿足不同人群的用車需求，營造出了更舒適的駕乘體驗。

而在消費者最關心的續(xù)航里程方面，恒馳5續(xù)航里程可達700km，在試駕過程中，這款車的加速響應快，動力輸出線性，作為一款SUV車型來說，這樣的表現可以算得上是十分優(yōu)秀。

據悉，恒馳全系車型最高綜合續(xù)航都可達到700km，部分車型超過800km。其中全球首款純電D級旗艦轎車恒馳1，續(xù)航達760km，而純電超豪華B級SUV恒馳9的續(xù)航高達810km。作為參考，目前純電動車型當中續(xù)航里程能夠達到700km的只有特斯拉Model S、蔚來ET7、小鵬P7和極氪001等少數幾款車型。

前面說到，恒馳汽車將于今年第四季度全面進入試生產，并從明年開始大規(guī)模交付，這樣強大的自信背后來源于高品質高效率的智能制造。而在4月19日，恒馳汽車向廣大媒體開放了位于上海松江的恒馳基地，讓大家近距離感受按照工業(yè)4.0標準打造的工廠究竟有何特別之處。

整個基地引進了眾多世界先進的生產設備和生產工藝，其中沖壓車間采用德國斯特曼全自動高速沖壓線，并由日本發(fā)那科機器人組成自動裝箱系統(tǒng)，實現生產、裝箱和運輸全自動化；車身車間采用德國庫卡設備和技術，自動化率達100%；涂裝車間采用德國杜爾生產線，前處理電泳翻轉式輸送，干式漆霧分離，涂膠、噴涂100%自動化，全流程智能環(huán)保。

在該基地內，近千臺智能機器人有序協(xié)同、無縫對接，從快速的換模、沖壓，到精準的電焊、鉚接、膠合，再到無死角自動噴涂等，全流程絕大部分工序均由機器人獨立完成，目之所及都是滿滿的“黑科技”，令在場的眾多媒體嘖嘖稱奇。

目前，恒馳基地正在暫時使用NEVS93的部件進行試生產，緊鑼密鼓地準備著恒馳旗下各款車型的相關生產工作，相信在不久的將來，由工業(yè)4.0標準打造的高品質高效率工廠生產的恒馳汽車便會出現在我們面前。

造車不是一件容易的事，但聯(lián)想到最先以房地產起家的恒大集團，先后涉足了社區(qū)、體育、醫(yī)療、文化等領域，并取得了令人矚目的成就，我們有理由相信，對于造車，恒大是認真的。從本次上海車展中的9款車型齊亮相，舉行恒馳5媒體試駕以及帶領媒體參觀生產基地等舉動，我們看到了恒馳對于旗下車型的強大自信，而對于恒大在造車這件事上所展現出的強大干勁和超快速度，我們也是有目共睹。因此，恒馳汽車未來量產上市的時候會帶給消費者怎樣驚喜？就讓我們拭目以待。