一向以配置和性能相對(duì)中庸示人的奇瑞新能源，在推出@LIFE平臺(tái)后，迎來(lái)首個(gè)讓消費(fèi)者對(duì)其徹底改觀的新車型——大螞蟻X概念車。新車不僅在設(shè)計(jì)上極為超前，采用了雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，更是搭載了以地平線征程系列芯片為基礎(chǔ)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)，且全面支持5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

受制于法規(guī)限制，大螞蟻X概念車目前可實(shí)現(xiàn)L2.99級(jí)的智能駕駛輔助功能，包括9項(xiàng)預(yù)警類、5項(xiàng)主動(dòng)干預(yù)類、2項(xiàng)泊車輔助和16項(xiàng)其他智能駕駛輔助功能。不過(guò)其搭載的地平線新一代智能駕駛域控制器，采用了最新征程系列芯片（預(yù)計(jì)先期為征程3，后期可升級(jí)征程5），具有構(gòu)建L4級(jí)自動(dòng)駕駛的硬件實(shí)力。

大螞蟻X概念車在外觀上還能看出一些現(xiàn)款大螞蟻車型的影子，整體輪廓有些接近。不過(guò)新車使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，自然矢量超維元素的融入后，讓大螞蟻X的未來(lái)感更強(qiáng)。

新車在前保險(xiǎn)杠底部配有一副“星翰脈沖光柵”，矩陣式的LED燈組形成了一塊像素顯示屏，可以顯示字符、圖案和表情等等，與外界進(jìn)行互動(dòng)。

車身左側(cè)面看起來(lái)平平無(wú)奇，優(yōu)雅流暢的線條以及頗具力量感的腰線在現(xiàn)款大螞蟻上都有體現(xiàn)。但細(xì)心的你可能發(fā)現(xiàn)了，新車左側(cè)不僅沒(méi)有車門把手，整個(gè)左側(cè)車身都是一體的，沒(méi)有設(shè)計(jì)前后車門。

這是因?yàn)榇笪浵乆概念車采用了車身右側(cè)電動(dòng)對(duì)開(kāi)門的方式，無(wú)B柱設(shè)計(jì)讓上下車變得非常輕松自在。向前后平行滑動(dòng)的開(kāi)門方式不僅節(jié)省空間，看起來(lái)也足夠個(gè)性，官方稱之為“原力感應(yīng)艙門”

車內(nèi)布局十分簡(jiǎn)潔，有了一股未來(lái)交通工具的味道，除了方向盤、大屏和四個(gè)座椅外，幾乎沒(méi)有任何其他元素。大螞蟻X概念車采用了2+2的四座式布局，副駕駛座椅可以180°旋轉(zhuǎn)。

整個(gè)中控臺(tái)由一塊巨大的 超視距極光屏 構(gòu)成，除此之外沒(méi)有任何實(shí)體按鍵、旋鈕，方向盤的造型比起小螞蟻Z更為激進(jìn)。

動(dòng)力方面，大螞蟻X概念車將配備智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)加持下，加速性能值得期待。此外其續(xù)航里程可以達(dá)到600km，達(dá)到了目前電動(dòng)SUV的主流水準(zhǔn)。