這次車展是各大品牌全方位秀實力的機會，也是全面擁抱電動化時代的時刻。作為新勢力中的一員，零跑也在加快自身步伐。

這次車展，零跑發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略：“LIMES” 是面向未來的智慧零跑生態(tài)社區(qū)，旨在為人們創(chuàng)造更便捷、舒適移動出行生活，為用戶創(chuàng)造最大價值。同時，零跑攜C11性能款、2021款零跑T03等多款新車亮相，并公布了零跑C01設計草圖，宣布將進軍中高級智能豪華純電轎車市場。

零跑C11性能版首次亮相，進軍轎車領域

零跑首次對外展示了C11性能版。C11作為零跑品牌首款全球戰(zhàn)略車型，在產品層面上全面對標Model Y。此次推出的性能版搭載兩臺盤古電驅，擁有四驅動力，總功率為400kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速≤4.8s，并配有2顆“凌芯01”芯片，配合同級別最多的28個感知硬件，可實現(xiàn)22項智能駕駛輔助功能。

目前，C11性能版預售通道已經開啟，用戶可通過零跑App、零跑汽車官網、零跑汽車小程序進行預訂。零跑C11的市場指導價分別為：豪華版15.98萬元、尊享版17.98萬元、性能版19.98萬元。

其已于今年第一季度完成OTS整車（工裝車）下線，量產工作正在順利推進中，豪華版和尊享版會在今年第四季度交付。

同時，零跑也展示了零跑C01設計草圖，作為零跑第四款量產車型，采用C11同平臺正向研發(fā)設計，定位中高級智能豪華純電轎車，車身長度超5米，NEDC續(xù)航里程超700km。C01設計語言延續(xù)C11的科技自然美學，采用腰圓形設計元素，整車風阻系數(shù)低至0.23Cd。預計2021年Q3季度正式亮相。

零跑T03則借車展展示了全新的2021款以及零跑T03×泰迪珍藏聯(lián)名版。2021款零跑T03新增流沙粉、珊瑚橙兩款外觀顏色，并推出豪華版拼色車身；內飾方面也新增了多款材質及顏色供用戶選擇。在技術及便利性方面，2021款T03標配6.6kW OBC，可大幅提升充電速度；所有車型增配后備門開關按鈕，豪華版新增四門車窗一鍵升降功能。零跑T03作為一款萌系智能小車，此次還展示了與泰迪珍藏合作推出的聯(lián)名版，吸引了一眾年輕用戶。

打造智慧零跑生態(tài)社區(qū)，自研核心技術

此次發(fā)布的全新發(fā)布品牌戰(zhàn)略“LIMES”(Leap Intelligent Movement Eco-Society)，“智慧零跑生態(tài)社區(qū)”，即“云、端、芯”三大板塊+以用戶為中心的移動出行共享生態(tài)圈。

在LIMES生態(tài)里面，“云”是零跑的出行大數(shù)據云平臺及車聯(lián)網服務，可為用戶定制專屬的服務模型，接入外部資源并提供后臺支持。用戶直接通過“端”層面的智能汽車、零跑APP、線下門店及充電樁，獲得更愉悅的出行體驗和服務?！靶尽碧峁┳詈诵牡募夹g支持，包括Leap Pilot零跑自動駕駛系統(tǒng)，Leap AI零跑自研智能芯片，Leap Power零跑新能源動力系統(tǒng)，Leap Sensing零跑智能感知系統(tǒng)等。

除了生態(tài)圈層的打造，面對進入第二賽段的智能汽車長跑，零跑也在加快自身核心技術研發(fā)。

零跑擁有完整自主知識產權的“盤古”油冷電驅總成，首次在車展亮相。采用業(yè)界首款可變架構電驅動力總成，可一體化滿足整車布置對動力總成平置和傾斜的需求。首發(fā)電驅總成功率200kW，重量85kg，NEDC效率88.5%，噪聲78分貝，壽命達100萬公里，平臺化兼容100-300KW，綜合性能處于領先水平。

同時，零跑也自主研發(fā)了中國首款車規(guī)級AI智能駕駛芯片“凌芯01”，其CPU處理器采用阿里旗下平頭哥半導體公司“玄鐵C860”，集成了高性能的AI神經元處理器，整體能耗比更低、開放性更強、更安全可靠。實現(xiàn)了中國完全自主知識產權車載智能駕駛芯片從無到有的突破。