這次車展是各大品牌全方位秀實力的機會,也是全面擁抱電動化時代的時刻。作為新勢力中的一員,零跑也在加快自身步伐。
這次車展,零跑發(fā)布了全新品牌戰(zhàn)略:“LIMES” 是面向未來的智慧零跑生態(tài)社區(qū),旨在為人們創(chuàng)造更便捷、舒適移動出行生活,為用戶創(chuàng)造最大價值。同時,零跑攜C11性能款、2021款零跑T03等多款新車亮相,并公布了零跑C01設計草圖,宣布將進軍中高級智能豪華純電轎車市場。
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零跑C11性能版首次亮相,進軍轎車領域
零跑首次對外展示了C11性能版。C11作為零跑品牌首款全球戰(zhàn)略車型,在產品層面上全面對標Model Y。此次推出的性能版搭載兩臺盤古電驅,擁有四驅動力,總功率為400kW,峰值扭矩720N·m,百公里加速≤4.8s,并配有2顆“凌芯01”芯片,配合同級別最多的28個感知硬件,可實現(xiàn)22項智能駕駛輔助功能。
目前,C11性能版預售通道已經開啟,用戶可通過零跑App、零跑汽車官網、零跑汽車小程序進行預訂。零跑C11的市場指導價分別為:豪華版15.98萬元、尊享版17.98萬元、性能版19.98萬元。
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其已于今年第一季度完成OTS整車(工裝車)下線,量產工作正在順利推進中,豪華版和尊享版會在今年第四季度交付。
同時,零跑也展示了零跑C01設計草圖,作為零跑第四款量產車型,采用C11同平臺正向研發(fā)設計,定位中高級智能豪華純電轎車,車身長度超5米,NEDC續(xù)航里程超700km。C01設計語言延續(xù)C11的科技自然美學,采用腰圓形設計元素,整車風阻系數(shù)低至0.23Cd。預計2021年Q3季度正式亮相。
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零跑T03則借車展展示了全新的2021款以及零跑T03×泰迪珍藏聯(lián)名版。2021款零跑T03新增流沙粉、珊瑚橙兩款外觀顏色,并推出豪華版拼色車身;內飾方面也新增了多款材質及顏色供用戶選擇。在技術及便利性方面,2021款T03標配6.6kW OBC,可大幅提升充電速度;所有車型增配后備門開關按鈕,豪華版新增四門車窗一鍵升降功能。零跑T03作為一款萌系智能小車,此次還展示了與泰迪珍藏合作推出的聯(lián)名版,吸引了一眾年輕用戶。
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打造智慧零跑生態(tài)社區(qū),自研核心技術
此次發(fā)布的全新發(fā)布品牌戰(zhàn)略“LIMES”(Leap Intelligent Movement Eco-Society),“智慧零跑生態(tài)社區(qū)”,即“云、端、芯”三大板塊+以用戶為中心的移動出行共享生態(tài)圈。
在LIMES生態(tài)里面,“云”是零跑的出行大數(shù)據云平臺及車聯(lián)網服務,可為用戶定制專屬的服務模型,接入外部資源并提供后臺支持。用戶直接通過“端”層面的智能汽車、零跑APP、線下門店及充電樁,獲得更愉悅的出行體驗和服務?!靶尽碧峁┳詈诵牡募夹g支持,包括Leap Pilot零跑自動駕駛系統(tǒng),Leap AI零跑自研智能芯片,Leap Power零跑新能源動力系統(tǒng),Leap Sensing零跑智能感知系統(tǒng)等。
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除了生態(tài)圈層的打造,面對進入第二賽段的智能汽車長跑,零跑也在加快自身核心技術研發(fā)。
零跑擁有完整自主知識產權的“盤古”油冷電驅總成,首次在車展亮相。采用業(yè)界首款可變架構電驅動力總成,可一體化滿足整車布置對動力總成平置和傾斜的需求。首發(fā)電驅總成功率200kW,重量85kg,NEDC效率88.5%,噪聲78分貝,壽命達100萬公里,平臺化兼容100-300KW,綜合性能處于領先水平。
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同時,零跑也自主研發(fā)了中國首款車規(guī)級AI智能駕駛芯片“凌芯01”,其CPU處理器采用阿里旗下平頭哥半導體公司“玄鐵C860”,集成了高性能的AI神經元處理器,整體能耗比更低、開放性更強、更安全可靠。實現(xiàn)了中國完全自主知識產權車載智能駕駛芯片從無到有的突破。
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