12月28日，零跑C架構(gòu)下的首款車(chē)型——零跑C11正式發(fā)布，并計(jì)劃將于2021年1月1日正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出三個(gè)配置版本：豪華版15.98萬(wàn)元、尊享版17.98萬(wàn)元、性能版19.98萬(wàn)元。該車(chē)NEDC最大續(xù)航里程超過(guò)600km，雙電機(jī)四驅(qū)版百公里加速可達(dá)4秒級(jí)。據(jù)官方表示，零跑C11將會(huì)在2021年四季度正式開(kāi)啟交付。

另外，在2021年1-9月預(yù)訂的用戶，零跑汽車(chē)提供了階梯式的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠：1月下訂，2萬(wàn)抵扣4萬(wàn)購(gòu)車(chē)款，之后每月抵扣金額遞減2000元。首任車(chē)主下訂還可享受終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援與免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)。

零跑C11定位于純電中型SUV，其車(chē)身尺寸為4750×1905×1650mm，軸距達(dá)到2930mm。外觀上，零跑C11延續(xù)了零跑C-more概念車(chē)上的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，而且富有質(zhì)感。配色上提供了瓦爾登綠、磁灰、光白等8種外觀顏色，玄黑、碳灰+巖灰、巖灰+霧紫3種內(nèi)飾顏色供消費(fèi)者自由選擇，色彩獨(dú)特而且看上去未來(lái)感十足。

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，零跑C11整體造型大氣凜然，采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，窗框上沿還加入了亮色的鍍鉻飾條，時(shí)尚感非常強(qiáng)烈。同時(shí)新車(chē)還配備了隱藏式門(mén)把手，還有無(wú)邊框車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)也是同級(jí)車(chē)型中十分難得的配置。

尾部方面，零跑C11所采用的貫穿式尾燈還將帶有不同的形態(tài)，能通過(guò)后續(xù)的OTA進(jìn)行升級(jí)。

內(nèi)飾方面，零跑C11采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全座艙Nappa+麂皮絨包裹，高級(jí)感十足，還配備了12喇叭DSP數(shù)字功放系統(tǒng)。而前排三塊液晶顯示屏幕可以說(shuō)是最搶眼的地方，采用了對(duì)稱設(shè)計(jì)，其中中控觸摸屏12.8英寸，兩側(cè)的全液晶儀表和副駕娛樂(lè)屏則是10.25英寸。

值得一提的是，零跑C11搭載了高通驍龍第三代數(shù)字座艙平臺(tái)，性能相比目前市面最先進(jìn)車(chē)型提升近3倍，可滿足多系統(tǒng)和多任務(wù)的高效處理。聯(lián)屏系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在線聽(tīng)音樂(lè)、在線地圖導(dǎo)航、智能語(yǔ)音控制、汽車(chē)數(shù)字鑰匙、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、愛(ài)奇藝視頻和智能家居互聯(lián)等豐富的功能。

而且車(chē)內(nèi)還采用了雙分區(qū)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，副駕可獨(dú)立控制該位置的車(chē)控設(shè)置以及前方屏幕，可實(shí)現(xiàn)主、副駕互不干擾。同時(shí)，零跑C11還擁有人臉I(yè)D自動(dòng)適配系統(tǒng)、移動(dòng)APP端遠(yuǎn)程控制等多種功能。

智能駕駛方面，零跑C11搭載多達(dá)28顆智能感知硬件，直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)2.5D的360°環(huán)視、自動(dòng)泊車(chē)、ADAS域控制以及近L3級(jí)別的智能駕駛輔助功能。而且C11所采用的是整套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能駕駛解決方案。

動(dòng)力性能方面，零跑C11搭載了自研的新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，三合一電驅(qū)總成最高效率超過(guò)93.2%。其中，雙電機(jī)智能四驅(qū)版的最大輸出功率為400kW，最大扭矩720N·m，百公里加速4秒級(jí)。單電機(jī)后驅(qū)版的最大輸出功率為200kW，最大扭矩360N·m，百公里加速也能達(dá)到7.9秒內(nèi)。

值得一提的是，零跑C11全系配備前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架，也算是豪華車(chē)級(jí)別的配置了，而且新車(chē)還通過(guò)減輕簧下質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控性能兼得。

轱轆哥說(shuō)

定位中型純電SUV的零跑C11無(wú)疑將是零跑汽車(chē)全新旗艦級(jí)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，充分展現(xiàn)了其5年核心技術(shù)積淀，也是零跑掌握全域核心技術(shù)的最佳代表產(chǎn)品。新車(chē)將以超高的性價(jià)比，打響純電下半場(chǎng)。